pred a po

-> banditta 09.08.09 12:23:32: hezky, tak se ozvi kdybys potreboval konzultaci.

-> Jirik grilovaný: no asi taky ukážu svoji práci víkendovou na rapidoj..a bude to stát určitě zahovno zejtra musim skáknout do lakovny a zmrdat je že mě špatně namíchali barvu..kuli tomu že to blbě míchli sem to domrdal ještě víc než to bylo tak to musím přestříkat znova..nesnášim debili co si jentak zprdele musej bouchnout do pěknýho auta ted kuli nim už bude hnusný

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Dokonce se v té pastelové i něco odráží. Třeba dnes jsem koukal, když jsem demontoval kapotu, že je v ní třeba vidět dlažba, okolo jedoucí auta, stromy, muj inteligentní xicht a tak.....

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Já třeba budu lakovat dveře, kapoty, čela a přední blatníky sundané z auta zvlášť. Nejsme s tátou mistři lakýrníci. Na laku je sem tam vidět nějaká chyba, výsledek je ale solidní. Dáme si ale záležet aby byl nalakovaný každý záhyb a kouteček tak, aby dřív nebo později nezačalo něco prostupovat, či nedej bože rezavět. Teď toho sice lituju , protože se teď bude lakovat znova a obrousit tu barvu všude možně je skutečně paráda. Teď se bude výhledově aplikovat složením nestandartní metalíza. Ale i tak si myslím, že jsme ten druhej lak zvládli dobře. Teď to bude třetí.

-> Jirik grilovaný 09.08.09 10:04:58: z toho si nic nedělej, já jako člověk od fochu už to ani nekomentuju, jen kroutím hlavou

-> radek: Tak o celolaku jsem mluvil obecně v jiných případech. Než začneš vyskakovat jak čertík z krabičky, tak si to přečti eště jednou. U tebe vidim, že jsi dělal jen předek a dveře. Tady se vůbec nejdřív prská a pak se čte.
Ale stejně bych chtěl vidět, jak budeš mít dolakovaný záhyby a plošky na blatníkách a masce, když tam máš nárazník a světla. Totéž kraje pod předníma dveřma. Tam bude jen trochu prachu z barvy a za chvíli nazrzlý čůry dolů.

-> Mr_Kubas: ale 2,0 16 v gsi a převodovka je z 1,3 karbec jede to jako s praku

-> Mr_Kubas: ne nezda se ti to je to matna

-> banditta: no sranda to asi nebude tak hodně štěstí

-> Turda: tak to ještě nevím se uvidí....

-> banditta: hmmmmm a jak to bude papírově?

-> Turda: snad to vyjde dobře...

-> banditta: děláš kábro jo?

mezi a snad bude i PO

před...

-> radek: To se mi zdá nebo je ten lak matnej?

tady je vysledek

tak sem dělal celo lak

tak něco takoveho sem nedělal a misto žiletky použij radši aceton a taky to je jenom dostřik a lišty tam nemam

-> Jirik grilovaný: je tam někde napsane že je to celolak když jsem dělal celolak tak to vypadalo takhle

-> radek: Já nevím. Mě to přijde jako oprava "na oko". Pěkný je to všechno. Ale nedovedu si představit dělat pořádně autolak na nerozebraném autě, které má nárazníky, světla atd.

To se tady stává častějš, že se dělá na nějakém autě celolak a auto není ani vysklené, má všemožné lišty apod. zalepené jen páskou. To pak vypadá parádně, když jsem trochu přestříklé i těsnící gumy, které se pak oškrabávají žiletkama. Tatíkovi na feldě stříkali celý zadní blatníky na feldě a taky jsme škrábali z těch střešních lišt barvu, to samé z těsnících gum kufru. Beru to tak, že se přestříkávalo na tu samou barvu a spěchalo se na to. Ale od lykýry bych čekal lepší přístup, nebo přinejlepším aspoň lepší zalepení.

mission complete

už v barvě ale mokre

v pruběhu

před

David29 08.08.09 20:04:53 napsal:
Myslíš že policajti budou řešit, kde máš šroubky na SPZ? Ještě jsem
nikdy neslyšel, že by to někdo někdy řešil… a i kdyby, tak prostě
díry na autě jsou tak jak jsou…Mě drbal ještě se starou RZ (už měla namísto prvních písmen 2T1, ale ještě bez modrého pruhu) - měl jsem tam nerezové leštěné imbusy... že prý ostré hrany...

