Zvíšení zadku

-> COKAPIK: no tak kdyz mas Acka tak to musi lip sedet v zatackach... Ale na rovin je to na hovno...

nesmysl nesedí to

a tim ze je to vys i teziste slo vys tak te to musi v zatackach kopat vic ven, takze o tom ze to vic sedi bych pochyboval.......prece zustala pruzina stejna jen je vypodlozena takze nahybat by se to melo stejne jen je to ted vys ne?

-> pajavlk: tak tomu ze to lip sedi v zatackach teda neverim s ackama me zadek sedel vic jak s rovnyma kolama....

-> pajavlk: Hu offroad

zatím sem s tím jel kousek zadek znatelně tvrdší motorovej člun obráceně líp to sedí i v zatáčkách

tatra hadr, smrt áčkům!

tak výsledek snažení .. trošku sem to přehnal

-> Syny: moje momentální cash flow je dost bod absolutní nulou tak musim vyžít s tím co někde najdu a rvát do teho vraku další prachy se mě taky nechce



zkusim to co nejdřív vyfotit

-> pajavlk: Tyvoe, ty se pacienat... Nebylo by lepci nechat si udelat novou delsi pruzinu?

-> pajavlk: jj vyfot, napad to neni spatny, ale asi bych se toho bal, i kdyz to neni nevim jak namahany tak svarovany pruziny no nevim, sak uvidis co to bude nebo nebude delat

-> Rabbit: takže se povedlo jak sem očekával je to úplně jednoduchý.. vzal sem původní unavenou pružinu sundal zvrchu tu gumovou podložku vzal nákou jinou pružinu z vraku uříz sem vršek a jeden závit flexou narval sem to do svěráku stlačil ji že to sou vlastně tři závity hned na sobě vzal COčko a ovařil sem to celí dokola takže už se ta pružina jakoby neroztáhla, tím sem získal vlastně takovou 4 až 5 cm podložku ale furt není jak ji uchytit .. vzal sem tu origu rapid pružinu a tu moji podložku sem na ni nahoře přiložil krásně si to na sebe sedne jak prdel na hrnec, zase přišlo na řadu cočko a celí sem to pořádně dokola ovařil, tím se vlastně spojí ta podložka s tou původní pružinou a pružina je jakoby delší o těch 5 centáků. (protože se sváří 13tka pružinová ocel, která tohle nemá moc ráda, nesmíš to pak hodit do vody jinak bys to zakalil a při prvním propérování by se to rozlámalo jak perník, správně by se to mělo ještě žíhat ale na to doma pec fakt nemám, takhle jak sem to udělal to nepraskne protože ty sváry nejsou namáhaný, ty dvě pružiny sou dosedlí na sebe a ty svary to čistě držej jen tam kde to má bejt ale to je jedno důležitý je že to funguje) no takže takhle sem původní pružinu prodloužil zejtra to budu dávat na auto jen nemám v autě motor tak ještě to není zatížený takže nevim jak to bude vypadat ale už teď to vypadá dost dobře takže asi tak zejtra ti to můžu vyfotit

-> Rabbit: taky mám za sedačkama atomovku a to v autě vozím ještě 4 lidi takže moje pružiny sou fak kůl kámoš dal na 120 nový pružiny zlepšilo se to ale za půl roku měl to samý co předtím taky se vymačkali .. teďka mě ráno napadlo ještě jedno řešení který dneska zkusim aplikovat v praxi

pajavlk:

Tak v mim případě by to určitě nebylo na škodu. Zadek mám těžší o bombu na LPG. A jak sou ty péra spláclý, tak to občas fláká o dorazy. To si myslim, že je horší než tvrčí pružina.

Když tu o tom tak tlacháme, zajímalo by mě jestli by mi pomohla výměna za nový nebo jestli to spíš chce dát buď delší nebo tvrdší pružiny.

-> Rabbit: určitě celá náprava byla dělaná na tu origu pružinu, teď sem si vem když tu pružinu o mrtě přitvrdíš a vjedeš třeba do díry, jakou čočku asi ložiska a celá náprava dostane.. neřikám že to je vždycky ale věřil bych tomu..taky bych se rád v takovým autě projel myslim že to musí bejt hrozně znát že tam máš jakoby tvrdou pružinu asi bys cejtil každej hrbol

pajavlk:

Aha, sem tě předtim asi nepochopil. Myslel sem, že uvažuješ o obojim.

A ty teda mysliš, že když ta pružina stuhne tak víc trpěj ložiska jo? (Nehádám se, jen se ptám.)

-> Rabbit: gumy mezi pružiny právě nechci, sice ti to možná zadek nakopne ale změníš vlatnosti tý pružiny k horšímu na úkor třeba ložisek viděl sem že tu někdo dal nad pružinu do domečku podložku ale ty rapidácký domky sem v ruce eště neměl tak nevim jak moc tam je místa pro případnou podložku .. a taky by mě zajímalo kolik se tak dává vejška podložky mám decentní áčka chci zkusit 3cm .. je to moc nebo málo kdo už to dělal?

