cobra
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
16.09.2015
Po 3 rokoch statia auto vybrate z garaze. Uz by som ho mohol konecne dokoncit :D
Ale zistil som ze budem potrebovat hodne hodne veci.
(Brzdy komplet napravy, cely interier tapacire okna mechanizmy) ked sa nieco u niekoho povaluje ponuknite. Dik
Takže toto auto rodičia kúpili ako nové v 1988
je o tri roky strašie ako ja...
do 1996 slúžilo ako jediné auto v rodine, potom sa neskôr kúpila octavka fabka...
dlho dlho stálo, nakoniec bolo určené do šrotu.
Mal som 14, auto som si privlastnil a s dedom sme ho začali troška davať do kopy...
naučil ma naňom jazdiť, najprv sme naňom behali a robili sprostosti.
Potom keď som mal 15 začali TUZINGOVE chúťky, vtedy sa mi tozdalo super coool :D
neskôr keď som mal niake úspory som nakúpil tuning plasty a srandy...
Potom som dostal rozum, auto odstavil, začal robiť vodičák a šetriť na niake iné auto na 18.
2dni po osemnástke som si kúpil BMW E34 535i a týždeň nato som urobil záverečné skúšky na vodičák...
Potom som podlahoľ BMW vášni a škodovka stála.
Keďže mi velmi prirastla k srdcu tak som ju nechcel predať a ani nechcem.
ALE SPEŤ K ŠKODOVKE
Rozhodol som o jeho osude:
Auto je momentálne ako stredoškolska odborná práca v maturitnom ročníku.
AUTO SA VRÁTI DO SERIOVEHO STAVU.
Motor origo 742.136
Prevodovka zatiaľ 4Q, v lete sucha 5Q s vleckou.
Do predu pôjdu 4 piesty.
Trošku pôjde k zemi, niake tvrdšie tlmiče.
INVESTÍCIE
-vyvarenie kasne---18 000sk
-zadné zástery---120sk
-vzduchový filter---100sk
-olejový filter---100sk
-hlava rozdelovača---150sk
-zadné krídlo---400sk-------- od disco_punka
-palubka GL+ipury---sony ericsson T630i čiže cca 1000sk---- od roba13
-2 origo poklice---50sk----- od Eis_venturi
-predne brzdy---400sk-----od Esterite
-zadne lave svetlo---400sk
-spojkovy valec-hlavny---300sk
-drziaky na pohare z mekaca-30sk
-a ostatne blbosti---200sk
-lavy lucas---400sk
-spojovacia hadica nádrže---140sk
-tesnenia pod AC pumpu---10sk
-zadné biele svetlá---474sk----od bugarza
-new rozdelovac---500sk----od esterite
-filter šiška----400sk----od pedro-boy
-stredový panel z Feldy---800sk---od peto120lr
-tesnenie pod hlawu---180sk
-tesnnie pod zvody---80sk
-beskydky---600sk---od Disco-punk
-veci z vrakaca---500sk
-rozvody---400sk
-dalsie tesnenie pod hlavu---200sk
-sviecky brisk vo vypredaji---300sk
-vyfuck burgres---2000sk---od pedro-boy
-plasty od COBRA TUNING---12810sk
-znacky-napodobeniny---60 0sk
-predna maska---300sk-od Eqqus
-navsteva vrakaca---500sk
-motor Hyundai 1.5 12v TURBO---6550sk-od Jaricuri
-vyfuck z jurisovho auta---1300sk-od jurisa, dik axitaxi za dovoz
-poloosi suche---44 ojro-od cecilko
-opieskovana vlecka---80 ojro-od zakiho
-kapota s nasavacom a palubka felda---80ojro-od SKODA NR
-lak 1100€
-motor 742.146 a niake drobnosti 100€
Spolu-----------------925 61,-sk
Spolu-----------------307 2.46,-eur
15.02.2012 auto je konecne nalakované :)) farba je povodna tmavomodra seda, 1305
teraz ostava auto zlozit a absolvovat EK a STK
Po 3 rokoch statia auto vybrate z garaze. Uz by som ho mohol konecne dokoncit :D
Ale zistil som ze budem potrebovat hodne hodne veci.
