Levnější povinné ručení pro starší vozy

-> Pavel P.: jsou,já mám červenou u český,žlutou u generali a vw u čsob a když se mi to sejde....to je pálka,hlavně ta česká....chci na žlutou ty Včka pokud její stav dovolí,vw půjde...seru na ropu,vrátím se k lpg a červená asi český zamává a půjde někam k levnější konkurenci když už se ani neobtěžujou posílat složenky

-> myschaak: jsou to kurvy zlodějský...

-> Pavel P.: můžu potvrdit,taky jsem od český dostal až složenku s upomínkou

-> David29: hele mladíku nech si kecy na koledu:-DD nejsem jedinej komu složenky přestali posílat a nenamáhali se to ani oznámit a pak najednou přijde výzva k uhrazení se složenkou

-> Pavel P.: Mě složenky posílaj..to záleží na tom, jakej si póvl

-> petr s: jenze moje auto neni psany na me z duvodu ze mi jeste nebylo 18 kdyz se kupovalo :) Takze je psany na mamu kterej je 41 :) A taky prej hraje roli misto bydliste, takze kdyz bydlim v Plzni, mam to drazsi...

-> Syny: u ČSOB budeš platit čtvrtletně 700,- bez bonusu a s bonusem jen 500,-

-> Syny: Jseš ještě mladej tak musíš platit u české 2300 za rok

Ja bych rek ze nejvyhodnejsi ma CSOB... Ja mam Ceskou a platim za 1/4 roku 890Kc (mam asi 30KC bonus ). Ale stejne se mi zda cca 3600 za rok za 105tku starou uz 26let dost...

-> Matsoft: sjednával jsem to na jediný pražský pobočce a že by to bylo extra výhodný se mi nezdá, cena stejná jak u český, snad bude nějaká sleva na bonus na kterej čekám až započítaj, ale aspoň poíslaj složenky né jako česká

-> Matsoft: Možná pro pražáky, ale když si zadáš PSČ 78815, tak ti vyjde líp ČSOB. dostaneš slevu 30= za to že máš auto starší deseti let a bydlíš v dobrým okrese + ještě bonus za bezeškodní průběh.

-> David29: pro skodovky je vzdy nejvyhodnejsi TRIGLAV pri sjednani online

-> David29: tam jde spíš o velký objemy a malé výkony. Brácha má BMW s motorem 2,4l a výkonem 63kW takže ho povinné u Wüstenrotu vyjde na myslím 4300,- u ČSOB na 4900,- a třeba u Uniqa na 7900,-

u malých objemu není v povinmém ručení zas takový rozdíl.



Tady máš kalkulačku a mužeš si zjistit kde to máš nejlevnější. www.pojisteni-vozidel.cz/ povinne-ruceni-2008.html

Dneska sem se doslechl o zajímavé věci...pojištovna Wusternot prý neodvíjí povinný podle obejmu, ale podle KW...nevíte o tom něco? To by byla šáde s svejma 38KW na tom dost dobře...

s Depozitem se to zatím takto: skoda-virt.cz/cz/.../4393 -jak-spravne-na-depozit

-> Zazaa: Jak řiká Risan-to jsi viděl kde?

-> Risan: Nejen s ministerstvem a úřady bojují AVCC a FKHV..Smutné je,že AVCC a FKHV bohužel bojují především mezi sebouA to vinou FKHV,respektive vinou vedení FKHV..

-> Zazaa: Že je OTP bez průkazu HV neplatné jsi viděl kde?

