zadné pružiny Š120

-> Esso: Tak dik.

-> Athlonek: neni proc vyndaval sem je uz nekolikrat bez stahovaku a v pohode pokud nezvedne auto metr nad zem a poloosu nehodis potom az na zem tak neni proc

-> Esso: Ja jsem se bal toho velkého výkyvu!

-> Athlonek: nestane se tomu nic kdyz to nepustsis o nejak silene moc dolu nebo si udelj jednoduchy stahovak na ty pruziny vem zavitovou tyc tak desitku dva kousky pasoviny delsi nez je prumer pruziny a nejaky matky a tim to taky stahnes ale myslim ze je to naprosto zbytecne

-> Esso: To je tak jednoduchý, ja měl strach aby se něco nestalo kamenum nebo poloose když sundam ten plech?

-> Athlonek: zvednes auto pod rameno das hever vyheverujes jen tak aby si mel hever pod ramenem,sundas plech co brani proti velkemu propruzeni(nevim jak se mu nadava :-) )povolis nahore i dole tlumic a az ho budes mit sundany povolis hever

Jak se daj vyndat zadni pružiny na kyvadlové naprave bez použití stahováku?

speedpro.cz tady koupíš hóóódně věcí i z bazaru nové prižiny 1975kč snížené o 6cm s homologací

-> erik.p: kup normální český pružiny se zaručenou tuhostí-jsou označeny barvou a jsou na horní hranici tolerance(viz. příručky).Ještě se dají sehnat ,kupoval jsem je na erko.Bohužel byly moc dlouhý,nebo tvrdý a tak šel závit pryč.A pořád je to mírně do V...

-> erik.p: ramená cca 300,- kus

silentbloky cca 300,- kus

a domky neviem nekupoval som a vôbec či majú, a rada ak chceš vlož do pružiny polovicu puku

slysel sem ze dost dobry je pouzit pruziny z mercedesu W123 piano a podobne je to diesel ma to skoro 2 tuny a ty pera sou dpst podobny jen je treba je zkratit ... kdyby mel nedo zajem par jich doma mam..

tak som sa bavil s kamošom a poradil mi dat tam pružiny zo starsej škodovky (co maju užšie nápravy), tie su že vraj dlhšie.. Tie gumy tam nemohol napasovat..

-> erik.p: www.prondo.cz orientacne

neviete ceny???

domky

silentbloky

ramená

???

-> Tuner#2: Teď už to nedělá véčka vůbec holoto jedna nečesaná

jinak takhle to dopadlo

-> Tuner#2: jo to byla tatra jako prase no ja je mel udelat spis setjne dlouhy a tvrdy a ne tvrdy a jeste delsi ale ted uz je to jedno uz je to celkem ok na to ze sem najl pa km si to seda celkem az tam prijdou podlozky myslim to bude ok ale vezl sem plny vozik a je to prakticke

-> COKAPIK: To rejpnutí bylo do toho, že jsi si nechal dělat tvrdší pružiny ze silnějšího drátu a pak jsi se divil, že mezi kolo a lem strčíš hlavu Proto jsem to napsal v uvozovkách a napsal jsem co tím vznikne - to že jsi měl véčka jak na Tatře. To jestli jsi to vyřešil domkama ze 130 a nebo uříznutím několika závitů, to už je věc druhá. Nic to nemění na tom, že pokud se dělá tvrdší pružina, tak musí být o to i kratší. Konkrétně jiřík tam má pužiny z Vlečky nějaký tvrdší a tím jak jsou dlouhý, tak mu to taky dělá véčka - teď už menší ale dřív to měl jak Tatru taky.

-> Tuner#2: ok no rozciluju protože nemám rád tady ty rejpavý příspěvky.Jinak je to možné že si mě radil ty a určitě sem ti slušně poděkoval ostatně jako vždy všem za každou dobrou radu.Jde mě jen o to že takhle pak vznikajou mylné informace....ale stejně nechápu jak sem dokázal teda za jeden den unavit pružiny protože jel sem na sraz a bylo vše ok a jel sem domů po pár gumoačkách a sprintech a už to bylo špatné ....a ramena sem taky musel vyměnit a to tam byly asi 400km.Hm kdo ví hlavně že už je to ok

-> COKAPIK: Jo to je fakt, měnil jsi domky (jsem hlava děravá), ale stejně to nic nemění na tom, že kyvadlová náprava nemůže prostě dělat Áčka vlivem podélných ramen. Za ten blud oblud se Ti omlouvám, ale když už se tady tak rozčiluješ, tak nebyl jsem já jeden z těch co Ti radili?



