Spojkový pedál - protěká skrz něj brzdovka!!

Já jsem měnil před 6ti lety původní spojkovej válec, kterej začal téct po 16ti letech.

Díly z výroby byly dycky nejlepší, včetně plechařiny....atd... I takový blbý rozvody...

No. Pak se tam dal nějakej polskej.

Ten vydržel hodně dlouho, ale když auto stálo v létě dlouho na sluníčku, tak druhej den ráno se vyšlápnul spojkáč a pedál měl volnej krok až k podlaze. Postupně se pak vracel nahoru.

Spojka normálně fachala, akorát měla krok jak tvrdá soutěžní. Prostě nic a pak najednou drc. Když se měnila spojka za talířovou 190ku, tak jsem dával i oba válce nový.

Koupil jsem od Fragokovu new přední i zadní a spojka nešla. Odvzdušňovalo se odvzdušňovalo, ale spojka porád nic.

Místo aby hlavní válec kapalinu stlačoval, tak nasával vzduch a kapalinu vyhazoval dírkou ve víčku nádobky. Prdnul jsem tam zpátky ten starej polskej a je po problému. Teď už to nezlobí ani v horkých měsících, nic se nezadrhává.

Podle mě je to kus od kusu.

Známý mi repäsoval brzdový válec, 2 roky v pohodě, pak jsem auto prodal, tak nevím. Loni jsem ve Volyni za 350,- sehnal nový spojkový válec ještě z prvovýroby z MB, jinak bych asi volil variantu repase - k novým dílům moc důvěru nemám.

No potes :) Ja menil spojkovej valec nekdy v prosinci a proste jsem koupil valec z Fragokovu (SK) a vymenil (asi 250Kc). Necelejch 10tkm a funguje....

No já jsem ještě nikdy novej nekupoval, pokud to opravdu není vyrezlý tak se to dá úplně jednoduše a rychle "repásnout". Mám to po repasi už 5 let a nikde nic neteče a nikdy jsem to neprošláp.

No a kdybych si kupoval novej tak bych si k tomu koupil i gumičky a preventivně bych to vymněnil. To prostě téct nesmí! A jestli to teče tak je to zmetek. Autí zdar!

já už měnil brzdový válce čtyři, jeden spojkovej - ten přední. Repase byla užitečná měsíc, pak se pedál stejně prošláp. Ale taky jsem reklamoval úplně novej válec brzdy...

já znám teda zase lidi co vyměňovali gumičky a říkali že příště koupí válec. čas ukáže...

ja mam valce od roku 1994, kdy se to auto stavelo puvodni,a furt menim jen gumicky.....

samozrejme souhlas s baghirou, pokud neni ten valec s pistkem zevnitr vyrezlej tak se tisickrat vyplati vymenit gumicky nez kupovat novej, ten je vzdycky na 1000km a ses zase pri starym....... nevim cim to je ale je to tak

-> Baghira: právěže přetěsněnej dřív nebo později odejde. No ať zkusí sám. Já mám novej brzdovej válec zatim 4 měsíce.

-> Labros: jo mají ho všude a je tak maximálně na půl roku. Za poslední dva roky jsem měnil 4 kusy...radši sehnat starej kus a přetěsnit.

"Czechekoslovakia&quo t;

z vrakáče spojkovej válec nikdy neber. Normálně ho kup v prodejně náhradních dílů (mají ho všude.)

-> Meridan: Tak to máš docela průser Je to tím,že máš v prdeli gumičky,sou starý,scvrklý spuchřelý atd.Jak se prodávaj gumičky nevim,já osobně sem je koupil v "Mototechně" v Kladně,a byly opravdu posledníBylo na nich napsáno Made in Czechekoslovakia.I když,možná je to jinde v poho k dostání.....

Já osobně bych navštívil vrakotechnu,našel šáde u který to neprotejká a vyměnil bych ten váleček celej.A budeš mít po starostech!

Přesně tak - odpověděl sis sám

Mám problém - po spojkovém pedálu mic kapká nějaká sračka - asi brzdovka. Jen to slzí, když to utřu, tak se první kapka na podlaze objeví cca za týden. Teče to pod gumu co je na špapce a ta potom upadává? Čím to je? Mám asi koupit nový spojkový válec, co? Prej se na to prodávají i náhradní gumičky, ale po měsíci se lidi vracejí a kupují nové spojkové válce