Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pickup ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to je ta matsofovina?

-> darklord: Vyvareno tmelem Pro toto auto dostatecne.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: prebehnut nejakym jemnym smirglom, potom druhu vrstvu farby, zase smirgel, prelestit a nic nepojde poznat. Ale teda vyvarat blatnik ked sa da kupit v pohode cerstvy...

-> francomk: ne nezabaval aj tak bolo hnusbe horko -> Matthes, záškodník z TechWebu: stetkolak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Epesní lak.

Sme s kamaradem vyvarovali blatnik a delali na nem lak

-> castrol: Tak ja som ta zabaval???
No pekne... a to som chcel tuto napisat "(vcera) som navstivil castrola..."

Teraz to musim zmenit na "otravoval som castrola"

-> Vojtisek: no hlavne ked clovek nadava

-> castrol: aspoň měli lidi divadlo

-> Vojtisek: a myslis ja som ako opravoval ked bolo treba ,vsetko na ulici pred domom ci prsalo alebo snezilo alebo bolo sparno ako krava

-> castrol: taky jsem žil dva roky bez garáže, vše opravované přímo na sídlišti, no byl to děs Teď mám jednu řadovku zděnou a na podzim snad dokončíme RD, kde mám 25m2 dílnu a i 75m2 sklepa na bordel na auto

-> alpin: ved tak to bolo aj planovane ze hore bude pneu a bordel a bud rad ze aspon nejaku mas ja som doculku nemal ziadnu a bolo to na prd

vymenené palivové čerpadlo (vyrieseny problem s trhaním) a potom sa už začala reťazovka...hadica od nadrže, hadica z nalievacieho hrdla, prepojovacia hadica, vypustená 25 ročna chladiaca kvapalina - hrdzava ako líška, vypustený benzín, prečisteny karburator, nove tesnenie,vymenený ihlový ventil a pod. Výsledok ? auto ide ešte horšie dpč ako pred tým

-> castrol: dobre bude , aspoň budeš mať kde veci dávať , budeš to ma super takú garáž , škoda že ja ju mám úzku

-> alpin: pojde tam osb doska a dik

-> castrol: ale pekné to máš , dáš si na hrady nejaké foršne alebo čo aby si mal po čom chodiť a budeš mať aspoň úložný priestor

-> Vojtisek: srat na nu ,nech uz je to zastresene

-> castrol: asi nic, já jsem příznivce plochých střech

-> Don_pepe: -> Tomaso435: Tadle: www.sports-tracker.com/
když si kliknete na data view, tak uvidíte i profil trati.
Jedinej problém je že je dole zákaz vjezdu, je to v CHKO Jeseníky. Ale je tam pěkný asfalt a od října do května je tam metr sněhu.
-> Tomaso435: Myslíš červenohorské sedlo? To je pohodová cesta kde jsou dlouhý rovinky a můžeš to kalit minimálně na čtverku. To co jezdím já, je samá zatáčka, takže seš rád za trojku a ten stoupák se jezdí za dva.

-> Tomáššš: ved nebudeme trocharit ked uz tak poriadnu

castrol 30.06.12 21:56:26 napsal:
preto ze ma dnes  francomk: zabaval tak len toto

 francomk: dik za pokec ja ze gaaz savas a nie dom :)

-> Gryzly: ta nová silnice co je z druhej strany loučnej n d ?

-> Gryzly: Kteréééj? Taky budu testovat v týdnu

-> Gryzly:
Já jen 200 m na 3 km a podobné.

To já na testování chlazení tu mám takový kopec kde na 8mi kilometrech je převýšení 700m a v jedné jeho části na necelých dvou kilometrech je 300m převýšení

-> palinator: ja som tiež na vesnici , lenže 5min od centra jedného a 10min od centra druhého mesta , 2km od dialnice a hlavnej okresnej cesty a pár metrov od ďalších ciest ... a chodím väčšinou tie dve mestá , kde v jednom doprava po zatvorení mostu kolabuje , a v druhom je hustá doprava tiež častá , a niečo na dialnici , a keď idem okresky na sever alebo inde tak väčšinou naložený a to počúvaš všetky výmeny názorov a nie auto

-> suri:
Tak jestli seš furt v hustým provozu tak to je něco jinýho, to já taky jsem rád že jsem rád. Ještě že jsem na vesnici.

-> palinator: ale jo , ja skôr sledujem tú premávku , okresky moc nechodím , skôr dialnice a mesto a tam to bez toho nejde , a furt je nad čím premýšlať , alebo ide dobrá pesnička

-> suri:
A ve Š120 slyšíš úplně všechno, akorát v jinejch hlasitostech.

-> palinator: ja v benzíne vidím veľkú nevýhodu , niečo som sa navozil v PD77kw , a niečo v 1tke 66kw , i keď jednotka sa nedá vôbec porovnať s 2 . Hold tam si išiel tých svojich 140 a neriešil nič , cvakalo to ako traktor furt :-D ale v tomto kepli ideš tých 140 a riešiš kvalitu prechodu asfaltu - hučanie pneu , svišťanie vetra a iné čo ťa pri tom pd ani nenapadlo :-D a nedajbože ísť na 1,8TSI na 6Q 130km a byť to v kombi , to ťa pak sere aj ten aerodynamický hluk zadku

-> suri:
Octa má nevýhodu že tam většinou nic neuslyšíš... teda u strejcový vždycky bylo slyšet nějaký cvakání ventilace, co nikdo v servisu nevyřešil.. no a pak bylo slyšet PDčko...

