Sportovní Sání Favorit

u BMM se to dá řešit timhle www.roadpunisher.cz/sani/ sani.jpg

musis přilepit silikonem nebo necim jinym ale aby ot slo sunad kdby si mle nejakej problem nebo si na ot nech udelat přirubu dolu s plechu apřišourbuju to ke karbu

detail

V minulosti som mal tiež toto laminátové sanie ale rozpadlo sa mi vplyvom tepla od motora. Prasklo na bokoch v tých tzv. lamino zvaroch. Nakoniec som to vyriešil viď foto. Použil som antikorové rúry o hrúbke 1,5mm , trochu to pripasoval, postískal, dokopy zvaril metódou Tig, následne nastiekal práškovou farbou, nato šla klasická krbová pružná hadica na rozvod horúceho vzduchu.



K otvetraniu: Do sania som nezapájal nič. Čiže odvetranie ide iba od vika hlavy do sania pod karburátorom. Namontoval som odkaľovač medzi odvetranie kľukovky ( výstup na viku motora) a sanie pod karburátorom ( je tam vstup na hadičku, ktorý sa občas zaniesol a potom auto skákalo a malo nepravidelný chod) . No po namontovaní odkaľovača už klop klop klop 6 rokov chodí fáčko hladúčko, bez trhnutia.... Na spodnej strane odkaľovača je ventil, ktorým asi 2x za týžden vypustím ten sajrajt, vody s olejom, čo sa vo víku nakondenzuje. KEd som prvý krát videl, aký sajrajt z toho tečie, tak som rád, že to nespaľujem vo valcoch. Potom není divu, že auto nemá ťah a spašuje vodu s olejom.... Detailné fotky a nákres zapojenia rád poskitnem v prípade záujmu.

→ gyzi: hele, koupil jsem ho taky, uplne ten samej, ale dira v tom sani je vetsi nez karbec, snazil jsem se to vyvlozkovat, neresil jsem zadny pasek, ale tam kde je na obrazku sipecka jsem navrtal dirku – i do karburatoru a drzi to, nepraska to… Hlavne az to koupis to poradne vyfoukej vzduchem to sportovni sani… zajebal jsem si tim barbec… ;)

Aha tak to jo,tak teda díky moc za radu,všechno jsi mi řek,ať se ti to povede dobře uchytit ;)

-> gyzi: nee, ale chystám se na to nějak mě nenapadalo, co tam dát, aby to vypadalo rozumně, ale budu s tím něco muset udělat. Na straně karbece to nemám připevněný ničím, drží to díky molitanu a na dobrý slovo.

Jasný vidim,fakt díky za velkou radu,teď se dotoho můžu s chutí pustit,a na ten karbec si to pridelal pres tu gumičku jak jsi mi psal?

jj, uvidíš že to bude fungovat bez problému. jinak viz skoda-virt.cz/cz/.../1319 -labros-smoulinka třetí fotka od konce, ale já tam mám na filtr trochu málo místa, takže ho nemůžu mít uchycenej za ten konec, mám ho uchycenej za tubus, což není tak ideální.

Takže říkáš když si udělám do tohodle kitu otvor dám tam koleno a přípojim tu hadičku pořádně dotěsnim takže by mi to mělo stačit???A Díky moc za rady

odvětrání klikovky můžeš buď zavést tady do toho sání, když tam přiděláš třeba koleno z původního filtrboxu na odvětrávací hadičku, nebo si to odvětrání odvedeš do zvláštního filtru. Ideální je ale mít to zavedený do sání, protože plyny z klikové skříně obsahujou nespálené uhlovodíky, které zvětšují bohatost směsi na volnoběh, s čímž se počítalo, takže když to odvětrání odvedeš mimo, budeš mít na volnoběh chudou směs, což můžeš doladit, ale za cenu zvýšení spotřeby.

Přetryskování karbece je čistě na tobě. Tenhle kit ho nevyžaduje. Tohle je čistě estetická záležitost bez znatelného vlivu na plnění motoru. Možná poznáš nějaký rozdíl ve zvuku sání.

Jasny díky a stačí jenom tenhle filtr,nebo budu muset koupit jeste nejakej malej k odvětrávání,a musim přetryskovat karbec kdyz tam budu davat tenhle kit ??

-> gyzi: jo, ten bavlněnej filtr má na konci šroubek, že jo? Jestli ne, tak ho tam doděláš (do tý kovový desky) a k něčemu ho přišroubuješ. Je důležitý, aby to drželo pokud možno právě za ten filtr, protože ten je z toho sání ten nejtěžší díl. Pak ještě dotěsnit to sání ke karbci a ideálně ho i ke karbci připevnit nějakou gumičkou.

Labros 12.01.10 15:58:03 napsal:

→ gyzi: Vyrob si z pásoviny držák, který

přišroubuješ někam na hlavu. Myslím motoru, ne na svoji ;)

no jen aby to někdo nepochopil trochu jinak a nechodil s kitem na favorita na hlavě

Ten držák myslíš na to aby drželo to sání?

-> gyzi: Vyrob si z pásoviny držák, který přišroubuješ někam na hlavu. Myslím motoru, ne na svoji ;) V origo kit sadě je návod, že to máš přilepit na přírubu lepidlem, ale podle mě je to blbost. Dotěsnit to můžeš vymezovacím gumovým kroužkem, který taky prodávaj v tuning dílech, nebo si vyrobit těsnění z nějakýho jinýho pružnýho materiálu a přilepit to na vnitřní stranu příruby toho sání.

Já si to chci koupit a chtel bych vědět jak se to tam přidělává,aby se nestalo to že to koupim a ono to tam třeba nepude,

Ja si myslim ze je potreba vyrobit medzikus

-> gyzi: přilož to k tomu a přemýšlej. Mělo by to tam jít nasadit samo ne? je to přece výrobek pro favorita...

ZDARY, Prosim vás o radu,Jak toto mám přidělat přímo na karburátor na Favoritu?Děkuji za odpovědi