skoda.virt.cz

Já tu černou O2 vystříkal nějakým starým Motipem, co byl doma. Ten docela smrdí, ale přestalo to smrdět docela rychle.

[p#4119482] V tom je 16V? To se tam dávalo? Nebude to spíš 8V?

-> darklord: Nemám nic společného s prodejcem, ale nejspíše koupím sadu na Rapida a originál leštěný Apolla dobře uschovám. Bude to mít blahodárné účinky na mojí psychiku za jízdy, kdy nebudu trnout, že nějaký štrek na silnici trefí límec, nebo že zmoknou.

Co se certifikátu, homologace týče tak to je asi ten poslední problém na mém/mých autech.



Na STK stačí plechy pokud vůbec budou mít chuť se tím zabývat. :-) Jediná opravdová nevýhoda je, že to na čas srazí cenu originálů, prodávat to budou jak rohlíky a bude to mít každý stejně jako loukotě.

-> saskyn2: sla by tam dat nejaka "pojistna" podlozka co je treba u pasu, aby ta sestava sroubu a vymezovacich podlozek byla pohromade pro lepsi montaz. Nebo tenkou zdrhovacku



Zadny fabricky vylepseni se tam za ty roky fakt neudalo?



Ale jak rikas, jednou za par let. Tak ze to sere jen skudlily co maj baterku nahovno tak ji furt prenasej na nabijeni nebo prohazovani



Ja mam skoro pocit jestli to nebude na starter, nekdy to toci tak divne, nekdy dobre.

Na bufika zatim nedoslo, ale smrad po nasrartovani auta se nekdy objevi furt, tak to bude olej jak odnekud tece na blok, potazmo vyfukovy svody.



Pokud to je z vika ventilu mam prej nechat zkontrolovat zhavicky, zimni starty nekdy nejsou nic moc. A tady jsou prej zhavky pod vikem v oleji?



Jinak sem chtel zkontrolovat ukostreni baterky, a prekvapilo me v jakym je tam vsem stavu. Kdyz si vezmu ze ve skupine fb kolikrat resi ze chtej vymenit predni blatnik a neni ho na co prisroubovat Skoda jen ze tam nikdo nenapsal ze staci vyndat svetlo, ne rozebirat celej drzak baterky.