skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
08:29:29
07.10.2026
07.10.2026

Nwkt
-> saskyn2: Což bude určitě problém a budou zamčený jako motorovky
08:24:55
07.10.2026
07.10.2026

11mAjA11
tak sem se dozvěděl že už nemáme auto a žádné jiné stavět nebudeme. Vůbec nevím co se semlelo ale S16 už jezdí pod někým jiným..a ti to rozbili..08:10:05
07.10.2026
07.10.2026

saskyn2
-> Syny: nevim jak novy auta, ale celkově mi přijde ze oproti dq250 je ta 381 o dost ochotnejsi podrazovat a je i plynulejsi. Bohužel teda i min spolehliva. Nejhorší byly asi dq250 v 4x4 a pd to dunelo jak kráva a převodovka nic. Ale je možný ze u aut dejme tomu rok 2025 to zase posrali, to sem zatím moc nejezdí a nemám zkušenost. Ale takový ty 2020 jsou obrovské pokrok proti mému passatu. Úplně ideálně udělat remap no...
07:50:16
07.10.2026
07.10.2026

Tomaso435
[p#4152207] moje zkušenost třeba z přední světlem na Felicii je že pokud ho jednou rozeberu po 20 letech tak už to rozhodně netěsní a je potřeba dát nové těsnění...
07:35:44
07.10.2026
07.10.2026

Syny
Nevi nekdo jak je to s DSG DQ381 u dnesnich novych aut? Nekde jsem cetl, ze maj nejake nove ekologictejsi mapy a pri akceleraci se snazi co nejmene podrazovat a co nejvic chtej vyuzivat kroutici moment motoru. Takze pri akceleraci to klidne tahaj z 1500 otacek na vysokej prevodovej stupen. Tak jen jestli to je nejakej hoax a nebo skutecne ty DSG stojej v tomhle za prd vic a vic 
























