Co jste dnes udělali...

-> vhml: To nešlo dát na spojovací hřídel mezi klouby?

dnes sem pro změnu měnil hlavu na Peugeotu 406 1.8 16V celkem pohoda a pak polosy na fildě...

-> vhml:
Tak je pravda, že u tebe je málo pravděpodobný, že to rozštípeš čelně, spíš v nějakejch hodinách....

-> Stepan FUN: mladý chemik?

Měnil na fele brzdové trubky, hadice a válečky. Nemám to rád a už to zas dlouho nechcu dělat ale konečne přestalo dřít levé přední kolo, hadice byla ucpaná a k tomu ještě praskla jedna z trubek co jde dozadu.

-> palinator: ty bezne vemes volantovou tyč a bodáš si ji do břicha?

-> palinator: no to by skoro mohlo delat ono... cvocky jsou kompatibilni s feldima, tak ho tam vraz :)

-> U-Geen:
Lišta jako taková se mi zdá rovná... jen nahoře u střechy mám urvanej jeden cvoček na jedný straně, tak je pár mm odchlíplá od plechu...

-> palinator: az pudu kolem traktoru tak vyfotim :) je tam vymezeni aby lista nebyla zkourcena a hlavne na hranach nebyly divny prechody :)

-> U-Geen:
Nemám tušení, co myslíš...

Teď jsem koukal jako tele na nový vrata, že mi v pokoji pohaslo stropní světlo na poloviční výkon... To od Edisona neznám. Ten zhas vždycky natvrdo... Vona se ta LEDka nějak přehřála v tom škopku nebo co... tak jsem zapnul záložní stolní LEDku, ta má škopek s tahokovem a je to žárovka bez červenýho Íčka, ta se nepřehřeje.

-> palinator: nechybej ti mezi listou okna a oknem takovy gumovy maly hranoly?

-> vhml:
To se musí pěkně zapíchnout do břicha...

-> Milan 136: docela jo. Ale zatím nevím kudy do optimalizace. Na poprvý jsem radsi prestrelil nez aby se to kroutilo.

-> vhml: pěkná strojovna. To asi něco váží co?

-> vhml: Copak? Planetovy prevod nebo celni soukoli pro zmateni nahodnych ridicu, aby auto jelo doprava, kdyz toci volantem doleva? :-D

Tak trochu lepší volantovka :-) Plně záměná za sérii :-)

upgrade na nové logo, a montáž stěračů z fabie II

-> Zazaa: Sice by t opatřilo do "dnešního nákupu", ale ten malej chamik docela sedí... Dnešní balíček. :-D

-> Zazaa: Si dělej prdel... Už teď mi domů vozej balíčky u nichž je na fakturách napsáno "řidič byl poučen o nutnosti mít ve vozidle výbavu ADR" :-D

-> Stepan FUN: budem ti rikat mlady chemik :)

kyselina je vubec vec ja s tim ted likvidoval zalomenej sroub a nalejes na to nejakou vodu a sroub zmizel :)

-> Hurdis: A nebo se na to vykašlat a ve svařovací technice koupit pájecí kapalinu na pozink, která funguje ještě líp... :-) Ale kyselinu solnou doma mám a občas používám (odstraňování vodního kamene, protože to je prevít, ve směsi s 10% peroxidem vodíku k leptání mědi...) tak se mi občas i zadaří ji použít k pájení. :-)

-> alpin: Každopádně chlorovodíková = solná. :-) Ale v málokterý prodejně to věděj. :-D

A "převařit" zinkem :-)

-> Stepan FUN: už si spomínam , v prvom ročníku sme letovali plechy len som si nemohol za boha spomenúť čo to bolo za kyselinu , ďakujem sa oživenie

-> alpin: A až Ti v drogerii budou tvrdit, že ji nemaj, tak se zkus zeptat na kyselinu solnou. ;-) Tu třeba mít budou. :-D

-> sumix: jasné , chlorovíková.. no to si pôjdem pýtať na školu asi

-> Bucin: Kdepak, uhnil a už dlouho a moc bolel

alpin 14.03.13 15:55:48 napsal:
rýchli dotaz : akú kyselinu na letovanie použiť (plechy )
Když jsme s dědou před časem letovali okapy (pozink), tak se to potíralo kyselinou chlorovodíkovou. Pokud by šlo o železný plechy, tak na to se dá použít roztok chloridu zinečnatýho (vyrobí se tak, že se vezme kyselina chlorovodíková a do ní se nahází kousky zinku v takový množství, než se přestanou rozpouštět); možná se to dá použít i na ten pozink, pokud tam zůstane trochu nezreagovaný kyseliny. Když se tím potře železo, tak se na něm vyloučí zinek, kterej se potom dá pájet běžnou (Pb-Sn) pájkou. V obou případech ale doporučuju po pájení očistit od zbytků kyseliny, aby to potom nekorodovalo.