-> Slavek: no zrovna tohle resi prukaz HV bez ktereho je OTP neplatne a ve kterem jsou fotky vozidla ve stavu v jakem bylo otestovano

motor tam sice neni, ale kola a pricnak se poznat da snadno :)

-> CHIP: Testační komise není vůbec povinná testaci provést..Vysvětlím proč.Protože testační komise musejí mít jistotu,že má žadatel s tím historickým autem skutečně"veteránské úmysly"Takže komise testaci udělaj pouze žadateli,kterého buď dobře znají,nebo je to člen některého řádně registrovaného veteránklubu a komise zná ten jeho klub.To je pro komisi určitá záruka toho,že žadatel je opravdu veteránista a ne povodník,který sice komisi předvede luxusní vymazlenou "úžu",ale doma zmizí v garáži a druhej den ta "úža"vyjede na 15"Speedlinech z oktávy,s řvoucim příčňákem a motorem z fáva..A veteránskou testací.. Tak asi tak.

jiny uhel pohledu:

depozit je maximalne na rok,potom muzes pozadat o prodlouzeni na 1/2roku...tzn.depozit resi 1,5 roku.potom si musis rz vyrvednout a auto pojistit.vyzvednuti rz muze byt jen,kdyz mas platnou STK.kdyz(jako treba ja) mam auto rozebrane na skelet tak je to neresitelna situace.a mame tu zasadni problem,ty musis platit za vec kterou nepouzivas.bavil jsem se s urednikem ministerstva dopravy a pravnikem na oboru dopravy mesta MB.je to pravni zmetek,ktery nema v evrope obdobu.dokonce me doporucili zajit za poslancem politicke strany ,kterou jsem volil,aby dal pozmnenovaci navrh,protoze nemas sanci mit treba 4 roky auto rozebrane v garazi na svem vlastnim pozemku,tady jsou poprene vseobecne zasady prav,protoze te system nuti platit za neco co nepouzivas..

jiste reseni,rekneme takova znouzectnost napr.ceska pojistovna ti sjedna terminovane pojisteni,po uplynuti doby konci tve zavazký k pojistovne.RZ si nechavam na aute a znacky do depozitu nedavam.tohle jsem konzultoval s DI a nevidi v tom problem,zadny sjetiny ktery auto je a neni pojisteno k nim nechodi,takze oni jako o nicem nevi.nic po me chtit nebudou a kdyby chtely?obratim se na ustavni soud a treba i na Strasburk.V evrope to vyresily moznosti vyrazeni z evidence a treba po 10letech opetovne zaregistrovani.Pojisteni treba ve svycarsku na ridicsky prukaz,prece je jasne ze nemuzu sedet ve 2 autech najednou....mame tu panove prvotridni legislativni zmetek!!jasny mit 1auto ktere provozuji non-stop tak to neresim,ale ja mam 4 lezaky a na to nikdo nemyslel



p.s urednik z ministerstva dopravy mi rikal,vite pane,poslanec je kuchar,doktor,psychyatr.. a tihle panove schvalujou neco na co se nas odborniku nikdo neptal,chapu vase rozpaky

děkuju za další poznatky,hodí se mi jak co se veteráských testací týče,tak sezóního pojištění

-> Luděk: Super, Triglav dělá sezóní a vyjde mě to na 1200,- což je dost podstatný rozdíl proti 3500,- co dám za celý rok u Kooperativy

Tuner#2 10.01.08 15:36:21 napsal: -> Luděk 10.01.08 15:13:37: Takže když mě pojišťovna udělá sezóní pojištění, tak depozit na 100% neřeším?no,pokud máš pojištění uzavřené na celé období, tak nee, jak jsem psal, je to dobrá vůle pojišťovny

-> Luděk 10.01.08 15:13:37: Takže když mě pojišťovna udělá sezóní pojištění, tak depozit na 100% neřeším?

jinak co se mladých vozidel týče,tak je to samozřejmě tak,že se hodnotí původnost,zachovalost atd. s tím,že čím je vozidlo mladší a díly na něj snáze sehnatelné,tím větší nároky se na něj při testaci HV kladou.

