skoda.virt.cz

-> Syny: Já bych řekl že teplota žárovek právě roli hraje. Protože když ve světle nedej bože zkondenzuje voda,tak se za jízdy odpaří když je světlo rozpálený. Tobě se odpaří až ve chvíli kdy na něj svítí to sluníčko.

[p#4152104] Hele pravda zase je, že mě se světla mlží nejvíc v zimě, když na ně posvítí slunce. A to to auto jen stojí na parkovišti, takže teplota žárovek tam vůbec nehraje roli, protože je světlo zhasnuté. Prostě venku je zima, plast je studený, ale vzduch ve světle se ohřeje od slunce a zkondenzuje to na světle zvenku. Středové světlo vzadu mám odvětrané do interiéru a tam se to neděje vůbec, ty krajní do interiéru odvětrané nejsou a fotky jsi tady mohl mnohokrát vidět :) U předních mi to vždy udělá jen mlhu, ale vzadu jsou regulérně kapky.

[p#4152098] Ono to zas tak tragické s opravou dnešných svetiel nebude. Existujú firmy, čo sa zaoberajú repasom svetiel (napr. www.facebook.com/share/1J cq4Ujag7 ).
Inak povedané aj "nerozoberateľné " svetlo sa dá rozobrať.

Skrátka, pri dnešných možnostiach sa vždy dá nájsť spôsob, ako opraviť aj za lacno.
Tú dieru v trhu vždy niekto vyplní.

Ale holt doba ohľadom automobilových svetiel sa zmenila. Oprava svetla už nie je len o výmene skla, o výmene žiarovky... Často je to o KO elektronike, o KO svetlovodoch denných svetiel a podobne.

[p#4152098] To je ten pokrok, podskupiny musí to být co nejmíň rozebiratelný a co nejdražší, zvlášť potom ty partie, co podléhají běžně zkáze už při manévrech na parkovišti.

Světla se nemlžila hlavně protože ty žárovky hřály jako kráva. Nevýhoda ledek je že neumí světlo vysušit.