Šmolko / Škoda 130 l
zda sa mi ze nie su original, lebo aj ked som vymenil pružiny tak mi to pride este stale vysoko vdaka
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Konečne som si splnil sen a kúpil škodovku. Auto som kúpil po 1 majiteľovi. Podpísal sa na nej zub času. Karoséria je hrdzavá na častiach ako sú dvere, lem zadného blatníka, celé predné čelo, rohy dverí a je zhrdzavený jeden držiak stabilizátora.
V bližšej budúcnosti sa chystám vymeniť predné čelo, vyvariť držiak stabilizátora, preleštiť lak, pozrieť zadné brzdy a snáď sa vydarí aj cesta na nejaký ten zraz :-)
Motor - 742.13
Rok výroby - 1988
Farba - modra
02. 11. 2014 - kúpa autíčka
18. 03. 2015 - výmena výfukového tesnenia
02. 05. 2015 - vymena oleja + olejoveho filtra a tesnenia olejovej vane
09. 05. 2015 - kupenie novej baterie
09. 05. 2015 - vymena silentblokov motora VDAKA JANES
09. 05. 2015 - výmena manžety poloosy VDAKA JANES
01. 06. 2015 - výmena sviečok a zapaľovacích káblov
11. 06. 2015 - cistenie interieru a kompletna vymena sedaciek
12. 06. 2015 - úspešne absolvovaná EK a STK
25. 06. 2015 - montáž GL palubovky
21. 08. 2015 - výmena predných a zadných pružin
V bližšej budúcnosti sa chystám vymeniť predné čelo, vyvariť držiak stabilizátora, preleštiť lak, pozrieť zadné brzdy a snáď sa vydarí aj cesta na nejaký ten zraz :-)
Motor - 742.13
Rok výroby - 1988
Farba - modra
02. 11. 2014 - kúpa autíčka
18. 03. 2015 - výmena výfukového tesnenia
02. 05. 2015 - vymena oleja + olejoveho filtra a tesnenia olejovej vane
09. 05. 2015 - kupenie novej baterie
09. 05. 2015 - vymena silentblokov motora VDAKA JANES
09. 05. 2015 - výmena manžety poloosy VDAKA JANES
01. 06. 2015 - výmena sviečok a zapaľovacích káblov
11. 06. 2015 - cistenie interieru a kompletna vymena sedaciek
12. 06. 2015 - úspešne absolvovaná EK a STK
25. 06. 2015 - montáž GL palubovky
21. 08. 2015 - výmena predných a zadných pružin
Šmolko / Škoda 130 l - komentáře:
poradte pls ako mam vybrat domky pružin z karoserie 
zda sa mi ze nie su original, lebo aj ked som vymenil pružiny tak mi to pride este stale vysoko vdaka
zda sa mi ze nie su original, lebo aj ked som vymenil pružiny tak mi to pride este stale vysoko vdaka
musim cakat na zadne silentbloky do ramien a ptm naraz vymením aj zadne pružiny
-> Skoda 130 l/474: este keby to bolo v rovinke
Na fotke to tak az nevidno ale v realy je vyssie 
tak predna naprava znizena a poloos spravena ale teraz zadok je az komicky vysoko 
ale teraz zadok je az komicky vysoko 
Dakujem pekne za pomoc potom napisem ci sa mi to podarilo
-> Skoda 130 l/474: Tak potom tak, ako som ti písal. Unášač z prevodovky (z diferáku) za pomoci dvoch kladív. Stačí jemne klepnúť, ono to vyskočí. A nazad zasunutie unášača (poloosi) do prevodovky robím tak, že klepnem z opačnej strany po unášači (po manžete) gumeným kladivom a ono to tam zacvakne.
A čo sa týka tej prednej pružiny, ak máš namysli ten čap spodného ramena spájajúci rameno so zvislým čapom, tak ak je to zahrdzavené a nejde to povoliť, tak jedine flexa no. Je to excentrický čap, dá sa ešte celkom bežne kúpiť.
A čo sa týka tej prednej pružiny, ak máš namysli ten čap spodného ramena spájajúci rameno so zvislým čapom, tak ak je to zahrdzavené a nejde to povoliť, tak jedine flexa no. Je to excentrický čap, dá sa ešte celkom bežne kúpiť.
Myslim toto co ide dnu do prevodovky asi do diferencialu ale na tej fotke to mam odfotene kde mi vypadla poloos a toto co ostalo v prevodovke :) a ked po tom klepnem s kladivom ptm jak to dam naspet :) a este dnes som vymenil lavu prednu pruzinu podla toho navode v clankach ako vymenit predne pruziny a chcel som pokracovat v lavel ale nemohol som odtocit tu srubu kde je zavlacka asi je zhrdzavena :) nwm ci by som mohol rezat lebo nwm ci zozeniem este nieco take asi to je cap alebo co ? Dakujem
-> Skoda 130 l/474: Upresni, čo vlastne nevieš vytiahnuť. Nevieš dostať kĺb (unášač) von z prevodovky, alebo nevieš vybrať hriadeľ z toho kĺbu na strane prevodovky? Hriadel (osku) z kĺbu stačí len vytiahnuť voľne rukou po zhodení manžety. A unášač z prevodovky von dostaneš tak, že použiješ dve kladivá, jedno dáš medzi unášač a prevodovku a druhým po ňom klepneš.
prosim o radu ako mam vybrat tu časť poloosy od manzety čo ide do prevodovky ? dakujem
zajtra nas caka velky den stk a ek
stk a ek
ja viem ze to neni najlepšie, ale urobil som to iba preto lebo mam momentálne rozobratý interiér a chystám sa ho vymeniť a ta podlaha je iba do leta lebo v lete ju ideme vyvariť, tak dúfam že to víde, ale vyzerá to aspon trochu lepšie
a ta podlaha je iba do leta lebo v lete ju ideme vyvariť, tak dúfam že to víde, ale vyzerá to aspon trochu lepšie 
Tos neudělal zrovna nejlíp s tou barvou. Pod tím asfaltem to bude liška....už jen podél tunelu to smrdí liškou a né zrovna malou....ta barva není jen z koberce.
Zdravim,
tys tu modru barvu si natrel na podlahu aniž bys to očistil na základ(na plech)?
tys tu modru barvu si natrel na podlahu aniž bys to očistil na základ(na plech)?
-> Skoda 130 l/474: 
To som sa bol iba povozit cez okolite dediny. Take vyfiltrovanie hlavy aj benzina z nadrze.
-> Skoda 130 l/474: a to kde si bol na vylet?mohol si zajst do Sniny
a za koľko by ste predali ten most ?
-> Skoda 130 l/474: Aj ja by som súhlasil s Minnom v tom že na začiatok by stačilo v predu skrátiť origo pružiny.A v zadu vymeniť vlečkové za kyvkové(sú kratšie a tvrdšie).
Najjednoduhšie riešenie s mostom by bolo buď vyrezať z nejakého vraku potrebný kus a navariť to tam alebo vymeniť celý most(ani to nie je až tak zložité)Keby si potreboval mám nový most na predaj.
Najjednoduhšie riešenie s mostom by bolo buď vyrezať z nejakého vraku potrebný kus a navariť to tam alebo vymeniť celý most(ani to nie je až tak zložité)Keby si potreboval mám nový most na predaj.
Ďakujem pekne za vysvetlenie a radu. Na podvozku sa chystám pracovať toto leto, tak dúfam že mi to vide. Chcel by som tie pružiny zo speedpro + tie tvrdšie gumy pod pružiny a možno hrubší stabilizátor. Fotku pridám zajtra.
