clean style-komplet bez hrany

-> Tuner#2: To je první věc to místo v kufru, taky jak tu někdo řikal že je to blbý při bouračce

-> Nwkt: No i normální baterku je lepší mít v předu než vzadu v motoru jako to mají někteří LPGčkaři, ale je fakt, že zas na běžné ježdění si zabereš už tak neskladný kufr.

sem bambus :o)

Tuner#2:počkej napsal sem to blbě 66Ah

tady jsou

-> syky.ja: 66mA to ani neotočí startér ne

Tuner#2:prave ze nemam mam doma 66mA

a je doceal o dost vetši.Prikladam fotky.Sou z mobilu :o)

-> Tuner#2: Pokud máš normální baterku tak to podle mě nemá smysl

Do predu ji chci dat.A jak se tam pripoji? - se da jako kostra a plus se da kam?syky

-> Hurdis: -> Tuner#2: to je pravda no:)

-> Hurdis: Přesně tak.



-> Pavel Korbelář: Souhlas. Ono třeba ta 80A co mám já už něco váží

No baterku do predu bych dal kvuli rozlozeni vahy...

-> Honzee: tak odpor vodiče je přímo úměrný délce a nepřímo ploše průřezu, takže zvětšením tloušťky vodiče se dá ztráta na délce kompenzovat

-> Honzee: Pokud budeš mít patřičný průřez kabalu ke startéru, tak jedině v předu je ta správná volba - co nejkratší cesta k zesíkům!

-> Honzee: ale zase tam není vubec tepelně odstíněná a je lepší ji dát do kufru,ne?

-> syky.ja: baterku co nejbliz motoru,aby byli co mozna nejkratsi kabely

O tom v motorovym prostoru uz sem zavrhnul.To kulaty vicko bylo hezky.Ale necham ho na stejnym miste.

Dalsi postrehy rad prijmu :o).syky

Když už,tak odklápěcí zadní světlo,to je aspoň efektní...

-> Nwkt: Jé Hípovo Rapid.



Jinak 100vka a třeba 130LR taky měli nádrž v předu (je pravda že homologovanou) a zas tak tragický to nebylo. Ono bude záležet jak moc budeš bourat a jestli něco zapříčiní vznícení paliva. To stejně tak se při bouračce může vytrhnout nějaké hadička z přívodu paliva, cákne to na motor ve větším množstlí a hoříte taky. Každopádně hrdlo do motoru mě příjde jako největší prasečina byť to tak měl trabant - což zrovna nejlepší příklad není

to v tom kufru se mi nelibi.Ale jak tam ma baterku.Tak moje tam poputuje taky. :O)

-> syky.ja: ale to zrovna neni bezpecne mat v kufri baterku...niekde havarujes a este sa ti ta kyselina z baterky naleje na polamane nohy, no neni to sranda...

-> Hurdis: však stofky jí tam maj taky..

to v tom kufru se mi nelibi.Ale jak tam ma baterku.Tak moje tam poputuje taky. :O)

-> Hurdis: Jo

rebels.czweb.org/tristan. htm

-> Nwkt: to má nádrž místo rezervy v deformační zóně?

Tohle taky vypadá zajímavě

a co takato moznost?

taky sem premejslel o vrakaci.Pujdu se tam nekam mrknout.Diky za rady.Syky

-> Hurdis: Nebo zabavit přítelkyni pár vložek

a pokud jde o nějaké odkapávání benzínu, stačí koupit v lékařských potřebách operační roušku a při tankování jí rozprostřít kolem tankovacího otvoru

je to kompozitní materiál s vysoce savou vrchní a nepropustnou polymerní spodní vrstvou, případný kontakt se zahřátým kovem by taky neměl být problém, po natankování složíš do čtverečku a dáš třeba do přihrádky

-> syky.ja: víčko vyříznout z blatníku na vrakáči, stejný tvar má dost aut, z těch dostupných mne napadá třeba escort od r. 93 apod..

-> syky.ja: no víčko to bude bud udělaný nebo vyříznutý z nějakýho vraku na vrakáči

myslim to vičko na ty fialovy.........To nevypada zase tak spatne.Ale kde se to da sehnat.Ono by se to dalo i vyrobit.

Bych chtel videt jak by ste to dali za svetlo ze skodovky.A ani by to nebylo hezky.Nevim no.Myslim ze to je vec v kusu.

-> Gabriel:

-> havlik: ale jo zasyčí. i s celou benzinkou

-> pajavlk: no když kápneš tak jo ale když to pochčiješ z pistole tak to jen nezasyčí

a vy co tu tvrdíte jak je to nebezpečný zkusili ste si někdy kápnout benzín na rožhavený svody nebo vejfuk ? divili byste se co se stane .. nestane se vůbec nic akorát to zasyčí a vypaří se, jen tak pro informaci

-> Nwkt: Jj, ale to uz je treba si vyhrat - ale pak je to taky poznat, ze si dal nekdo praci...

Mě se líbí tohle

Trabant ma celej motor zakrytej nejakou kozenkovou dekou nebo cim a nadrz ma dost velkou plochu, takze ukapnes na nadrz a ne primo na motor.

-> syky.ja: Podle me by bylo asi nejlepsi udelat tankovani za zadni svetlo, nebo spz na panty a hrdlo pod SPZ

-> syky.ja: který myslíš?

z čeho je to vicko?syky

-> rolls: tak u toho trabanta se s tim asi trosku pocitalo,ze by tam mohla nejaka kapicka ukapnout,je to tam od vyroby,ale u skodovky asi ne

btw....o kolkych horiacich trabantoch niekdo pocul?

-> myl@s: souhlasim, dat vicko hladky a nechat na stejnym miste...

-> syky.ja: trabant je trošku jiná kategorie....každej,ví,že to bylo hrozně nebezpečný,vem si,že přijedeš tankovat po 50km,jakou teplotu má motor....ukápne ti kapka od hubice,když ji budeš vyndávat a ohňostroj je na světě.......,když už zahlazovat tak bych to vyřešil jako to je na tý fotce,nebo to nechat na original místě a předělat to

Ale jak koukam na tu hasovu fotku tam by to vypadalo docela dobre s tim vickem.Ale z ceho je?Z fabie????Zeptal sem se kamose kde tankuju.Dela na pumpe a on rikal ze by me s tim vyhodil.Ze to neni prdel.........

Mozna bych to urobil s tim vickem.Ale nechal bych to na stejnym miste...Nevypada to zase tak spatne.

myl@s:tak to je teda mazec........Vsak by sis k tomu udelal nejak nastavec.Neco podobnyho jako to čuro ke kanystru.Aby si to mel trosku dal.Jak to delal ty co maj trabanta?To je vyhazujou z benzinky?

Majkl:To je jasny ze to bude mit udelany asi nejak jinak.Ale je nekdy husty jak.



Sušenka:a takovy trosku trapny kecy jako zahladit cast oken si nech.Ptal sem se na tu nadrz ne na nejaky okna.Kdyz se chce bavit o oknech tak si založ nějaký jiny téma.A nezasirej to moje.Dikes

Rad prijmu dalsi rady. :O)

Premejslel jsem jestli by ta truka nesla nejak nahnout aby k ni byl lepsi pristup.

-> syky.ja: jeden kluk od nás to tky má a na vlastní oči jsem viděl,jak ho s tim od benzinky vyrazil,není to zrovna bezpečný řešení