(Brzdy komplet napravy, cely interier tapacire okna mechanizmy) ked sa nieco u niekoho povaluje ponuknite. Dik
Takže toto auto rodičia kúpili ako nové v 1988
je o tri roky strašie ako ja...
do 1996 slúžilo ako jediné auto v rodine, potom sa neskôr kúpila octavka fabka...
dlho dlho stálo, nakoniec bolo určené do šrotu.
Mal som 14, auto som si privlastnil a s dedom sme ho začali troška davať do kopy...
naučil ma naňom jazdiť, najprv sme naňom behali a robili sprostosti.
Potom keď som mal 15 začali TUZINGOVE chúťky, vtedy sa mi tozdalo super coool :D
neskôr keď som mal niake úspory som nakúpil tuning plasty a srandy...
Potom som dostal rozum, auto odstavil, začal robiť vodičák a šetriť na niake iné auto na 18.
2dni po osemnástke som si kúpil BMW E34 535i a týždeň nato som urobil záverečné skúšky na vodičák...
Potom som podlahoľ BMW vášni a škodovka stála.
Keďže mi velmi prirastla k srdcu tak som ju nechcel predať a ani nechcem.
ALE SPEŤ K ŠKODOVKE
Rozhodol som o jeho osude:
Auto je momentálne ako stredoškolska odborná práca v maturitnom ročníku.
AUTO SA VRÁTI DO SERIOVEHO STAVU.
Motor origo 742.136
Prevodovka zatiaľ 4Q, v lete sucha 5Q s vleckou.
Do predu pôjdu 4 piesty.
Trošku pôjde k zemi, niake tvrdšie tlmiče.
INVESTÍCIE
-vyvarenie kasne---18 000sk
-zadné zástery---120sk
-vzduchový filter---100sk
-olejový filter---100sk
-hlava rozdelovača---150sk
-zadné krídlo---400sk-------- od disco_punka
-palubka GL+ipury---sony ericsson T630i čiže cca 1000sk---- od roba13
-2 origo poklice---50sk----- od Eis_venturi
-predne brzdy---400sk-----od Esterite
-zadne lave svetlo---400sk
-spojkovy valec-hlavny---300sk
-drziaky na pohare z mekaca-30sk
-a ostatne blbosti---200sk
-lavy lucas---400sk
-spojovacia hadica nádrže---140sk
-tesnenia pod AC pumpu---10sk
-zadné biele svetlá---474sk----od bugarza
-new rozdelovac---500sk----od esterite
-filter šiška----400sk----od pedro-boy
-stredový panel z Feldy---800sk---od peto120lr
-tesnenie pod hlawu---180sk
-tesnnie pod zvody---80sk
-beskydky---600sk---od Disco-punk
-veci z vrakaca---500sk
-rozvody---400sk
-dalsie tesnenie pod hlavu---200sk
-sviecky brisk vo vypredaji---300sk
-vyfuck burgres---2000sk---od pedro-boy
-plasty od COBRA TUNING---12810sk
-znacky-napodobeniny---60 0sk
-predna maska---300sk-od Eqqus
-navsteva vrakaca---500sk
-motor Hyundai 1.5 12v TURBO---6550sk-od Jaricuri
-vyfuck z jurisovho auta---1300sk-od jurisa, dik axitaxi za dovoz
-poloosi suche---44 ojro-od cecilko
-opieskovana vlecka---80 ojro-od zakiho
-kapota s nasavacom a palubka felda---80ojro-od SKODA NR
-lak 1100€
-motor 742.146 a niake drobnosti 100€
Spolu-----------------925 61,-sk
Spolu-----------------307 2.46,-eur
15.02.2012 auto je konecne nalakované :)) farba je povodna tmavomodra seda, 1305
teraz ostava auto zlozit a absolvovat EK a STK
cobra - komentáře:
-> cobra11: S radosťou.