-> Jirik: Teď na to koukám a předchozí příspěvek nebyl na Tebe ale minnoa - to je tak, když něco člověk píše se ´éfem za zadkem a nemá na to pořádně čas.

-> Tuner#2: Hm ok jinak tě chci poprosit když někomu o mě chceš něco psát tak si sežěň informace jak to vážně bylo ať me pak nepíšou zase lidi něco o čem pak nebudu vědět.Nechápu kde jsi přišel na to že sem něco řezal když o tom nevím ani já ....tak přístě si zjisti fakta nebo prosím mlč a nerzšiřuj mylné informace.Děkuju

-> Tuner#2: jinak netvrdim ze ty acka ma kvuli ramenum jen proste vim ze ja je mel pekne skrouceny

-> erik.p: a měnil jsi jen pružiny? jak jsou na tom domky a silentbloky na podélných ramenech?

-> Jirik: Jak může kejvačka jinak dělat Áčka než unavenou pružinou? Vzdyť je tam poloosa už od převodovky a Áčka může dělat jen a jen délka pružiny. Podélné rameno ani nemá důvod proč se kroutit, když je přidělané na tu trubku v které je poloosa. když dáš krátké pružiny, tak máš Áčka, když dlouhou jako COKAPIK, tak máš Véčka jak prase (ne jen náznak, jak píše - vždyť kvůli tomu řezal ty "závodní pružiny")

-> erik.p: ty polske me vysly myslim na 600kc +- uz nevim presne + jeste za plechy na vyztužení

a na kolko vyjdu tie ramená???

Je to tak napred vymen ramena a kdyz je i vyztuzis nic tim nepokazis....ja to udelal + koupil sportovni pruzuiny a pak sem se divil ze to zacalo chytat i vecka...ty ramena udelaj moc ale plati zde zase radeji ceska ty polske se me krotily dokud sem je nyvyztuzil

-> minno: Přesně. Áčka na kejvačce, to už je moc a spíš než pružinama to bývá ramenama zkroucenejma do vrtule..

-> erik.p: pruziny na 105 aj 120 su rovnake. ze ako zistis pri kupe ci su pruziny tvrdsie? No zhanaj ako bolo uz napisane ceske pruziny a nie polske smejdy.

Inac by som sa v tvojom pripade pozrel aj na stav pozdlznych ramien, asi ich budes mat deformovane a to sposobuje "A"

ako zistim, ci su pruziny tvrdsie, ked ich budem znova kupovat??? je nejaky rozdiel medzi pružinami na 105ku a na 120-tku??

Ja mam 120-tku r.v.1988

a aké sú to gumy??? popis ich, kde si ich zohnal...

-> erik.p: jinak gumy klidne mel sem je taky ale ty musis dat na obe strany ne jen na jednu

-> erik.p: mel sem podobny problem koupil sem novy pruziny a ramnea a vse...chvili to bylo v pohode ale jezdil sem s tim casto pres rucku a zadek auta me zase klesl(1.se me to tiz ohnula trochu podelna ramena,2 opravdu pruziny koupena tzv. polske nebo jak se jim rika tak fakt jsou na prd sou mekke nakonec sem koupil novy ramena,vyztuzil je a koupil tvrdsi pruziny a jezdim celkem dost razantne a je to naprosto ok

sorry, pomylil som sa jedná sa o pravu stranu spolujazdcovu

Ako to vyriešit?? čital som tu niečo o vkladani gumy do pružiny.. nejakej z Lady..ale o aku sa jedná to neviem.. Pomohlo by zadku, keby som znižil predok?? (rozumne.. max. 2-3 cm), mam ho dost vysoko..alebo zase kupit novu pružinu....na pol roka

minulý rok som si dal zdvihnut zadok auta.. kupil som nové pružiny- vysledok nulový-kolesa do A, tak som sa po dohode s jednym dobrym automechanikom rozhodol vyrobit podložky, material silon nad pružinu 8 mm, pod pružinu 9 mm- vysledok: v pohode, nie moc ale hlavne zmizol "A" efekt. Po pol roku je jedna pružina (prava) unavena, vzadu nosim 40l LPG nadrz, a dost casto vzadu clovek na lavej strane, takze lava strana je poklesnuta o cca 1 cm. Je to možne že robia take nekvalitne pružiny?