Moje erko jménem Kristina je 33 let staré a prošlo kompletní renovací. Cílem bylo zachovat původní vzhled vozu zcela bez tuningu či dobových vylepšení typu 5tikvalt, vlečná náprava atd.
Byly však použity moderní technologie: auto je téměř celé pozinkované a přes 2 vrstvy vypáleného epoxidového laku je vytmeleno, přebroušeno, pak znovu epoxid a původní odstín petrklíčové žluti, avšak navíc krytý kvalitním bezbarvým lakem PLATINUM STANDOX
Spodek vozu je po opískován a přes 3 vrstvy epoxidového laku překryt 2 vrstvami pružného nástřiku na podvozky který používají soudobé automobilky ve výrobě. Ve stejném duchu jsou ošetřeny dutiny.
Díly podvozku jsou opískovány, pozinkovány a kryty speciální pružnou práškovou barvou, která neodprýskne od odlétajících kamenů tak jako "běžný" komaxit.
Prostě toto vše je kvůli mé fóbii ze rzi :-) abych si auta mohl užívat třeba i v zimě a neprorezlo. (ale stejně stojí v garáži a čeká na jaro :-))
Auto bylo rozebráno a renovováno do posledního šroubu (a to bez vyjímky) a zůstalo ve své původní podobě tak jak sjelo z výrobní linky.
Jediná modernizace je HIFI, které je skryto tak aby nerušilo veteránský vzhled vozu a ve světlech jsou 1x bixenony + 1x normální xenony abych trochu viděl na cestu... (škodovkáři ví jak svítí původní světla že?)
Výfuk není origo alle Ronelt
...a ještě vlastně pneu - dal jsem Barum Brilantis protože na původních gumách si auto rozbít v první zatáčce nehodlám...
Kristina / Škoda 110R - komentáře:
Mám varta silver Dynamic 55 Ah /520A + altik silnější ze 130tky a v pohodě to utáhne. Helix jsou celkem úsporné zesilovače. Při normální hlasitosti mi ampérmertr ukazuje do 10A (když se to vohulí tak i 40A ale jen peaky)
upraveno 1x, naposled 03.02.2011 23:39:28
-> texmur 20.01.11 06:49:07: Sorry, to byl pokus o vtip. Mě na tvém audiu fascinuje právě to, že není vůbec vidět. Přesně tak to má bejt. Ale jedna věc by mě zajímala - není na to slabá baterka?
-> texmur: krasna precizna praca
-> texmur: on myslel u těch hustých "masérů", co maj ty hustý káry

Shackall 13.01.11 11:24:19 napsal: → texmur: Člověče, ty bys měl přednášet o tom, jak se dělá v autě audiozástavba! Když vidím ty neonové zesíky na platu
proboha jaké neonové zesíky? já tam nic takovýho nemám. To jsou poctivý německý HELIX

Se pozná člověk s citem pro detail
-> texmur: Člověče, ty bys měl přednášet o tom, jak se dělá v autě audiozástavba! Když vidím ty neonové zesíky na platu

jok3r 12.01.11 19:43:08 napsal: koukam s tim tlumenim bylo asi hodne prace
to na podlaze je vestin/tecsound nebo neco jinyho?
sikadamp na podlaze, tescsound s 2cm molitanem za sedadlama, tescound s 0,5cm molitanem na střeše - vnitřek dveří a zadní blatníky Brax pasta, zbytek dveří Dynamat extreme
upraveno 1x, naposled 12.01.2011 19:47:12
reproduktorová kabeláž (zesilovače)
koukam s tim tlumenim bylo asi hodne prace

to na podlaze je vestin/tecsound nebo neco jinyho?
subwoofer Helix E250 v uzavřence za zadními sedadly
napájecí kabeláž s pojistkovým blokem (s ampérmetrem a voltmetrem)
takto nějak vypadají kryty repro z průzvučné tkaniny. jso zcela ploché aby nebyly moc nápadné
-> texmur: bomba nenormalna, super

rádio Alpine 9855r je schované pod odklopnou originální záslepkou původního otvoru na rádio

Nádhera
