skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Moje erko jménem Kristina je 33 let staré a prošlo kompletní renovací. Cílem bylo zachovat původní vzhled vozu zcela bez tuningu či dobových vylepšení typu 5tikvalt, vlečná náprava atd.
Byly však použity moderní technologie: auto je téměř celé pozinkované a přes 2 vrstvy vypáleného epoxidového laku je vytmeleno, přebroušeno, pak znovu epoxid a původní odstín petrklíčové žluti, avšak navíc krytý kvalitním bezbarvým lakem PLATINUM STANDOX
Spodek vozu je po opískován a přes 3 vrstvy epoxidového laku překryt 2 vrstvami pružného nástřiku na podvozky který používají soudobé automobilky ve výrobě. Ve stejném duchu jsou ošetřeny dutiny.
Díly podvozku jsou opískovány, pozinkovány a kryty speciální pružnou práškovou barvou, která neodprýskne od odlétajících kamenů tak jako "běžný" komaxit.
Prostě toto vše je kvůli mé fóbii ze rzi :-) abych si auta mohl užívat třeba i v zimě a neprorezlo. (ale stejně stojí v garáži a čeká na jaro :-))
Auto bylo rozebráno a renovováno do posledního šroubu (a to bez vyjímky) a zůstalo ve své původní podobě tak jak sjelo z výrobní linky.
Jediná modernizace je HIFI, které je skryto tak aby nerušilo veteránský vzhled vozu a ve světlech jsou 1x bixenony + 1x normální xenony abych trochu viděl na cestu... (škodovkáři ví jak svítí původní světla že?)
Výfuk není origo alle Ronelt
...a ještě vlastně pneu - dal jsem Barum Brilantis protože na původních gumách si auto rozbít v první zatáčce nehodlám...
Byly však použity moderní technologie: auto je téměř celé pozinkované a přes 2 vrstvy vypáleného epoxidového laku je vytmeleno, přebroušeno, pak znovu epoxid a původní odstín petrklíčové žluti, avšak navíc krytý kvalitním bezbarvým lakem PLATINUM STANDOX
Spodek vozu je po opískován a přes 3 vrstvy epoxidového laku překryt 2 vrstvami pružného nástřiku na podvozky který používají soudobé automobilky ve výrobě. Ve stejném duchu jsou ošetřeny dutiny.
Díly podvozku jsou opískovány, pozinkovány a kryty speciální pružnou práškovou barvou, která neodprýskne od odlétajících kamenů tak jako "běžný" komaxit.
Prostě toto vše je kvůli mé fóbii ze rzi :-) abych si auta mohl užívat třeba i v zimě a neprorezlo. (ale stejně stojí v garáži a čeká na jaro :-))
Auto bylo rozebráno a renovováno do posledního šroubu (a to bez vyjímky) a zůstalo ve své původní podobě tak jak sjelo z výrobní linky.
Jediná modernizace je HIFI, které je skryto tak aby nerušilo veteránský vzhled vozu a ve světlech jsou 1x bixenony + 1x normální xenony abych trochu viděl na cestu... (škodovkáři ví jak svítí původní světla že?)
Výfuk není origo alle Ronelt
...a ještě vlastně pneu - dal jsem Barum Brilantis protože na původních gumách si auto rozbít v první zatáčce nehodlám...
Kristina / Škoda 110R - komentáře:
bezmozekk 11.01.11 20:48:28 napsal: erko nádherný ale ty reproduktrory v těch dvěřích to asi původní nebude nebo jo?
bohužel tapecíry už byly kuchlý tak jsem alespoň dodělal co nejméně nápadné mřížky a zabudoval pořádný ale decentně srytý HiFi sound

bohužel tapecíry už byly kuchlý tak jsem alespoň dodělal co nejméně nápadné mřížky a zabudoval pořádný ale decentně srytý HiFi sound
Dodány dobové šroubky SPZ se sklíčkem a dobová mlhovka (i když v té době žádné zadní mlhovky nebyly tak tato alespoň nevypadá odpudivě jak ta plastová...)
erko nádherný ale ty reproduktrory v těch dvěřích to asi původní nebude nebo jo?

PAV-PO 09.01.11 00:11:53 napsal: Gratuluji k tak krasnemu erku. Jen nevim zda se ti povedlo ho udelat presne tak jak sjelo z vyrobni linky. To tvoje je myslim mnohem lepsi a mohli by se na nem mnozi ucit jak s citem renovovat autoveterana. Preji ti s nim mnoho stastnych a bezproblemovych kilometru. Srdecne zdravi Pavel
Díky Pavle to potěšilo :-)
Díky Pavle to potěšilo :-)
Gratuluji k tak krasnemu erku. Jen nevim zda se ti povedlo ho udelat presne tak jak sjelo z vyrobni linky. To tvoje je myslim mnohem lepsi a mohli by se na nem mnozi ucit jak s citem renovovat autoveterana. Preji ti s nim mnoho stastnych a bezproblemovych kilometru. Srdecne zdravi Pavel
musim len a len gratulovať, je nádherná. palec hore.
Budíky v chromu byly u erek tuším jen do roku 1975. Takže rozhodně nechám originál černé-toto je model 78. Nechci z toho udělat mix všech ročníků erek
Nádherné eR-ko. Chcem sa spýtať, či neplánuješ dať do interiéru (palubky) chrómové rámiky budíkov, to by už bola kompletka.
čo dodať?nadhera!
Moc hezky zrestaurované eRko. Opravdu paráda. I ty fotky. 

Krasne eRko... Klobuk dole.

vyměnil jsem mřížku reproduktoru konečně za původní která se dost špatně sháněla
-> Kurier Grobar:
díky za pochvalu :-)
toto je aktuální stav interieru (jen pro zajímavost - koberce i čalounění jsou původní!]
díky za pochvalu :-)
toto je aktuální stav interieru (jen pro zajímavost - koberce i čalounění jsou původní!]
extrem ju mas spravenu
texmur 21.09.10 23:48:10 napsal:
nejsou to nádherné tvary?nadherna fotka :) mozem poprosit na meil tomo227@azet.sk
nejsou to nádherné tvary?nadherna fotka :) mozem poprosit na meil tomo227@azet.sk

krasne ero putuje do oblíbených...