Co jste dnes udělali...

-> minno: ked ta nechcu pustit k zubarovi, lebo by ta musel zaskocit kolega ktory ma doma OMG ZENU A DETI ! tak mi potom nieco hovor o nervoch je to tam dlhodobo napicu ale toto bola posledna kvapka. Dnes cely kancel na 10 sekund vypulil oci a zadrzal dych ...

-> darklord: diky domov som si vykračoval .... nejak takto

-> MOLSO: nech sa paci ja uz tu len sedim a hnijem kym mi vyprsi vypovedka. Este 6 tyzdnov a fertig.

-> MOLSO: máš slabé nervy chlapče Ja som v súčasnej práci jedenástym rokom

Tak som dnes po 4 a pol roku dal výpoveď ..... mám z toho taký dobrý a oslobodzujúci pocit ..... uvidíme čo bude dalej ....

-> ZZ__Top: Hej ,ale nie,bol som pre prevodovky
-> King: Je to banalita ale keď sa k tomu človek nerozumie ja som len šteloval bohatosť a menil karburátory A k tomu sitiču,keď to vytiahnem u zohriatého motora tak to najprv začne dusiť a musím cvičiť pedálom aby to nabralo otáčky tak radšej vyhodím rýchlosť a jednou nohou brzdím a druhou držím plyn.Samozrejme to funguje u situácii kde sa to dá predpokladať,niekedy človek nemá na výber.

-> Lukyn742 18.10.15 14:12:32: to jsi rychlej, ja vzdycky vyvaruju auto nekolik mesicu

jinak jsem dnes vymenil zadni dif na nive, pri te prilezitosti domaznul zadni loziska a namontoval jsem origo rucni brzdu misto te ze s120 :) zitra snad dám zadni kardan, ktery ma 30tis. km, tak uz by s tim mohlo jit jezdit i nad 100km/h

-> isti: Kdyz pominu, ze nastelovani lpg volnobehu je vcelku trivialita (viz tema lpg pro lpgisty), tak rozstelovanymu volnobehu se da pomoct na krizovatce castecne vytazenym syticem (na lpg nefunguje jako sytic, takze cloveka nezruinuje :-)

-> isti: no aspoň, že to nebylo jen 630m a to jsi kvůli seřízení najel 300km tam a 300 zpět?

Dnes som prešiel 630 km skodovkou a bol to zážitok,nie len 15 km tam a späť do práce Velká vďaka Vrbovy za zoštelovanie volnobehu na plyn,už nemusím byť posratý u každej križovatky a lavou nohou brzdiť a pravú držať na plyne.

Přezouval jsem na zimní plechy a při té příležitosti zkusil jen tak nasadit tátovo 16ky, kupodivu seděly :D

Včera vyvařeno a dnes nalakováno

-> Thomas: Ručně pod vodou 1000-kou.

-> Chali: čím a jak jsi to brousil? Rukou a pod vodou nebo na sucho excentrem?

-> Jarda: Já jsem taky zvědavej jak se to povede,jsem jen amatér,a vzhledem ke stavu tý Feldy to bude stačit jakkoliv.Zatím jsem lakoval jen pár věcí na Formanovi a na Octě.

-> Chali: to jsem zvedav na výsledek, Ty jsi takovej lakýrník? já se odvážil stříknout jen nivu a na to auto jsem spokojenej, ale do niceho, co má trochu líp vypadat bych se teda nepustil...

Včera polil Felicihniji plničem,dnes obrousil a zejtra jde do laku.

-> Jarda/felda: tak to ja nam obuté furt ale nejak vaham ci obuť alebo počkať ale zrejme pockam-> Marty227: a preto mam aj na zimu alu kola :)

-> castrol: favorit pomaly pôjde nech cez zimu nestojí v garáži na nových pneu zbytočne.. tí dvaja na fotke ešte počkajú minimálne do konca októbra dúfam že počasiu nejako extrémne nedrbne ako býva zvykom a nebudem sa s tým naťahovať v -10 na plechoch tie autá vyzerajú strašne..

-> castrol 16.10.15 18:40:43: kola mam obutý jenom je dát na auto

-> Lukyn Fakír: tak to pockam aj ja

-> Lukyn742: ale joo, já bych toho i vytěžil víc, ale co pak s kastlí na ulici :D

-> Zeke-ten šestý: To sedí taky jsi tam toho moc nenechal

-> Lukyn742: Nojo, a to už to jedním vytěžením prošlo v Praze

-> Zeke-ten šestý: Vytěžit a zahodit :D

-> Lukyn742: to je rychlost

-> castrol: Tak si to pořádně prohlídni

-> Lukyn742: take velke lego som este nevidel

Taková krásná užovka to byla ...

