Zabak
a pracoval jsem v citroenu tak byl za hubičku
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to Škoda 120L r.v. 87 typ M
PODVOZEK:
převodovka 5Q s vyztuženou vlečnou nápravou
předek snížen o 6cm, tvrdší tlumiče
podložky o síle 30mm se změnou rozteče na 4x100
kola 15" obutá do pneu SAVA-Intesa 195/50
MOTOR:
Favorit 136 + LEKR slícované sání, sportovní filtr RAID,
tlumič výfuku KM
alternátor 90A
odlehčený setrvák (5kg)
odlehčená řemenice kliky a alternátoru
vačka 280*
vyleštěný a slícovaný sání
hlava -0,8mm
filtr odvětrání klikove skříně
a nějaký ty další už jen drobnosti, aby to lépe jelo .o)))))
INTERIÉR:
nové čalounění dveří a podlahy, palubní deska z felície, alu koberečky,
El stahování oken, sportovní volant, sportovní sedačky, tříbodové pásy
fólie na oknech,
přelaminovaný palel proradio
centrál, alarm na DO., GSM pager,
EXTERIÉR:
Křídlo a maska vlastní výroby, prahy, zrcátka, neony, kliky z fáva, zavařená zadní kapota, přední a zadní spoiler KS BI-xenony, zadní LED světla
a další..........
MUZIKA:
rádio Pioneerr DEH-1500R
přední repro JVC 16cm
zadní repro ovály ELTAX
výškové repro Dexon
Subwoofer Raveland AXX 1212 32cm
zesilovač CRUNCH 4x150W
kapacitor 0,5F
vestavěný box přímo do vozu
autobaterie 80Ah + alternátor 90A
tak to je až na drobnosti asi vše
PODVOZEK:
převodovka 5Q s vyztuženou vlečnou nápravou
předek snížen o 6cm, tvrdší tlumiče
podložky o síle 30mm se změnou rozteče na 4x100
kola 15" obutá do pneu SAVA-Intesa 195/50
MOTOR:
Favorit 136 + LEKR slícované sání, sportovní filtr RAID,
tlumič výfuku KM
alternátor 90A
odlehčený setrvák (5kg)
odlehčená řemenice kliky a alternátoru
vačka 280*
vyleštěný a slícovaný sání
hlava -0,8mm
filtr odvětrání klikove skříně
a nějaký ty další už jen drobnosti, aby to lépe jelo .o)))))
INTERIÉR:
nové čalounění dveří a podlahy, palubní deska z felície, alu koberečky,
El stahování oken, sportovní volant, sportovní sedačky, tříbodové pásy
fólie na oknech,
přelaminovaný palel proradio
centrál, alarm na DO., GSM pager,
EXTERIÉR:
Křídlo a maska vlastní výroby, prahy, zrcátka, neony, kliky z fáva, zavařená zadní kapota, přední a zadní spoiler KS BI-xenony, zadní LED světla
a další..........
MUZIKA:
rádio Pioneerr DEH-1500R
přední repro JVC 16cm
zadní repro ovály ELTAX
výškové repro Dexon
Subwoofer Raveland AXX 1212 32cm
zesilovač CRUNCH 4x150W
kapacitor 0,5F
vestavěný box přímo do vozu
autobaterie 80Ah + alternátor 90A
tak to je až na drobnosti asi vše
Zabak - komentáře:
altík je z diesloveho berlinga 
a pracoval jsem v citroenu tak byl za hubičku
a pracoval jsem v citroenu tak byl za hubičku
psal jsem Ti na ICQ, chci se Tě zeptat z čeho je ten altík 90A a kolik Tě stál...Dík za odpověď, scháním se protože to taky budu potřebovat 
-> olda: dík
to jsem rad
to jsem rad
-> Rosta: normalní ta nejlevnější
Je to fakt moc pěkná kára. Nevim jestli se tomu dá něco vytknout
-> Zabak: dík a jsou to prosím obyčejné led modré nebo mají specielní označení protože to máš pěkně světle modré a klasické modré led jsou tmavší
-> Rosta: vyměnil jsem jen žarovky
-> Zabak: čauky prosím tě jak jsi udělal to podscícení palubovky vyměnil jso jen žárovky za LEDky nebo jsi dělal i jiné ůpravy a jaké ledky jsi použil? Díky moc za odpověď
-> Zabak: ok ak to budeš mať nafotene tak ťa poprosím poslať mi ich na mail dík 
-> strucy: ne takhle ne ja to mam jinak ten plech mam souběžne se sklem a do nej je to pridelane
-> Zabak: niečo také ako mám ja? www.meap.cz/u-geen/.../in
dex.php?id=4&i...
-> strucy: jsou chycene na paradole pomoci plechu
(zkusim ti to casem vyfotit)
(zkusim ti to casem vyfotit)
-> Zabak: ako si uchytával xenony na svetlo máš nejaké fotky ako to tam máš, môžeš mi ich poslať na mail strucy@zoznam.sk samozrejme ak máš foto , dík moc
Tak to muselo bejt drahý.
podsvícení je LED
Co přesně máš na tom podvozku jako podsvícení? PS: Ten model chci taky.
supr pasy,svetla,palubka > za 9b.
lidi dík za body
nevim proc jsem ti kdysi dal 7, menim na 10b, interier je fakt peknej
-> Zabak: ufff ten model na DO je brutal, kde si zohnal kasnu???
davam bodiky
davam bodiky
