Honza/Škoda 120/Máňa

Příběh mé škodovky

Druhá majitelka paní Šafránková, která si v roce 2015 řekla, že už nebude řídit, se rozhodla, že nám nabídne škodovku.

O Škodku měli zájem lidi z vesnice a okolí, sběratelé a veteránisti z okolí, kde bydlí paní Šafránková . V tom roce na podzim jsem se o tyto vozy nezajímal, zkrátka to pro mě byla ,,stodvacítka'' jako každá jiná, navíc jich jezdily mraky. Když jsem ale zjistil že je k mání prakticky zadarmo a s pomyšlením nechat ji někomu jinému, i když nevypadala úplně nejlíp, po několika zváženích jsem přeci jen zavolal kamarádovi sběrateli zda ji nechce, odpověděl se slovy, že se mu už nikam nevejde :-D, rozhodl jsem se tedy učinit správný krok a dne 16. listopadu 2015 jsem společně s tátou vyrazil do cca 4km vzdálené vesnice, kde škůdka trávila svých 27 let života. Škodovka už stála před garáží připravena na odjezd. Dostal jsem k ní ještě 2 nové nikdy neobuté Barumky :-).

Po příjezdu domů jsem teprve začal zjišťovat v jakém skvělém stavu je. I když má spoustu šrámů, které nejsou nijak obrovské, je to přeci 27 let staré auto a ty šrámy se za ty léta nahromadí. Už druhý den ráno jsem ji začal uklízet. Sundal jsem potahy z favorita, díky kterým se zadní sedačky úplně propálily :-/ jinak zbytek interiéru byl jako nový. nejhorší místa, kde bylo nejvíce špíny bylo asi v kufru u pedálové soustavy pod krytem, pak také v korýtku a podlaha - ( příčina vlhkých koberců vyřešena). Toť příběh koupě, teď něco k autu, tato škůdka byla vyrobena 22.dubna 1988. Jde o škodovku, s poslední modernizací tj. Jednodílná maska chladiče, samonavíjecí pásy v předu i vzadu, vyhřívané zadní okno v základu a několik dalších prvků z Rapida. Původní majitel p. Šafránek ji zakoupil v Mototechně ve Mělníce. Datum první registrace 26.květen 88, 25 srpna 88 montáž tažného zařízení. 16. Prosince 1999 dědictví po manželovi - 1. majitel. Auto bylo v historii jednou bourané dostalo ošklivou ránu na předek: blatník, čelo, dveře, A sloupek, podlaha u řidiče, práh. Tím pádem byla měněna i přední maska, která dle data výroby neseděla. Nebylo na ní potřeba něco měnit, přesto jsme namonotovali nové přední i zadní zástěrky a další drobnosti, které provoz auta lehce vylepšily. Pak už stačilo jen vyleštit a načernit pryže, plasty a vyčistit. Je to Škodovka s původní dobovou patinou a tak to zůstane.

Na autě jsou a ještě plánuji vzhledové úpravy.





Technické údaje

Výrobce: AZNP Mladá Boleslav

Typ: Škoda 120l - M

Motor: 742.12 novější typ s vyztuženým blokem

Objem: 1174 ccm

Olej: Mobil 15w 40

Alternátor: 55A

Karburátor: SEDR 32

Převodovka: 4 kvalt

Pneumatiky: SAVA effecta+ 165/80 r13

Barva: Korálová Červeň 8155

Výbava: Luxe - L , i když teď už Grand Luxe

Za příplatek: přihrádka k řadící páce, plastové výdechy na kapotě,

V základu: vyhřívané zadní okno, samonavíjecí přední i zadní pásy, bezdušové pneumatiky, Budíky z Rapida



Audio

Autorádio Blaupunkt Augsburg s CD mechanikou, USB, Bluetooth,...

2x Repro Pioneer pod předními sedadly



Opravy a úpravy

brzdové hadičky

Nový chladič

nové zadní sedačky

Koberečky z veluru

Přední maska

Výměna oleje

Vyměněny filtry

Boční blikače s gumovým těsněním okolo

Hlavice řadící páky

Nové kryty blinkrů

Mlhovky

Opěrky Škoda 130 GL

Ofuky oken

Vycpání prosezené sedačky řidiče

Nový nátěr rezavého zavazadlového prostoru

2. zadní mlhovka

Bílé kryty bočních blinkrů

Namontována palubka z Rapida

Ipurové lišty nad tapecírunk

Tmavé koberce GLS

Upravené víčko víka ventilů

Hladké krytky klik

Lišta do palubky

osvětlení kastlíku

Zadní Tapece GLS

Přítlaky na stěrače

Nová sklíčka zadních mlhovek

bílé přední blinkry

samolepka na zadním čele

komplet GLS tapecírunk

Kola kopretiny

Kolíňák

Zadní opěrky

Pokličky na kopretiny

Zatmavené blinkry

Hella kryty mlhovek

Rádio

GL sedadla

Černé sloupky a lišty



Plány

Laďák

Křídlo - nejlépe LR vana

Snížit předek

Polička pod palubku

Uzamykatelná přihrádka

Clonítka z vyšší výbavy







2015

Koupě vozu od majitelky s dobovým příslušenstvím tj. Výstražný trojúhelník z NDR, hever polské výroby nářadí, provazy, lana, těsnící gumy. Sedačky pod potahy z favorita. Hned v den koupi vyjížďka, nové brzdové hadičky, nový chladič, zazimování.