-> castrol: plánoval jsem že už bych to přezul na plechy ale zatím ještě počkám

tak kto už prezul na zimné? uvažujem ze by som uz prezul len ci nieje este sloro :)

volání o pomoc, někde okolo Žiliny (SK) se pohybude Ondra skoda-virt.cz/cz/.../4649 -ondra-skoda130 a nějak mu to nedobíjí. Najde se někdo kdo mu může pomoct? +420724146795

-> castrol: snad i na dýl

-> Lukyn Fakír: zase na chvilku pekne

-> King 14.10.15 21:09:23: Presne takhle mi v servisu u Passata vypinali nataceni bixenonu :) Taky jsem jim rekl, ze to potrebuju vypnout kvuli anglii, prace to byla na 15 vterin v notebooku (odskrtnout jedno policko) a stalo to 600 Kc :) Ale potrebovla jsem to hned, tak se nedalo nci delat, dalsi "vybavu" uz mi pak jindy zapinal Nwkt

-> King:
Tak ono pod pět set nezapíná notebook nikdo.

-> King 14.10.15 21:09:23: V autorizáku to auto od koupě nebylo - navzdory mizerným zkušenostem a hromadou problémů, způsobených servisem Patera Citroen v Radotíně stejně nakonec firemní auta skončej tam - je to blízko

Dneska jsem spravil poškozený lem. V pondělí začal a dneska skončil a vypadá to dobře

-> Bukaj: Tak toho se asi nezbavis, protoze za banalni konfiguracni ukon si v autorizaku klidne reknou 6 stovek :-) Kolega mi kdysi ukazoval, jak v mondeu deaktivovat pipani pri nezapnutejch pasech (x krat klicek, x krat otevrit dvere). Jenze jsme to pak nejak zakecali a zustalo to deaktivovany. Kdyz jsem pak auto mel vracet leasingovce, rek jsem v servisu at mi to zase aktivujou a kdyz jsem pak koukal na fakturu, byla tam polozka neco jako "diagnostika- konfigurace" a bac ho - za sest stovek. Sest stovek za 20 vterin prace je slusna levá i v nasi branzi :-)

-> Bukaj: njn, ale jinak to udělat nejde

-> Tommyk: Viz můj předchozí příspěvek.

-> Bukaj: diagnostika..

-> Tommyk 14.10.15 11:26:54: Ale jak ho nastavit? v palubním menu jsem to nenašel a do servisu to auto chodí jenom při průserech, a to ještě jen těch velkých, které zabrání pokračování v další jízdě...

-> Tommyk 14.10.15 01:29:26: Stará O2? Pro mne i O1 je nová...
No, ale u toho Ducata jsem psal, že to jen pípne a že jde nastavit jak rychlost, tak síla pípnutí (jde i úplně ztlumit, jen na displeji se zobrazí "SPEED". Mně to nevadí, jen, že zezačátku jsem se dvakrát lekl, cože se děje, že auto za jízdy pípá, než jsem si zvykl...

-> darklord: tak ten pás by měl jít nastavit i u Fiata. :-)

-> Klubko_ 14.10.15 10:08:10: Prodejce mě ukazoval OI, kde měl prohnilej roh kapoty a prej to tak má už dva roky a fakt se to zastavilo. :-D Ale těžko říct, jestli s tou dobou nekecal... :-D Nicméně základ a vrchní barva je samozřejmost. :)

-> Borderer 09.10.15 23:17:05: brunoxem jsem letos opravoval škodrárnu a použil na několika dalších věcech, jako zábradlí na terase. Musí se dát ve více vrstvách a pak přetřít vrchní barvou. Za pár let ti řeknu, jak to drželo

-> Tommyk: myslim ze u ducata mu je to u prdele ze na oktavii sa nieco da nastavit

-> Bukaj 14.10.15 00:36:23: pás by měl jít nakódovat a upozornění na rychlost má i stará OII. Jde to nastavit libovolně v menu maxidotu.. Takže si tam dáš třeba 150km/h a při překročení to pípne, rozbrazí se to na maxidotu, ale můžeš jet klidně dál třeba 200... Jen dokud nesnížíš rychlost pod inkrimovanou hranici/nebo netuknes do kolebky, tak ti maxidot neukazuje nic jinýho, než že si překročil rychlost.

-> palinator: To sice jo, ale za prvé furt to rozepínat a zapínat je pakárna (normálně na veřejné komunikaci se poutám, štve mne to jen při posunech někde na realizaci apod) a za druhé - místo, kde auta parkují, je ve strmém kopci, takže zasekávací mechanismus si myslí, že auto je v příkopě a pás se ve většině případů nedá vytáhnout před sjetím pár set metrů pod firmu...
www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1sHymrKl7G JJYlaNoPYHM0ag!2e0!7i13312 !8i6656