skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tuxik/Amalka 136GL/MPi
Skoda 136GL, rok vyroby 1988.
V roce 2016-2017 kompletni renovace.
Barva auta Max Meyer - Seat P3G+B.
Lakyrnik - lakovna Radim Gerle, Zebrak - www.facebook.com/Autolako vna-Gerle-1666385403690795 ?fref=ts
Karoserie vyvarena (vrsky podbehu, P kapsy, zadni blatnik ridice, lem spolujezdce), podvozek natren Tlumexem (pouze podlaha), podbehy a dalsi mista nastrikana sprejem Wurth
Napravy dle 130L/A, predni brzdice ctyrpisty s propojkami. Naboje prevrtane na 4x100. Tlumice GAZ.
Predni pruziny Kalmar 248mm, tuhost 72kg
Zadni naprava vlecena, repasovana vcetne poloos, pruziny kyvka zkracene o zaverny zavit s prevarenymi domky,dorazove pasky
Blok motoru 742.136 komplet prestaveny na MPi, vcetne vstrikovani a prislusenstvi. Tvrde silenbloky.
-Blok motoru 742.136, opiskovany + galvinol + stribrny Alkyton
-Hlava Fel 1.3MPi 50kW
-Klika + ojnice + vlozky + pisty Fel 1.3MPi; klika prebrousena, nova hlavni a ojnicni loziska; nove pistni krouzky
-Ridici jednotka Siemens Simos 2P
-Olej 10W40 Mogul Extreme
-Filtr oleje Mann W712/43
̶P̶r̶e̶v̶o̶d̶o̶v̶k̶a̶ ̶r̶e̶p̶a̶s̶o̶v̶a̶n̶a̶ ̶p̶.̶ ̶S̶i̶x̶t̶a̶ ̶-̶ ̶s̶u̶c̶h̶y̶ ̶5̶q̶ ̶S̶P̶ ̶4̶,̶2̶2̶,̶ ̶t̶v̶r̶d̶y̶ ̶s̶i̶l̶e̶n̶b̶l̶o̶k̶.̶
Prevodovka 3,9, tvrdy silenblok.
Kola 15'' 4x100 BBS, gumy Toyo Proxes 195/50 R1R
Audio - zesilovac Infinity reference series 5761 + Mac Audio ZXS 1000, basove repro Magnat AD 300 Series II, repro v zadnim platu Mac Audio APM Fire 69.3
Pocitac Banana PI jako NAS (NFS share), Debian/GNU Linux, SSD disk, propojeny pres ethernet s
pocitacem Raspberry Pi 4 jako multimedialni centrum, Debian/GNU Linux, dotykovy LCD 7''
3x Arduino nano na sbirani dat z cidel + "ala ALS". Stale ve vyvoji :)
V roce 2016-2017 kompletni renovace.
Barva auta Max Meyer - Seat P3G+B.
Lakyrnik - lakovna Radim Gerle, Zebrak - www.facebook.com/Autolako vna-Gerle-1666385403690795 ?fref=ts
Karoserie vyvarena (vrsky podbehu, P kapsy, zadni blatnik ridice, lem spolujezdce), podvozek natren Tlumexem (pouze podlaha), podbehy a dalsi mista nastrikana sprejem Wurth
Napravy dle 130L/A, predni brzdice ctyrpisty s propojkami. Naboje prevrtane na 4x100. Tlumice GAZ.
Predni pruziny Kalmar 248mm, tuhost 72kg
Zadni naprava vlecena, repasovana vcetne poloos, pruziny kyvka zkracene o zaverny zavit s prevarenymi domky,dorazove pasky
Blok motoru 742.136 komplet prestaveny na MPi, vcetne vstrikovani a prislusenstvi. Tvrde silenbloky.
-Blok motoru 742.136, opiskovany + galvinol + stribrny Alkyton
-Hlava Fel 1.3MPi 50kW
-Klika + ojnice + vlozky + pisty Fel 1.3MPi; klika prebrousena, nova hlavni a ojnicni loziska; nove pistni krouzky
-Ridici jednotka Siemens Simos 2P
-Olej 10W40 Mogul Extreme
-Filtr oleje Mann W712/43
̶P̶r̶e̶v̶o̶d̶o̶v̶k̶a̶ ̶r̶e̶p̶a̶s̶o̶v̶a̶n̶a̶ ̶p̶.̶ ̶S̶i̶x̶t̶a̶ ̶-̶ ̶s̶u̶c̶h̶y̶ ̶5̶q̶ ̶S̶P̶ ̶4̶,̶2̶2̶,̶ ̶t̶v̶r̶d̶y̶ ̶s̶i̶l̶e̶n̶b̶l̶o̶k̶.̶
Prevodovka 3,9, tvrdy silenblok.
Kola 15'' 4x100 BBS, gumy Toyo Proxes 195/50 R1R
Audio - zesilovac Infinity reference series 5761 + Mac Audio ZXS 1000, basove repro Magnat AD 300 Series II, repro v zadnim platu Mac Audio APM Fire 69.3
Pocitac Banana PI jako NAS (NFS share), Debian/GNU Linux, SSD disk, propojeny pres ethernet s
pocitacem Raspberry Pi 4 jako multimedialni centrum, Debian/GNU Linux, dotykovy LCD 7''
3x Arduino nano na sbirani dat z cidel + "ala ALS". Stale ve vyvoji :)
Tuxik/Amalka 136GL/MPi - komentáře:
Mohlo by to byt lepsi, ale se zadni napravou toho moc udelat nejde a predek u spolujezdce ma po bouracce hnute rameno
Elektrarna 
Bude to jeste chtit ucesat, kabelu povede do pocitace jeste vic (pocitac Banana PI, zdroj DC-DC 5V/3A + prislusenstvi)
Bude to jeste chtit ucesat, kabelu povede do pocitace jeste vic (pocitac Banana PI, zdroj DC-DC 5V/3A + prislusenstvi)
Moc pekne koleckaa 
je pravda ze na nizkych to bylo takovy sportovnejsi, ale toto ma smrnc jako krava, palec hore 
je pravda ze na nizkych to bylo takovy sportovnejsi, ale toto ma smrnc jako krava, palec hore 
Nova kolecka (15ky) na aute :) Uz neskrtame ramenama o asfalt, parada
-> MOLSO: 
uz to zase jezdi, tak pro priste opatrne :D
uz to zase jezdi, tak pro priste opatrne :D
-> minno: ono to asi bylo nacaty (co jsem koukal na ten lom), ale i tak, radsi opatrneji priste :)
-> Tuxik: nj rves to tam jak simurda na sekvencii tak sa necuduj 
-> Tuxik: nabudúce citlivejšie s tou pákou
-> castrol 09.05.15 18:41:24: jj, presne tak :)
-> Tuxik: takze kola opravene?