2016

První řádné umytí, sundání potahů ze sedaček vyčištění sedaček, interiéru, pryží, plastů, očista motoru, VI sraz Činěves, očista motoru, koupě několika dílů, výměna masky, už spolu máme najeto 1000km tedy najeto 81 000 km :-), technická kontrola absolvována v únoru, prošli jsme bez problému, natřená hlava motoru, nové koberečky, zazimování, sehnány sedačky v dobrém stavu



2017

Projížďka v zimě, umytí, načernění nárazníků, koupě originálních poklic, koupě dobové bedny na nářadí, Už máme najeto 82 000 km, montáž krabice na nářadí, Sraz Škoda Doksy jaro 2017,Sraz Memoriál Elišky Junkové 22.ročník Nový Bydžov, nové štítky, znak na masku,mlhovky, sraz VII. Sraz historických vozidel v Činěvsi, sraz Škoda Doksy podzim 2017, Jičínské erekce 2017, nové opěrky GLS, najeto 83 000 km, zazimování, dnes 16.11 2017 je to přesně 2 roky, co jsme ji koupili takže výročí, nově nastříkaná hlava motoru, novej výfuk a těsnění, očištěný blok, nastříkaná víčka, Poklice škoda 130, nové tlumení motoru (alobal). Nové ofuky oken.



2018

Volant 130 gl, Ipur lišty nad čalounění,STK v březnu bez závad, lékárnička s vybavením, samodomo zadní světla, 30. Škoda sraz Doksy, druhá zadní mlhovka, 2.Škoda sraz v Poděbradech, bílé kryty blinkrů, palubka Rapid, ipur lišty - namontovány, VIII. Sraz v Činěvsi, v ten den najeto 84000 km, Hladké krytky klik, lišta do palubky, výměna oleje, nasazen původní volant, ale se středem GLS, dobové přítlaky na stěrače, kompletní omytí podvozku, nová dvoudílná maska konečně s tím ,,správným" znakem, osvětlení kastlíku, poklice, vzhledové úpravy motoru, Tapece GLS zadní, zimní focení s amik-cz, zazimování



2019

Dvojité tlumení motoru na kapotě, štítek ESTELLE TWO, bíle nabarvené loga výrobce na nasavačích na kapotu, mini repro bednička, jarní kontrola před vyjetím, probuzení, vyjížďka, nový volant, umytí, k autu koupen obyťák QEK junior, příprava na Doksy, absolvovány Doksy s obyťákem, jezdíme každodenně, když je hezky, nová sklíčka mlhovek, Facelift - maska Belgičanka, požár - kabel od cívky k rozdělovači, podzimní Doksy opět s karavanem, přeleštění několika motorových dílů, 16.11.19- Tak už 4 roky..., bílé blinkry, koupeny kopretiny, žlutý polep mlhovek, samolepka ŠKODA na zadním čele, přední GLS tapecírunky od Bělásek (děkuji)



2020

Led SPZ osvětlení, kola kopretiny, polep obou ramen nápravy nápisem Škoda, načipováno kolíňákem, Pohofest, zatmavené blinkry, žlutý proužek na volant, pokličky na kopretiny, křidélko GLS, dnes 16.11. 2020 to už 5 let spolu táhneme, Nové autorádio, nové reproduktory



2021

Kouřová zadní světla, tahokov v masce, led žárovky na zpátečky, stalo se daily car číslo 2, Hella kryty mlhovek, poslední z posledních hlavních dílů, který mi chyběl do interiéru - GL sedadla v krásném stavu, mřížky do oken, křídlo, sklíčko dveří bez nálepek, pětikřídlové přítlaky stěračů, sportovní násada na řadící páku a panel z lepší výbavy, černě lakované, sloupky, rámy dveří, okapničky a prahové lišty, 12.10. uložení k zimnímu spánku, letos byla sezóna slabší, moc jsme si nezajezdili



2022

Jarní oživení, jezdíme jako daily car, nový olej, nové svíčky PAL N8Y, odspoilerováno, dvoubarevný hirsch, roletky na zadním okně, Pohofest 2022, jezdíme po ČR, pomalu ukládáme k odpočinku, nasazeny tygrované potahy proto, aby mi ty GL sedadla taky vydržely; 16.11. - 7 let s tímto vozem…, 21.11. po delší době vytažení ven na letních kolech, baterka skomírala, byl jsem ve městě roztláčen…, pojazd osobowy komediantski



2023

10.3. První vytažení už s novou baterkou, jezdíme, sraz v Novém Bydžově