velikost kola na vodni pumpe

Tuner#2: mno moze si tam namontiti dake termo spiraly na ohrev vody a spravit si nato regulaciu

-> vhml: tak to asi dlouho nevydrží ten motor...

-> vhml: No to asi není pro ten motor dobrý, když pracovní teplota vody pro 136 je 88° - ten motor se bude nadměrně opotřebovávat.

ja sem na zavodnim motoru vyndal termostat a mam klid, muzu to hnat jak chci a na konci celodenniho zavodu uz to pomalu leze na 80C, jinak prumerna teplota je tak 50-60C

-> black_dragons: na seriovej motor to je nepoužitelný, točí úplně jiný otáčky... pokud to na něj namontíš nebude to chladit vůbec...

-> black_dragons: newim ale je lepší vědší a širší nez z favorita.... a je běžně dostupnej a funguje.

-> favo110lrs: z 1.9 je vetsi ??? a jak sirsi do stran ?? ja nekde cet ze se vyrabely i chladice pro jizni staty s vyzssi ucinosti a dasi se i objednat nekde mam napsane obj. cislo neslysel si o tom neco ????

-> black_dragons: hele je to dobrý tak na závody... já mám chlazeni vepredu u fáčka... chldič z 1,9 disel felda. uprevenou 1300 a ted 1400 v pohode 80 stupnu...

-> favo110lrs: poznal si nejakou zmenu v chlazeni ??? nebo v necem jinem ???

muj

Ta fotka je někde z netu, taky by mě zajímalo, kolik mají obě ty řemenice na fotce průměr a jak to funguje?

no to je presne to co jsem popsal.. tam se prave zvetsuje aby se tocila pomaleji typickej zavodni motor ani altik to mit nemusi

-> Tomicraw: no neco takoveho...

-> black_dragons: jen tak mimochodem, pokud budeš zvetsovat remenici na vodni pumpe, tak budes pumpu spomalovat, a zmensovanim remenice ji budes zvetsovat

Třeba nějak tak?

Rychlejší točky nepomůžou, to je pravda, měnily se různý druhy pump, podle toho jaký mají lopatky. A na 1000 nebo 100 se mněnily řemenice ventilátoru, tam to mělo vliv. měl jsem 110LS a na léto jsem dával menší řemenici s kratším řemenem a na zimu větší s delším řemenem a i to lépe topilo.

-> Saky: chladi dobre jen sem to nekde na motoru videl tak me to zajimalo..

to funguje v malych otackach ve velkych otackach to prestane fungovat a nebude to davat vodu a jsou problemy s chlazenim resp bude to davat vody min nez serie.. u zavodnich motoru se prave zmensuje.. resp zmensuje se remenice na klice nebot je to jednodussi.. doporucuju nechat tak jak je.. pokud ti to nechladi hledej problem jinde..

zajimalo by me jestli to uz nekdo zkousel zvetsovat kolo na remenici na vodni pumpe aby se rychleji tocila a tim mela i rychlejsi okruh vody .....