Peca/Akční edice
ale prace je to pekna, o tom zadna.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Favorit 136 GLX Black Line Celkem vyrobeno 4 756 kusů
- motor 136X 50kW karburátor, při koupi 17. 11. 2019 najeto 20**** km. Tohle auto několikrát měnilo přístrojovku, mělo nepůvodní motor, takže opravdový nájezd je nedohledatelný. Takový otloukánek. Díky tomu bylo dobré tak akorát pro vlastní úpravy, představy a vychytávky po vzhledové i mechanické stránce.
* podvozek - vepředu repasované Hp Sporting, vzadu sportovní TA Technix - vše výškově nastavitelné
* ALU R14 Ronal Centra 6J 4x100, po renovaci a strojovém leštění
* vnitřně chlazené kotouče, větší průměr 260mm z Kia Rio, brzdiče, destičky Ford Sierra
* nově postavený motor v zapsaném bloku 136X - vložky, šály, kroužky, ojnice, písty, setrvák a klika - vše z Felicie MPi, vačka Urban 280/280, hlava facelift Felicia 373N - kuželové pružiny ventilů, gufera, sedla, vše upravené, těsnění Elring, snížená na 96,7mm (KP 11), el. zapalování od Vrba Motorsport v kombinaci s MPi lištou, převařené sací potrubí průměr 28mm, karburátor SEDR s úpravou trysek, otevírání klapky a demontovaný sytič
* přední náprava z Felicie se stabilizátorem; zadní komplet originální nová se stabilizátorem
* veškeré vedení trubek po autě nové, nové koberce, světla, kliky, čalounění stropu
* dotykové 2DIN autorádio, subwoofer JBL, zesilovač, 8x středové a výškové repro, upravená kaplička palubky
Z postupu prací:
* 08/2020 kompletní vyvaření karoserie, plátěná stahovací střecha, upravené a dovařené výztuhy střechy (vše od (Car Brothers Lysice)
* 09 - 12/2020 ošetření kompletního podvozku karoserie;
* 02/2021 nový celolak lak v odstínu černá lesklá 1999,
* 03/2022 absolvována úspěšně nová STK
* 12/2023 přezuto na nové pneu v legálním (konečně) rozměru 185/50 r14 Yokohama A539
* 01/2024 kompletní ošetření dutin
* 03/2024 nová STK
* 07/2024 nové výf. svody 4:1, středová trubka 55mm, koncový tlumič Soieta
* 11/2024 v TP zapsána čtyřoká maska Hella, svody 4:1 a sportovní výfuk +10dB. Může se přes zimu strojit.
- motor 136X 50kW karburátor, při koupi 17. 11. 2019 najeto 20**** km. Tohle auto několikrát měnilo přístrojovku, mělo nepůvodní motor, takže opravdový nájezd je nedohledatelný. Takový otloukánek. Díky tomu bylo dobré tak akorát pro vlastní úpravy, představy a vychytávky po vzhledové i mechanické stránce.
* podvozek - vepředu repasované Hp Sporting, vzadu sportovní TA Technix - vše výškově nastavitelné
* ALU R14 Ronal Centra 6J 4x100, po renovaci a strojovém leštění
* vnitřně chlazené kotouče, větší průměr 260mm z Kia Rio, brzdiče, destičky Ford Sierra
* nově postavený motor v zapsaném bloku 136X - vložky, šály, kroužky, ojnice, písty, setrvák a klika - vše z Felicie MPi, vačka Urban 280/280, hlava facelift Felicia 373N - kuželové pružiny ventilů, gufera, sedla, vše upravené, těsnění Elring, snížená na 96,7mm (KP 11), el. zapalování od Vrba Motorsport v kombinaci s MPi lištou, převařené sací potrubí průměr 28mm, karburátor SEDR s úpravou trysek, otevírání klapky a demontovaný sytič
* přední náprava z Felicie se stabilizátorem; zadní komplet originální nová se stabilizátorem
* veškeré vedení trubek po autě nové, nové koberce, světla, kliky, čalounění stropu
* dotykové 2DIN autorádio, subwoofer JBL, zesilovač, 8x středové a výškové repro, upravená kaplička palubky
Z postupu prací:
* 08/2020 kompletní vyvaření karoserie, plátěná stahovací střecha, upravené a dovařené výztuhy střechy (vše od (Car Brothers Lysice)
* 09 - 12/2020 ošetření kompletního podvozku karoserie;
* 02/2021 nový celolak lak v odstínu černá lesklá 1999,
* 03/2022 absolvována úspěšně nová STK
* 12/2023 přezuto na nové pneu v legálním (konečně) rozměru 185/50 r14 Yokohama A539
* 01/2024 kompletní ošetření dutin
* 03/2024 nová STK
* 07/2024 nové výf. svody 4:1, středová trubka 55mm, koncový tlumič Soieta
* 11/2024 v TP zapsána čtyřoká maska Hella, svody 4:1 a sportovní výfuk +10dB. Může se přes zimu strojit.
Peca/Akční edice - komentáře:
me se teda nelibi ani jedna 
ale prace je to pekna, o tom zadna.
ale prace je to pekna, o tom zadna.
-> Peca 03.02.22 19:30:51: Jednoznacne ANO, toto je jedna z tri nejhezcich masek. S tou zebrovanou maskou to vypadalo jak Tavrija upload.wikimedia.org/wiki
pedia/.../ZAZ_1102_Tavria_
in_Krak%C3%B3w.jpg
Je to vec názoru ale za mňa nie. Je to Tvoje auto ale podla mňa je to krok späť. Buď poslednu masku 93 al potom aj ked nie origo ale tu mriezku co si si vyrobil, to mu seklo :-)
A na lyzinu som si uz odpovedal ;)
A na lyzinu som si uz odpovedal ;)
-> Peca 03.02.22 19:30:51: není to špatný. Ale chtěl bych vidět porovnání s tou druhou maskou.
-> Peca: Mě navíc vždycky ostřiky přišly jak pěst na oko
-> sekyn: Technicky vzato elektrika k mlhovkám je, jen je zatím nasazovat nechci. Mám raději čistou linii nárazníku. No a ty ostřikovače, přiznejme si to, byly vždycky víc na parádu, než na funkci... nový Plastimat nárazník díry neměl, tak bylo rozhodnuto.
-> Peca: Já bych dal masku z 93ky. Kde jsou mlhovky a ostřiky? Black line je přece GLX..
Hoď stejné foto s kapotou a tou druhou maskou. Ale plná maska je asi nejvíce.
-> Peca 03.02.22 19:30:51: ja som za
2mm nerez, díky Otovi Lenderovi za výkres. Sedí tam, jak prdel na hrnec 
-> Peca 01.02.22 09:06:47: viem o čom vravíš , robím tak volgu , na zemi a všetko len nad hlavou 
-> Lubes120: Výborná věc je kolíbka, to mi fakt dost pomohlo, nemám jámu ani nějakou schůdnou možnost operativního zvedáku. Ale ono i v jámě nebo zvedaku furt děláš s rukama nad hlavou, což není moc pohodlné.
-> Peca 31.01.22 19:46:43: tiež by som si chcel časom spraviť komplet podvozok na pickupe do takéhoto stavu.
-> Lubes120: Díky
-> Peca 30.01.22 20:02:17: parádna práca klobúk dole 
Tady už je přeedicováno, a i když je to kousek z Vrchlabí, je to přece jen náklaďák, a tak mu udělám novou kartu :)
skoda-virt.cz/cz/.../1235 0-peca-forman-plus-telecom
skoda-virt.cz/cz/.../1235 0-peca-forman-plus-telecom