...kuwa a já pořád jak to mám snížít

pajavlk:

Tohle otázkou už si taky delší dobu lámu hlavu. "Jak jednoduše nakopnout zadek" (Né muj, ale u auta ).

Ale abych odpověděl, s podložkama navim. A tý gumy mezi záviny pružny nesmíš dát moc jinak už to pak neni pruřina, ale guma vyztužená ocelí. Když to dáš plácnu na 3 závity, tak se to zvedne, ztuhnou 3 záviny, ale zbytek normálně pruží a už netříská do dorazů. (Osobní názor, možná dost kecám.) Právě proto už je nějakou dobu schánim. Ale u nás to nemaj a na dobírku to moc nechci, prodražilo by se to.

-> Pavel Korbelář: a nemyslim to nad domky ale dovnitř nad pružinu jak sem psal

-> Pavel Korbelář: no dit sem hledal, našel sem tohle tak sem to vytáh, k tématu to je, aby tu zas někdo nedělal tlaky že zakládám něco co už tu bylo ne?



-> Majkl: no já ho nezakládal

-> pajavlk: ty woe to je tema

Ale je to husty jak tu King pise ze vlecka je jeho sen a tak

-> pajavlk: koukam co jsi to vytahl za stare tema, dava se to nad domky uz to tu bylo x-krat pohledej

hele teďka to řeším na rapidoj pružiny maj dost a dělá to solidní áčka ale nápravy ohnutý nejsou když to zvednu je šecko ok přemejšlím jak to zvednout.. původní nápad vyndat pružinu a odřezat misky z ramen přivařit tam železný kroužky stočený podle původní misky a na ně přivařit jiný misky..ale dočet sem se tu o tom že někdo dává podložky nad pružiny to by znamenalo míň práce, řekněte mi pls jakej matroš je na to vhodnej a jestli je to bezpečná úprava ?

Kristova noho,to je improvisace,co třeba olomoucky syrečky ty sou taky kulatý.A nemusej se ani mořit.Nic ve zlim když to funguje

To U-geen: No taky jsem se nejdřív divil, ale kámoš automechanik mě ujistil, že to bez problémů funguje v jeho i otcově Toyotě. Akorát ty podložky namořil před montáží. Výhodou jsou nulové pořizovací náklady a snadná obrobitelnost.

2 Milda: Vlečka je můj sen, ale momentálně mě spíš zaměstnává další přírůstek do family :o)

Preklizka? Tak to si musim zapsat.

2King: Moc prace

Jinak preferuju zvyseni zadku metodou namontovani vlecky, ale to asi neoslovi kazdyho

A neni jednoduzsi a hlavne lacinejsi vyrobit si podlozky z rekneme silonu ci preklizky a zezhora s nimi podlozit pruziny. Chystam se na to a tak uvitam kazdy argument, proc to nedelat takto :o)

2PPP: Já už na tom jezdím asi 3000 km a jízdní vlastnosti v pohodě. Pružiny byly nové, takže voda mě zatím netrápí. Ale někdy mrknu jak je to s tou vodou. Ale jsem spokojený

Lenze v medzi gumou a pruzinou sa bude drzat voda a tak kto nema dobre natrete pruziny o ne asi dost skoro pride. Volakto tu uz raz pisal, ze mu na to praskli pruziny. Tak ako to je?

Navyse mi "zdravy" :) rozum hovori, ze potom budu tie pruziny tuhsie. Len neviem ci je to dobre alebo nie.

To mám přece jááááááá. Mrkněte do Aut/Marko. Tam to najdete. Koupil jsem to v obchodě s náhr dílama na LADU. Jinak podrobnější popis na mojich stránkách. Cena necelých 100Kč/ks. Já tam mám celkem 3 ks. lehká montáž-příjemné zvýšení-příjemná cena

Jedna ta guma stoji asi 100, to neni tak strasny...

tak jo koupim skusim povim. ale az budou prachy

Tak to kup nandej to tam ... pri zvednutym zadku heverem a mas to.....

to vim ja bych si to taky pochvaloval ale nemam co.

No kde to bylo nevim, ale je pravdou, ze si borec pochvaloval jak mu to ten zadek pekne zvedlo. Koupil bych to normalne v dilech, kde maj dily na ladovky....

přesně tak to je ono jenom kde to bylo co tak dik.

Ja nevidel podlozky, ale videl jsem takovy gumovy bazmeky, ktery se narvaly mezi zavity na pruzine, ale uz bohuzel taky nevim kde..... Kazdopadne tak kde prodavaji nahradni dily na tyhle kary, tak tam ti to ukazou....

máte někdo zvíšení auta vzadu pomocí podložek z nějaké lady ja to u někoho našel ale už sem to ztratil.