-> palinator: ja nie som busines man , len mám na rozvoz polku rodiny a stále niekto zavolá alebo krajšie povedané otravuje , v najnevhodnejšiu dobu keď hľadám miesto na zaparkovanie , prípadne keď sa okolo teba zbierajú telatá za volantom , a hold chodím krátke trasy na felicii kde si nie je čo všímať kedže je to auto inak hlučné v lete , inak v zime , inak po státi v tieni , inak po státi na slnku a ako väčšina škodoviek je aj náladové , teda presne naopak ako ja , keď chcem aby išla pekne a sledujem to tak pokuckáva :-D a keď sa na to serem a idem že nič neriešim tak ide krásne ... a na dlhšie trasy prípadne teraz aj kratšie po meste keď je felicia preč , beriem octaviu , tam to všímam urputnejšie tie zvuky , ale zase toľko toho nie je , a radšej sa oddávam pesničke na 20tke volume :-D

-> suri:
Nevytěžuje tě to nějak přehnaně? Ale jestli do toho telefonuješ, tak to je hotovo, to bych ani já neuhlídal, hold nejsem takovej bussinessman jak ty.

-> Vojtisek: takto sa to riesilo koli uloz priestoru a susedom e este aj foto klame nieje to tak ostre

-> castrol: tohle je sklon tak do hor, kde napadne za noc metr sněhu

-> palinator: například kam jedu , kudy tam pojedu , kde sa mám zastaviť , komu zavolať a tak a v neposlednej rade dávam pozor na okolojazdiacich

-> suri:
A co řešíš, když řídíš?

-> palinator: ja ti to neberiem , ja nemám čas a peniaze na vozenie sa len tak "na couračku" a večne niečo poslouchat a řešit tak neudelám nic

-> suri:
Možná. Já jsem člověk, kterej při řízení žije spolu se strojem, poslouchám jeho chod, budíky sleduju mimořádně často, přemejšlim nad trasou a přemejšlim co se tam vzadu asi děje. Takže nemám potřebu mít automatiku. Pokud s tim pojede někdo jinej, to je jiná věc, tam by automatika byla potřeba.

-> palinator: spíš 105-130 , tie origo 136 z opletom a vyšším tlakom a novým motorom na to azda tak náchylné neboli , aspoň z počutia

ale hold tie čidlá stáli vtedy za prd a každý má manuál , tam to údajne aj na favorite bol šmejd ktorý nešiel od nova . Ale dnes nie je v tomto problém , zapínanie ručné kľudne ale nechal by som to na automat

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
To mě u tebe docela překvapuje, já jsem prostě hračička. Já vyjedu a mám tam těch 85°C taky furt.. mimochodem když se začne přehřívat při 140 km/h palbě tak ti sahara stejně nepomůže. Já prostě jezdim škodovkou proto, protože je to přirozený auto, až budu chtít jet v něčem, co mi do všeho bude kecat a nedovolí mě vůbec nic, pojedu s něčim novým. U většiny 105-136 byl stejně nejdůležitější budík teploměr odjakživa.

E: Mimochodem, jestli použiju saharu jednou ročně, tak je to hodně... Uchladil jsem většinou i zácpy ve městě, než se stačila rozpálit, už jsem zase jel. S tou škodovkou se jedu projet dá se říct pro zábavu jen málokdy, takže komfort v kdejaký automatice mi neschází.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 30.06.12 22:40:25: prečo by mal zhorieť? Mám ručný spínač pripojený paralelne na tvrdo na čidlo a no problem 20 rokov

-> palinator: Nechapu tuhle logiku, jak si za tim nekdo muze stat:-) Ja to mam na automatiku. Teplota po startu vyleze na 90° a tam drzi at jedu jak jedu, nemusim nic kontrolovat a hlidat.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
No a tehdy běžnej mechanik šel cestou nejmenšího odporu, místo aby se měnily furt dokola čidla a čekalo se kdy zase odejde, tak se tam prdnul spínač a nic se nevymejšlelo... a kolik škodovek takhle jezdí. To že jsem ji nechal zabublat, tomu motoru se v tu chvíli stejně nic neděje, takže si s větrákem můžu dělat co chci.

-> palinator: Bez rele spinac shori no.

-> Vojtisek: co je na nom ?

-> castrol: masakr sklon

-> minno: -> Matthes, záškodník z TechWebu:
Tak můžete sypat popel na hlavu tomu mechanikovi kterej to tam před 15 lety dával. On ten tovární obvod je vopravdu chytrej jen co je pravda a to že to auto vařilo jen kvůli blbýmu náporu je fakt náhoda. Hned teď půjdu do garáže a ten spínač od mlhovek odmontuju protože není potřeba.

E: a s relátkama si hrát nehodlám, to vám řikám předem, než tady vytasíte ty zlepšováky s pomocnejma obvodama..

-> minno: Ani to neni potreba :-)