-> U-Geen:
Mě to pod 2000 otáček zas tak neřve, ale okolo vršků sloupků je ten vítr slyšet strašně.

-> palinator: mokrej filc nalepenej na pasu cehosi a pak takovy sofistikovany kapsicky s piskem nebo cim :) ja ten hlik pres TDi neslysim :)

-> Klubko_: výborne , ďakujem

-> alpin: kousek cinu. A po zapajeni ocistit od zbytku kyseliny. Staci plivnout a otrit hadrem.

Jindas 11.03.13 21:07:06 napsal: No sice prasárnička,ale kvůli pružinám účelná…BTW.: Zatím né na mém autě,ale na kamarádově,u mě to bude až se uvidí,jak dopadne tohle.na to se vyprdni a posunte a zaklonte celou napravu. Ja bych rekl,ze je to vic muziky

-> Klubko_: pozink plech , čo mám hodiť do tej sírovej ? viem že majster dačo švacol do nej , nejaký kus drótu

-> alpin: da se i zdredena sirova. Co budes pajet? Pozinkovany plechy na strechu? Existuji na to kapaliny na pajeni.

rýchli dotaz : akú kyselinu na letovanie použiť (plechy )

-> U-Geen:
Aerodynamickej hluk od 60 km/h, kterej nad 120 km/h přestává bejt snesitelnej a nad 150 už chce čelní sklo dovnitř.
Pod kobercema ani nevim co mám a radši se tam nechci dívat)))

-> palinator: ja to auto znam v podstate jenom s nacatym setrvakem a to zrovna moc klidny neni jak se to asi vevnitr mlati...
jo, tuhle se me kamos ptal na aerodynamickej hluk u toleda... dost me pobavil :) (mam vytahany i filcy a ty piskovy tezitka z pod kobercu :)

-> U-Geen:
Uvidíš, jak se jednohmota projeví, já bych řek, že to ani nepoznáš... TDI je něco jinýho, u Toleda bude s jednohmotou rezonovat úplně všechno, když teď rezonuje skoro všechno.
To je taky zvlášní, většina aut se ve vyšších otáčkách trochu zklidní, přestane dunět, vibrovat... Tohleto né, od 2500 rpm začíná teprve ten pravej cirkus.

-> David29: SM ???

Konečně došel k zubaři a nechal si vythnout další 8

Ted už i zbejvaj jen dvě, a pak to bude dobrý

-> palinator: taky si myslim. Podle me je to kurvitko akorat (dokresluje to to, ze Lego je jedinej model, kterej mel dvouhmotu ze soubeznejch, pricemz pred timhle modelem mely vsechny motory 2.0,2.2 i 2.5 jednohmotu)... nastesti kompatibilita je pomerne siroka (mam to overeno od servisaka, ale uvidime co bude az to rozdelame :) takze zamena je realna. Momentalne to dela to, ze jsou pri pridavani a ubirani pomerne neprijemne razy, nejvic to dela kdyz clovek jen lechta plyn (+ se pridava piskot typickej pro mrtvou 2hmotu)

-> U-Geen:
U benzínu ten přínos a opotřebení není tak zajímavý jak u dieselu, ne?

-> Pavel P@nkáč: jednohmotou :)

-> U-Geen: a jak to budes resit?

-> Max: dvouhmotu urcite ne

-> U-Geen: no hlavně aby tě to bavilo až budeš kupovat novou... :o)))

-> Pavel P@nkáč: jo, me ted zacina umirat na Legacy a je s tim legrace

TAk mate pravdu na AFN opravdu dvouhmota je, nejdriv sem to placnul podle podobne stejne starejch vozidlech ktere mame doma nebo sem jezdi do servisu GOLF3, Vento, Polo...to dvouhmotu nema, potom jsem znejistil a kouknul do katalogu a tam u toleda taky dvouhmota nebyla ale koukal jsem do nejakeho 66kw a zrovna ne do AFN-ka, nebojte kdyz je KO dvouhmota tak to poznam na jakemkoli voze:)