co se veteránů týče (vozidla vyrobená do 31.12.1983),tak jsou taky dvě možnosti

1, buď má klasický RZ a pak se na něj žádná omezení nevztahují, platí pouze 1/12 dané sazby pojistění a chodí samozřejmě na ME a STK + jednou za rok do 31.5. na klubovou přetestaci HV (tam je otázka,ke komu chodí a kolik za to platí)

2, nebo má ZRZ TM (zvláštní registrační značka trvale manipulační) zvanou veteránskou (zelené čísla), platí 1/12 sazby a chodí jednou za rok (do 31.5.) na klubovou a krajskou přetestaci (tyto značky mají platnost 10 let), majitel nesmí s vozidlem podnikat a každodenně jezdit

pokud má někdo vozidel víc, tak česká pojišťovna dříve umožňovala opravdu platbu pojistného za největší objem, ale toto je už v podstatě passé, protože do konce tohoto roku musí být všechna vozidla zaregistrována na krajských dopravkách a tam každému vozidlu přidělují značku individuálně (i když by nemuseli)

no,tohle téma,resp. něco podobného tady bylo snad už několikrát. Provozovatel, resp. majitel vozidla, které má RZ (registrační značku) má podle zákona o provozu vozidel na veřejných komunikacích v podstatě dvě možnosti:

1, buď mít na auto uzavřenou pojistku

2, nebo mít značky v depozitu



některé pojišťovny opravdu dělají sezónní pojištění, kde je pojistná smlouva uzavřená na celé období (myslím jako roku), ale vozidlo je pojištěné pouze na určité měsíce a pouze v těchto měsících může být provozováno, je to ovšem pouze dobrá vůle těch pojišťoven, protože zákon toto neřešil

-> Jarda: no přesně tak...ženská říkala že ta pokutka zavisi aj na tom jak je to auto stare a taky jak dlouho sem teda neplatil.....sama si přiznala že je to staříček..tak sme trochu pokecali...domluvili tu rozumnou pokutku a šel sem dom

-> Evž@: jj, tak to je vpoho... Te to vyslo pomalu jak ta pojistka doufam, ze pokud bych mel podobny problem, tak ze dopadnu podobne, ale v pojistovne mi rekli, ze je vse v poradku, kdyz jsem se ptal...

-> Jarda: tak sem došel z úřadu a vyšlo mě to na 300 kč ,takže to snad ustojím

-> Risan: jen jsem sem zkopíroval to , co tu pessam zmiňoval ze stránek FCC. S tím, že se tím také zabývají, tak by snad nepsali nějaké bludy. Mě je to stejně jedno, protože než budu mít na něco takovýho nárok, budu mít vousy až na zem.

Tvoje body 1-3 jsou snad všem jasný, to je logické

-> MATTES:

No a co z toho mám jako poznat? Je vidět diletantismus už na první pohled, když napíšou "cca 350,-", přičemž:

1. sazba se mění každý rok,

2. sazba se odvíjí od kubatury vozidla,

3. sazba se liší pojišťovna od pojišťovny.



Já tvrdím, že to je 1/12 standardní sazby v konkrétní kategorii a to je snad podstatně přesnější údaj, ne?



Je zajímavý, že věříte raději tomu, co se válí někde na netu (a že na netu se válí kravin) než lidem, kteří s tím mají konkrétní zkušenosti.

-> havlik: hmm, to je hezký

-> MATTESS: to rozhodně ale na litra platim krásnejch 230kč ročně

-> havlik: tak zatim mi to může být jedno

-> MATTESS: hm koukam že si to každej vykládá uplně jinak Jinak normálně to je tak jak tu většina lidí píše že platíš 1/12 povinnýho ručení co bys za to auto normálně platil

-> Risan: výňatek ze stránek FCC:

KLUBOVÁ TESTACE HISTORICKÝCH VOZIDEL



Jak jsme Vás již v minulém vydání klubového zpravodaje informovali, stali jsme se kolektivním členem Veteran Car Clubu ČR a máme tudíž možnost provádět klubovou testaci historických vozidel, na základě čehož majitel takto otestovaného vozidla může uplatnit nárok na slevu při uzavírání smlouvy o povinném ručení z provozu motorového vozidla. Slevu na pojistném lze s jistotou uplatnit u České pojišťovny, České podnikatelské pojišťovny a Allianz. U zmíněných pojišťoven zaplatíte roční pojistné ve výši cca 350,- Kč.

