lplv/Škoda 105L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105L vyrobená v lednu 1984.
Koupili jsme ji v prosinci 2015, jsem 4. majitelem (3. ji zdědil a po nějaké době, kdy ležela pod plachtou, prodal). Původně jezdila někde v Jeseníkách; nevím, jak se o ni první majitel staral, nicméně ten druhý ji udržoval v pořádku, pěkně garážoval a vůbec je vidět, že o ni bylo postaráno (celý podvozek je ve velmi dobrém stavu). Před šesti lety byla dělána GO motoru, potom auto najelo asi 20 tis. km a před čtyřmi lety šlo na dlouhý spánek.
Po koupi se na autě udělalo spousta drobností jako výměna oleje (vypadal hůř než po 20 tis. v dieselovém motoru), výměna zadních světel, spousta věcí v interiéru (tachometr tachometroval, bohužel počítadlo kilometrů nekilometrovalo, po výměné tachometru jsme se starým dělali blbosti a po roztočení náhonu tak, že ukazoval skoro 180 najednou začal zase počítat :), kompletní výměna chladící kapaliny (prodavač nechápal, že se to všechno naleje do jednoho auta) atd.
Momentálně se dělají kola, už jsou nastříkaná a máme nachystané pneumatiky se vzorkem OR 6 (nějaké našel známý na půdě a dvě se povalovaly před domem a hráli si s nimi psi, tak jsem je zachránil :). Brzo taky bude zapotřebí vyměnit spojkový válec u pedálu.
6. 5. 2016 Tak ze zimního spánku se probudily jenom tři válce... Naštěstí stačilo vyměnit svíčky.
Kola už jsou hotová, škodovka si udělala malý výlet a teď je opět na nějakou dobu schovaná, opravují se drobné rzi...
Mimochodem se zjistilo že střecha je měněná, pravděpodobně v roce 1990, kdy byl měněný lak.
Koupili jsme ji v prosinci 2015, jsem 4. majitelem (3. ji zdědil a po nějaké době, kdy ležela pod plachtou, prodal). Původně jezdila někde v Jeseníkách; nevím, jak se o ni první majitel staral, nicméně ten druhý ji udržoval v pořádku, pěkně garážoval a vůbec je vidět, že o ni bylo postaráno (celý podvozek je ve velmi dobrém stavu). Před šesti lety byla dělána GO motoru, potom auto najelo asi 20 tis. km a před čtyřmi lety šlo na dlouhý spánek.
Po koupi se na autě udělalo spousta drobností jako výměna oleje (vypadal hůř než po 20 tis. v dieselovém motoru), výměna zadních světel, spousta věcí v interiéru (tachometr tachometroval, bohužel počítadlo kilometrů nekilometrovalo, po výměné tachometru jsme se starým dělali blbosti a po roztočení náhonu tak, že ukazoval skoro 180 najednou začal zase počítat :), kompletní výměna chladící kapaliny (prodavač nechápal, že se to všechno naleje do jednoho auta) atd.
Momentálně se dělají kola, už jsou nastříkaná a máme nachystané pneumatiky se vzorkem OR 6 (nějaké našel známý na půdě a dvě se povalovaly před domem a hráli si s nimi psi, tak jsem je zachránil :). Brzo taky bude zapotřebí vyměnit spojkový válec u pedálu.
6. 5. 2016 Tak ze zimního spánku se probudily jenom tři válce... Naštěstí stačilo vyměnit svíčky.
Kola už jsou hotová, škodovka si udělala malý výlet a teď je opět na nějakou dobu schovaná, opravují se drobné rzi...
Mimochodem se zjistilo že střecha je měněná, pravděpodobně v roce 1990, kdy byl měněný lak.
lplv/Škoda 105L - komentáře:
Ty poklice by byly k mání ? 
-> Fjatik: Barva už bohužel není origo, původně byla zelená.
aspoň tie puklice a farbu máš celkom dobru, r. v. 84, to bude z tých prvých, takže tak trochu by to aj mohla byť vzácnosť, akurát, že 4. majiteľ už nie je to, čo prvý . . .
-> lplv: Ale né, downgrade né.
-> miguelias: Já se o ní dozvěděl z bazoše... A ano, motor má vložky s vrtáním 72 mm, takže se někdy časem sežene stopětkový motor a půjde tam :)
Pěkná, ta byla na sbazaru myslím. 
Myslím že motor je překopaný na 120 ne ?
Myslím že motor je překopaný na 120 ne ?
-> U-Geen: Poznám ho už podle toho co napíše, a ani nepotřebuju znát jeho IP adresu.
ještě se přizná blb
-> U-Geen: to je Mimi ?
-> Žiabrovak: to ti ta zrusena registrace dlouho nevydrzela
Vyzerá to zaujímavo do oblúbených