Nwkt 08.08.09 19:58:36 napsal:
Asi blbej dotaz, ale proč tam nenecháte podložky?Dobově nevhodné... každý kdo dělá s veteránama u nás a známe se mi to vytkl... každý! A mě se to taky líbí víc bez plastu.

-> myschaak AZNP K.Hora: tohle šlo krásně... jsem to namatlal a barva se začla krabatět a pak jsem to z toho seškrábnul špachtlí jak papír... a nakonec umyl tim smradem, perchloretylenem

-> Pavel P..: jo táák....já nějakým sajrajtel odlakovával kopretiny...bohužel měli 4 vrsty barvy tak to chvíli trvalo...ale taky to šlo...a pak když mě to přestalo bavit jsem je dal opískovat

-> myschaak AZNP K.Hora: ale prdlajs strécu..... to je nové čelo, pak jsem ho stříknul základem, ale jelikož se to nepovidlo tak jsem koupil nějaký jedy jako barvoužrout a perchloretylen a pokusil se to sundat dolu bez toho aniž bych to musel brousit protože to je pozink..... ale těma sajrajtama to šlo až nečekaně dobře

a po druhý... druhá strana

a po

-> Pavel P..: před nabouráním?

v mezičase

táááák... tohle je před

podložky jsou ee a na takový auto se proste nehodeji takže dam odrazkovy sroubky a kdyz bude problem tk je asi taky ztratim a dam novy :-D

-> Nwkt: tak já třeba,protože tam chci ty šroubky s těma odrazkama

-> Nwkt: asi tak...chtěli mi je vzít ale ztratil jsem je obě za jízdy před přepisem jsou doma na půdě

Myslíš že policajti budou řešit, kde máš šroubky na SPZ? Ještě jsem nikdy neslyšel, že by to někdo někdy řešil... a i kdyby, tak prostě díry na autě jsou tak jak jsou...

-> myschaak AZNP K.Hora: Zlatý strarý SPZ nedam z ruky i kdyby je rvali dolů

-> Nwkt: nechců....a ty hliníkový jsou na ty zk*rvený značky malý

Asi blbej dotaz, ale proč tam nenecháte podložky?

srát na ně,mám to v modrým poli a co....

-> T: zatim jsem s tim příslušníky ještě nepotkal, takže nevim

-> Vitek: : to vypada dobre,otazka co na to naše pčr

-> T: mně to tenkrat vyšlo tak nějak,ale taky to nebylo přesně podle toho papiru

-> T: Pokud to chceš mít uložení symetriské a použít původní šroubky nezbyde ti nic jiného než jít cestou jako -> su.tech: Žádné jiné řešení není já to taky tak řeším i když na autě ještě nasezené nejsou

petr s 07.08.09 17:57:22 napsal: → T: V zákoněVlastník a provozovatel vozidla musí udržovat tabulku registrační značky v řádném stavu tak, aby byla na vozidle v provozu na pozemních komunikacích zachována její čitelnost. Tabulku registrační značky není povoleno deformovat jinak než podle místa, na kterém je umístěna. Úpravou nesmí být změněna její čitelnost. Tabulka registrační značky, s výjimkou registrační značky pro mopedy, musí být v čistém stavu za nesnížené viditelnosti čitelná na vzdálenost nejméně 40 metrů. : no dle tohodle bych chápal že asi vrtat nee :-/

Vitek 07.08.09 19:50:06 napsal: → T: jo do spz se vrtat muže,ale podle určitych pravidel ktera jsou u značek když je dostaneš,ten listek bohužel nemam,ale na uřadě ti ho určitě okopiruji,na tom listečku je psany něco vestylu,že se nesmi vrtat mezi pismena,aby to nezasahovalo do pismen,do toho modryho a nevim co všechno ještě : no asi zajdu na urad a poptam se a nebo zkusim pohledat ten apír, ze mam porad jeste SPZ nové :-) a pak dam vědět :-)

-> petr s: a nevis,kde jsou presne napsany pravidla, kam se muze vrtat? asi to bude upravovat tahle vyhlaska 243/2001,ale tam jsem to nikde nenašel i.iinfo.cz/urs-att/p_243- 01-114820057404973.htm

-> T: jo do spz se vrtat muže,ale podle určitych pravidel ktera jsou u značek když je dostaneš,ten listek bohužel nemam,ale na uřadě ti ho určitě okopiruji,na tom listečku je psany něco vestylu,že se nesmi vrtat mezi pismena,aby to nezasahovalo do pismen,do toho modryho a nevim co všechno ještě