-> pessam: OK, možná jsem se nezmínil, že s testováním veteránů mám taky co do činění. Právě proto vím, že čtvrtina je blbost. Auta s normálníma značkama a klubovou testací platí taky 1/12.

U jednoho ERKA neplatím,značky mám doma,ale doporučeně jsem poslal písmo na uřad dopravy,že vozidlo renovuji,popsal jsem tam všechny plusy toho typu,naopak zas nevýhody-mou situaci atd...prostě že auto bude jak z fabriky,jinak nevyjedu,dobu renovace odhaduju na 8let a absolutně na pohodu.Sama mi to tam poradila.

Právě proto,že jsem četl obsáhlou debatu posílám adresu,na které se autor prvního príspěvku dozví vše potřebné od lidí kteří to přímo dělají.

pessam 05.01.08 21:06:21 napsal: Je ještě jedna možnost jestli je auto skutečně puvodní bez ůprav můžeš ho nechat testovat jako veterána.Testace je pouze za učelem pojištění vše ostatní zůstává.Platí se pouze čtvrtina ,žádný depozit žádná veteránská značka.Podrobnosti na WWW.Felicia-coupe.com



To tam asi mají nějaké prastaré informace. Čtvrtina je rozhodně blbost. Testace "jen na pojišťovnu" - platí všechno, co jsem napsal níže. Dělá to ta pořád jedna a ta samá komise.



Jinak, pessame, četl jsi rozsáhlou debatu o testacích v tomto vláknu? Já jen, že to znova otvíráš.

Je ještě jedna možnost jestli je auto skutečně puvodní bez ůprav můžeš ho nechat testovat jako veterána.Testace je pouze za učelem pojištění vše ostatní zůstává.Platí se pouze čtvrtina ,žádný depozit žádná veteránská značka.Podrobnosti na WWW.Felicia-coupe.com

-> Tuner#2: Tak dej potom vědět, zajímalo by mě to taky

-> Zazaa: Bylo by to pojištěné pořád u té samé pojišťovny na neurčito, ale placené období by bylo od března do října. Zkusím se poptat na dopravce známého jak je to s tím depozitem a kdyžtak to budu chtít písemě. Díky za info, mále jsem to hned v pondělí udělal bez rozmyslu.

-> Jarda: správně by měli už od roku 2000 kdy je víc pojištoven z odboru dopravy posílat měsíčně seznamy přihlášených vozidel kanceláři pojistovatelů ( ČKP ) a ti by měli tento regist porovnávat s registrem pojištěných vozidel. Dosud se tak nečinilo a pokud jo, tak jen v omezené míře.

-> Gryzly: ono je spis nastve, kdyz to potom pojistis u jine, tak bonzuji... pokud to teda mohou zjistit, ze jsi to treba nedal do depozitu...

-> Evž@: no tak to mám taky asi pruser, protože jsem vypověděl smlouvu u ČP která skončila 20.12.2006 a pojistil jsem to až 31.1.2007 u ČPP takže nějakých 40 dní.

Tak uvidíme třeba to každá pojištovna nebonzuje.

Jinak jak jsem psal níže u té ČPP to mám pojištěný jen na každý květen v roce. a značky mám doma. STK propadla v prosinci 2006

-> havlik: nj...ono zase záleží na tom co to bude za člověka...podobně jako u policistů

-> Evž@: no doufej ale pochybuju se mnou se vůbec nebavila prostě řekla jestli sem si toho vědom a proč sem to bud nepojistil nebo nedal do depozitu a tim to haslo