skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zabak
Je to Škoda 120L r.v. 87 typ M
PODVOZEK:
převodovka 5Q s vyztuženou vlečnou nápravou
předek snížen o 6cm, tvrdší tlumiče
podložky o síle 30mm se změnou rozteče na 4x100
kola 15" obutá do pneu SAVA-Intesa 195/50
MOTOR:
Favorit 136 + LEKR slícované sání, sportovní filtr RAID,
tlumič výfuku KM
alternátor 90A
odlehčený setrvák (5kg)
odlehčená řemenice kliky a alternátoru
vačka 280*
vyleštěný a slícovaný sání
hlava -0,8mm
filtr odvětrání klikove skříně
a nějaký ty další už jen drobnosti, aby to lépe jelo .o)))))
INTERIÉR:
nové čalounění dveří a podlahy, palubní deska z felície, alu koberečky,
El stahování oken, sportovní volant, sportovní sedačky, tříbodové pásy
fólie na oknech,
přelaminovaný palel proradio
centrál, alarm na DO., GSM pager,
EXTERIÉR:
Křídlo a maska vlastní výroby, prahy, zrcátka, neony, kliky z fáva, zavařená zadní kapota, přední a zadní spoiler KS BI-xenony, zadní LED světla
a další..........
MUZIKA:
rádio Pioneerr DEH-1500R
přední repro JVC 16cm
zadní repro ovály ELTAX
výškové repro Dexon
Subwoofer Raveland AXX 1212 32cm
zesilovač CRUNCH 4x150W
kapacitor 0,5F
vestavěný box přímo do vozu
autobaterie 80Ah + alternátor 90A
tak to je až na drobnosti asi vše
PODVOZEK:
převodovka 5Q s vyztuženou vlečnou nápravou
předek snížen o 6cm, tvrdší tlumiče
podložky o síle 30mm se změnou rozteče na 4x100
kola 15" obutá do pneu SAVA-Intesa 195/50
MOTOR:
Favorit 136 + LEKR slícované sání, sportovní filtr RAID,
tlumič výfuku KM
alternátor 90A
odlehčený setrvák (5kg)
odlehčená řemenice kliky a alternátoru
vačka 280*
vyleštěný a slícovaný sání
hlava -0,8mm
filtr odvětrání klikove skříně
a nějaký ty další už jen drobnosti, aby to lépe jelo .o)))))
INTERIÉR:
nové čalounění dveří a podlahy, palubní deska z felície, alu koberečky,
El stahování oken, sportovní volant, sportovní sedačky, tříbodové pásy
fólie na oknech,
přelaminovaný palel proradio
centrál, alarm na DO., GSM pager,
EXTERIÉR:
Křídlo a maska vlastní výroby, prahy, zrcátka, neony, kliky z fáva, zavařená zadní kapota, přední a zadní spoiler KS BI-xenony, zadní LED světla
a další..........
MUZIKA:
rádio Pioneerr DEH-1500R
přední repro JVC 16cm
zadní repro ovály ELTAX
výškové repro Dexon
Subwoofer Raveland AXX 1212 32cm
zesilovač CRUNCH 4x150W
kapacitor 0,5F
vestavěný box přímo do vozu
autobaterie 80Ah + alternátor 90A
tak to je až na drobnosti asi vše
Zabak - komentáře:
No máš to pěkný. Jen mě udivuje žes tam nechal to sání tak jak je u fáčka. Já ho mám zfrézovaná aby bylo v rovině a je to lepší. A ještě jsem tam nechal elektronický zapalování. A to je taky znát,háže to delší jiskru,líp to startuje a i je to znát na jízdě.
jo blikaj trosku mín, ale blikaj je to vydet i " na sluníčku" (což se o tech mejch minulejch bílejch moc říct nedalo)
ty blinkry jeste blikaj? jinak koncovky po stranach budou ok.
tak vam dík, ale po tom co jsem tam dal ten nárazník tak to dopadlo tak že tam dude na každý straně jeden ovál 
no posuďte sami a taky jsem si pohrál s předními blikači tak se na to mrkněte.
co vy na to ???
no posuďte sami a taky jsem si pohrál s předními blikači tak se na to mrkněte.
co vy na to ???
-> Borin: Dvě koncovky jsem takhle viděl a nic moc...dal bych DTM.
-> Zabak: neprehnany DTMko oval by nemuselo vypadat zle.
-> Zabak: Dej 2 koncovky DTM je hnusný
tak jsem loupil novej zadní nárazník (viz foto )
o víkendu se na něj vrhnu doufám že nebude pršet
jeste se rozhoduju jakou koncovku na vejfuk?????
jestli takovej ten ovál zo je zvedlej nahoru nebo 2-kulatý ????
o víkendu se na něj vrhnu doufám že nebude pršet
jeste se rozhoduju jakou koncovku na vejfuk?????
jestli takovej ten ovál zo je zvedlej nahoru nebo 2-kulatý ????
-> Zabak: Teď koukám že docela z daleka. :-( Jsem z jižních Čech. Jaký zasahy do kastle a bezpečnosti? Já myslel, že se ořeže jen ta palubka?! Jak to máš vyřešený s tou elektrikou?!
no presne tak tejden práce aby to k necemu bylo
Tejden práce to by bylo drahý a navíc ty ůpravy kastle jsou tak ("rosáhlé") a zasahují do bezpečnosti auta
že to si vzít na tryko to ne
--- pak se náhodou neco stane a co potom ????
A odkud jsi možná bych ti moch alespon pomoct s těma největšíma problémama ale asi celý ti to tam dávat nebudu
Tejden práce to by bylo drahý a navíc ty ůpravy kastle jsou tak ("rosáhlé") a zasahují do bezpečnosti auta
že to si vzít na tryko to ne
--- pak se náhodou neco stane a co potom ????
A odkud jsi možná bych ti moch alespon pomoct s těma největšíma problémama ale asi celý ti to tam dávat nebudu
tak to sem zvedavej co ti na to rekne-) ja uz bych ji tam nikomu za par korun nedaval-) jen ta elektrika padlo prez 150 konektoru a vsechno to zapojit a ladit se s palubkou upravou kastle atd.. to je na tejden prace..
-> Zabak: Máš i Felda elektriku, nebo to máš nabastlený na origo? Kolik to dá práce? Palubku už mám doma, ale pořád se do toho nemužu dokopat. Za kolik by jsi mi ji tam nastrojil? 
no musí se proste oříznout felda má jinej tvar
-> Zabak: Hele a vsichni rikaj ze se ta palubka musi nejak "oříznout" jak je to vlastne mysleny?
tak jsem přidal fotečku z jedné společné cesty ze srazu
jo dával jsem jí tam sám a vyšlo to cca na 3,5k
a topení mam ze 120
nemáš zač
a topení mam ze 120
nemáš zač
-> Zabak: Na kolik tě vyšla komplet ta palubka z feldy? Dával jsi ji tam sám? Jaký máš topení? Dík za odpověď.
jediné co je tam ze 120 tak je ten stredovej panel co se dává k rádiuve 120 a je trochu rozřezanej aby tam šel, .--- já tam nechtel mít prázdno jako bombactic
-> Zabak: Tys tam dal z Fe jen pristrojovku(bo jak se nadava tomu vrsku)?? Koukam totiz,ze dole je to porad stara dobra klasika
Zabak: mozno ta potesim... mne sa tie budiky nahodou dost lubia... a este ked to mas aj podsvietene... tak to je parada... aku foliu si pouzil ? neoslepuje ta to niekedy ked sa ti do toho oprie slniecko ;o
