Co jste dnes udělali...

-> minno: No jestli to není rychlou(nadzvukovou ) jízdou ve škodovce s otevřeným okýnkem.

-> minno: musis nejaku cickatu v praci nabalit na tu masaz

-> J3STER: Úraz nie, neviem, azda nejaký zápal alebo zatuhnutie krčných svalov, už 3 dni, masáže, lieky a zábaly to snáď spravia.

mozno podla tej pesnicky "uhnite sa budem hybat rozumom"

-> minno: Nemůžeš hýbat hlavou? Úraz?

Hlavou nemôžem hýbať, tak som aspoň repasol "starý" ventil kúrenia, vyčistený, namazaný, nová gumka, odložím si ho do zálohy, aby som nebol stratený, keď bude treba.

-> Mantrabeach 23.08.12 18:39:50: Takhle bych to nechal, to už je docela pěkný. Jedeš s tím na ten Garde&Rapid sraz nebo na co se chystáš?

-> Vojťas 24.08.12 17:08:51: o koľko sa ti podarilo predĺžiť tu páku? Mne to vyšlo tak max cca do 1 cm, viac už nešlo, zavadzia kasňa.

-> OTA-MTX:
Automobil o výkonu 1HP (Human Power)?

po letech konečně nějaká změna

-> dodik110: to já jednou viděl rozvodu, kdy šel řetěz sundat rukou a kola mohly zůstat na místě

-> dodik110: este v pohode

-> Klubko_: EE, zahloubení pro T-písty. Těsnění nebude vůbec použito. (teda aspoň na jednom motoru)

-> Jindas: plechovy tesneni?

-> dodik110: to je to fávo?

-> dodik110: Sou i horsi :-)

dnes som urobil rozborku motora rozvody smer koš :D

Dneska si jen hrál s hlavou

-> Klubko_: Ta zluta? To jsou silentbloky podelnejch ranem, da-li se tomu tak rict

-> Matthes, záškodník z TechWebu: na te detailni fotce to vypada mensi, nez na aute
na co jsou tam ty maly kolecka?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je škodovka jak nissan

Takova nakupni taska.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Co to je za vůz?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co to jee ?

Delal s kamosem svislaky na jeho skodovce.

spravil kurenie v 406

vyříznul a nalepil svoje první velký sklo- konkrétně zadní u kombi B4 passata

Na tu zinkovnu sem měl přijít už před lety I když tentokrát se to moc nepovedlo, stejně se mi to líbí. Vyměnil sem motorek, táhla v dobrým stavu promazal a prodpoužil páku na motorek, tak že mi teď chodí stěrač až ke kraji

-> U-Geen: Já jsem tohle taky vypozoroval náhodou. Pokud do toho člověk skočí a otočí klíčem tak vnímá jen daný polohy ale pokud točís pomalu milimetr po milimetru tak se to ještě dělí

-> Tampajs: asi jsem moc rychlej :)

-> U-Geen: Jako poloha to tam nejni ale při pomalim otáčení se ti fakt pustí větrák dřív než rádio

-> palinator: koncern ma to iso "obracene", nastesti jsou ty konektory dobre udelane a da se to prehodit. To s tim klickem je zajimavy, ja takovyhlr ficury nemam a spinacka pokud vim klasickou ACC polohu nema :-)

-> Stepan FUN:
Nevim, tohle rádio bylo JVC, nikde jsem žádnou přechodku nenašel, prostě přímo z auta byl vytaženej ISO konektor, kterej to měl přehozený (díval jsem se na net jak to má bejt zapojený a bylo to špatně). Teď to funguje jak má.

-> U-Geen:
Co je na tom k nepochopení? Otáčím klíčkem a najednou se sepne ventilace (kontrolky nesvítěj), otočim ještě kousíček a všechno se rozsvítí a začne hrát rádio.

-> palinator: no spis je divny to s tim vetrakem, to nechapu :)

-> palinator: Jestli bylo přřehozený stálý napájení a spínaný napájení, tak to není ani vada auta, ani vada rádia... Všechno na ISO konektoru je daný normou. Jenom s těmahle drátama (v normě je napsáno jenom +12V) se výrobci aut ani rádií nedomluvili. Proto maj některý rádia (z hlavy třeba SONY, ale má to většina rádií co maj vlastní konektor a pak redukci na ISO) 2 kulatý konektory, abys ty dráty mohl prohodit... Pokud bys dal jiný rádio, může to bejt zase špatně... ;-)

-> Jirik_Tuňák:
Tohle nejsou problémy, ale konstrukční pikačoviny. Nechápu teda, jak mohl bejt blbě zapojenej ISO konektor. Možná byl jeden ze třech předchozích majitelů nějakej kutil.
Francouzský, italský, španělský, pořád to dělaj cikáni.

-> palinator 23.08.12 22:29:31: A pak že maj problémy s eletrikou jen francouzský auta.

Včera sem jel seřídit světla na STK, měl sem docela bobky

dokopal jsem se ke koupi gola sady,nandal jsem brzdiče na zadek a zjistil,že jsem že jsem objednal blbý propojky a koncovky a málo trubky.

Šnečím tempem pokračují práce na Zubačce. Aktuálně se jedná o motor - oprava, převodovka a zadní náprava - výměna.

-> palinator: necital som diskusiu predtym, za 120ku

-> Jarda/felda:
Kooperativa

-> palinator: kde si nakonec skončil ?

-> haso:
A na jaký auto?

-> palinator: ja za 49euros na otca :)

Tak mám ručení za 3550 Kč na tátu.

Jinak jsem dneska přepájel ISO konektor rádia, takže rádiu chodí paměť. Ještě potřebuju přehodit spínaný + pro rádio s pozicí spínanýho + pro ventilaci, aby mi rádio hrálo i bez zapnutýho zapalování (ventilace se sepne dřív, než se rozsvítěj kontrolky).

-> Bohyn: mozes ich poslat aj kumne

-> Mr_Kubas:
Ono to stejně nebude s tou Koo tak horký.. prej že jsem moc mladej jako pojištěnej na takový slevy. Takže pokud to bude nabídka na hovno, skončim u ČSOB jestli uměj převádět bonusy a jestli ne, tak si zařídím bejt pojistníkem nějakýho fichtla aby mi naskakovaly bonusy za levno.

-> Karlos (WIO46): jop

-> palinator 23.08.12 12:28:34: Teď to levný třeba je, ale sám si ty bonusy takhle nikdy nenasbíráš