Co jste dnes udělali...

Napísal svoj 40 000. príspevok za 13 rokov na virte

Tak jo, zase se se*u do něčeho, čemu nerozumím.

-> haso: nechýbal si vtedy na hodine?

-> minno: a o tom sa uci aj na skole, teda, ak ma pamat neklame
en.wikipedia.org/wiki/Pit ting_corrosion

-> MOLSO: je to možné, je to v dráhe guličiek, a presne sa to zasekávalo pri pomalom točení - zakažkým ako gulička vošla do jamky.

-> minno: ver tomu ze taka dobka spravi kopu hukotu

-> Syny: čas uteká neúprosne no
-> Tuner#2: to asi nie, to malé vyzerá po odkrytovaní ako nové nepoužité, aj tuk čistý vlažný, čo sa o tuku v 2306 povedať nedá - mazivo celé čierne zrejme od gumených pilín z gufera (pri zástavbe plnené zeleným castrol LMX). Chcelo by to krytované aj 2306 ložisko.

-> minno 26.08.16 14:51:14: a nedela to to male?

-> minno 25.08.16 21:51:08: Ja uz taky nejezdim :) Ale tyvole 2011, bych byval rekl, ze to jsou tak 2-3 roky Ale i tak slusnej nalet se Shade :)

2

Že by takéto malé poškodenie robilo toľko šarapaty? Guličky vyzerajú byť všetky OK a nič iné som tam zlé nenašiel.

-> Syny: 06/2011. A to nejazdím ani trasy UK-ČR ako ty, ale sa len motám okolo komína

-> minno 25.08.16 21:47:58: Kdys ji tam daval? Dyt mam pocit, ze nedavno, ale on uz to asi nejakej patek bude, coz?

-> Syny: bezmála 91 tis. km od zástavby vlečky.

-> minno: Tyjo kolik na tom mas najeto, ze uz je lozisko KO?

Takmer dokončil potrebnú rozborku vlečky ako prípravu na výmenu ložisiek.
Ľavé ložisko KO (poloosa je už preč):


Pravé sa zdá byť OK.

Objednal turecky podelny ramena, hodim na to vyztuhy a prdim na to. Tady to zrejme nikdo vyrabet uz nechce...

-> Hurdis: Tak to je škoda, že si vzpoměli takhle blbě.

-> Hurdis: Asi to taky točí celkem narychlo :-) www.novinky.cz/kultura/41 2871-ctvrtnicek-se-vraci-j ako-hochstapler-z-autobaza ru.html

-> Pavel P@nkáč: Ledaže si posunou natáčecí dny. Nebudu kvůli nim rušit pracovní den (trochu drahá sranda) a registraci na Škoda Classic Tour o víkendu.
Požádat si o auto mohli dříve než půldruhého týdne před natáčením. :/

Jinak bych se tomu zase tolik nebránil, vloni to byla celkem pr*el. A navíc ten dolík ve střeše od Leoše by teď byl k debatě do honoráře.

-> Hurdis: Proč? Něco ti pokurvili?

-> Hurdis: jen to vem! at se máme na co těšit :D

V týdnu přišla nabídka na natáčení dalšího pokračování Monte Carla, znovu s Rapidem.
Zatím odmítnuto.

Dnes jsem odvezl nápravu na opískování a vešla se tak tak. Chtělo by to spíš pick upa

-> michael: A zatím jenom kochačky a zajíždění motoru nebo už i takhle?
www.autoforum.cz/bleskovk y/muz-na-harleyi-vyucoval- v-kopcich-piloty-superspor tu-a-pockejte-si-na-konec- video

-> MVM: v silnicích sme měli 2 tahače návěsů 6x6 ,12ky ale bezturbový...

-> michael:
Já bych to dal do garáže a ven bych to vytáh jenom když bych to potřeboval přeleštit, pak nebudeš muset platit obrovské peníze za garančky.

-> David29 21.08.16 21:16:26: liazáci maji půlku válců ale trubky ke vstřikům stáhli dvěma prkýnkama

-> michael: nový věci si kupujou lidi který maj na víc než na nový :-D

Tak jelikož máme za sebou prvních 1000km,tak dnes proběhla návštěva servisu a první garančka.
Trochu mě překvapila cena,která je vyšší než auta.

-> saskyn2: nebo koupim motor a pojedu proti proudu

-> miguelias: toho se fakt nebojim... to neni žádnej igeliťák z Lidlu

-> Pavel P..: Můžeš na tom jezdit do práce, vždycky ráno budeš sjíždět Rokytku a zpátky dojedeš MHD

-> Pavel P..: Však počkej až ti to prdne někde na vodě.

ještě pár kousků a bude to zalátaný....

včera jsem "vyvařoval veterána" snad se letos ještě projedeme....

-> MVM: jo biturbo je mazec

-> David29: Dvanáctiválec byl v tahačích se dvěma turbama .. tahaly se s tim tanky na podvalu.. To byl hukot - ač čvo 162mechanik jsem řídi ofiko nemohl - maje řidičák z civilu - tak mi to šlo líp než řidičům z rychlokurzu ..Tak mě nechali kolečko v autopakrku Já si s kamionem užil sedm let ..sice jen přes leto - ale stačilo .. Tatra 815 je něco srdečního českýho..

-> MVM: SI najdi nějakou brigádu a svez se

-> myschaak AZNP K.Hora: No já když to viděl, tak jsem nevěřícně koukal Tohle prostě dost zásadní problém, kterýho by si měl každej všimnout. No jsem zvědav na ND, musí se to přiohbnout kdyžtak, aby se to nestalo po čase zase...

-> David29 21.08.16 21:16:26: No správně by se neměly - aby se neproklepaly žejo.. to je jasný. Tohle jsem spravoval na vojně a uplně když to vidím - hned bych se s tim jel projet.. Uplně závidím. Jinak vstřikovací trubky - to byl kdysi základní náhradní díl co si často vozili ssebou..

-> David29: to ani ne,spíš ten kdo se v tom hrabal měl tu trubku trochu přiohnout a byl klid

-> myschaak AZNP K.Hora: To hrabal určitě, měla proběhnout i nějaká repase. Myslíš že to je repasí, kdy druhovýrobní díly jsou krapet jinak než origo? A takhle zásadně?

-> David29: myslíš že se na tom dvanáctihrnku doteď nikdo od fabriky nehrabal ?

Já dneska po práci se hrabal na starý T815, únik nafty (v místě těch pásek, tím jsem označil vadný trubky pro kolegu).

Osobně nechápu, jak to takhle v NP Tatra Kopřivnice mohli udělat - že trubky se na dvou místech sebe dotýkají...

Včera rozhodlo, dnes provedeno, go celé zadní nápravy na rodinné oktě - práce započatá

Tři vypadaly relativně stejně, jen tuhle sem vytáhl z třetího válce a šla ven docela ztuha. :-/

Ptal sem se tu pár dní zpátky o téma vedle ohledně těsnění pod hlavou...někdo mne tam psal, že se mám podívat na svíčky a na těch bude vidět, který válec to je... ale už nenapsal jak to poznám.

-> saskyn2: Vy mate taky zajimavej ten vozovej park, tyjo

Dneska jsem aktualizoval bratrancův VAG a rovnou to na naší Octě vyzkoušel, provedl jsem několik drobných úprav (a laboroval jsem s vypínáním/blikáním LED denního při zapnutých směrovkách), ale největší radost mám z tohohle.

-> King: znám lidi, kteří by i tohle orvali i kolem kolových šroubů