-> Tomash:
fiha to mas toho dost ja mam ztoho 1, 4, 5, 7
ak sa ti chce a mas cas mozes poslat 2,3,6
dik
fiha to mas toho dost ja mam ztoho 1, 4, 5, 7
ak sa ti chce a mas cas mozes poslat 2,3,6
dik
mám ešte : Údržba a opravy Škoda 105-120-130
Škoda -//-
Športové úpravy -//-
Návod na obsluhu -//-
Dielenská príručka -//-
Aby jazdily aj v roku 2000
Opravi vozů Škoda 105-120-130
A tie "plany L/A" tam maš (teda mal by si ich tam mať) . Si uložim tvoje ICQ može ?
Škoda -//-
Športové úpravy -//-
Návod na obsluhu -//-
Dielenská príručka -//-
Aby jazdily aj v roku 2000
Opravi vozů Škoda 105-120-130
A tie "plany L/A" tam maš (teda mal by si ich tam mať) . Si uložim tvoje ICQ može ?
-> Tomash:
dik, mohol by si mi poslat, vsetky knizky mam len o origo skodovkach...
mozes mi pisnut na ICQ 226499662 alebo mail 120GL@azet.sk
dik
dik, mohol by si mi poslat, vsetky knizky mam len o origo skodovkach...
mozes mi pisnut na ICQ 226499662 alebo mail 120GL@azet.sk
dik
Čau Cobra, ma poznaš z MACZ ( Mr.Tomash) a ti chcem povedať že mam v PC dajake priručky na upravi, je to origo z AZNP. Vyfuk podľa L/A, podvozok L/A a vyfuk na 120 LS. Na nete voľne dostupne ale keď to nemaš ti to možem poslať. je to .pdf
-> suri:
na zraze urcite vyuzijem a ty asi nepoznas roads reality alebo Bratislava streets
na zraze urcite vyuzijem a ty asi nepoznas roads reality alebo Bratislava streets
-> cobra11: to ti nepoviemtych 200 koni ty aj tak nevyuzijes nemaskde jedine na letisku
-> suri:
ale ked pojdem smykom a zozadu ma bude tlacit 200konikov je dost mozne ze klb vypadne?
ale ked pojdem smykom a zozadu ma bude tlacit 200konikov je dost mozne ze klb vypadne?
-> cobra11: na klasickom klbe vleckovom typu tripoid sa stava ze v prudkej zakrute vyleti klb aj ked by som sa toho moc nebal
-> suri:
moc sa vtom nevyznam a lobrach som uz pocul ale molcan inac pocujem prvy raz...
vcom je rozdiel od lobier a klasickej vlecky?
moc sa vtom nevyznam a lobrach som uz pocul ale molcan inac pocujem prvy raz...
vcom je rozdiel od lobier a klasickej vlecky?
-> cobra11: skus inak lobra sa daju zohnat od par korun v zbere alebo aj za 6000 od priekupnika molcan naprava som pocul okolo 7000
-> suri:
dnes sa pista niak nehlasil skusim zajtra
dnes sa pista niak nehlasil skusim zajtra
-> cobra11: lobra od 5korun v srote az po 6000 od toho kto si to ceni molcan napravu sa opytaj pistu
-> suri:
zakolko by som zohnal take lobra alebo malcana?v OK stave
predna bude podla L/A to urcite
zakolko by som zohnal take lobra alebo malcana?v OK stave
predna bude podla L/A to urcite
ja pozeram na cenove najprijatelnejsiu moznost vramci kvalita/cena a ked je vlecka po GO a niebola predtym hnila tak myslim ze klb to vydrzi. uz mi za jazdy odpadlo koleso na starej uzovke GLSke, rupla poloos a nebola to sranda, skoncilo to nabohu, nastastie na trave . auto bolo na znicenie, sranda bola z eked sme ju prevratili na kolesa nemala jedinu preliacinu ani rozbite okno
-> cobra11: ok pohoda ja len tak ze vlecka je nanic kyvky a nebojim vlecky viac
-> cobra11: o poloos y som sa nebal skorej o klb na nejakej hnilej vlecke ked uz ak uz rs/lr naprava alebo molcan a lobra
-> suri:
lepsie nez kyvka, na auto bude tlacit cez 150 konikov a nechcem skoncit zo zlonemou poloosou alebo na streche
lepsie nez kyvka, na auto bude tlacit cez 150 konikov a nechcem skoncit zo zlonemou poloosou alebo na streche
