skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ferenc Kuken/Modrá Dáša
Škoda Felicia Kit Car 1400 Evo
Karoserie rozšířena na Kit Car a doplněna kompozitními díly a makrolonem.
Motor upraven na obsah 1400, ostrá vačka 304/302, karburátory Weber 45DCOE, svody 4-1
Převodovka pohárová se stálým převodem 3,7 a velkým lamelovým samosvorným diferenciálem
Podvozek Protulum verze Race
Disky Braid Winrace A + slick avon
Interiér osazen sedačkou OMP HTE(ušák), 6ti bodové pásy RRS, volant OMP WRC, digitální Dashboard, elektrický posilovač řízení, závodní pedálovka
2021 až 202?
Nachystán nový motor 1400 16v - Stavba Jiří Pražák, sekvenční převodovka - stavba Josef Dohnálek
Přechod na kola R15 ATS DTC 8j - Pneu AVON 205/580 R15
Trubková ramena v unibalech
Velké brzdy 305mm se čtyřpístky Brembo
Test Škoda Favorit Sk.A před Rally Kroměříž 2021
VrchyHobbyCup Konice 2022 - Domácí trať na rallyové Ibize TDI( I ten diesel se má zkusit :D )
První závody po přestavbě auta.
Vrbenský vrch 2024
Vrchy hobby cup Konice 2024 (domácí závod kde mi upadl čep proto kratší video)
Karoserie rozšířena na Kit Car a doplněna kompozitními díly a makrolonem.
Motor upraven na obsah 1400, ostrá vačka 304/302, karburátory Weber 45DCOE, svody 4-1
Převodovka pohárová se stálým převodem 3,7 a velkým lamelovým samosvorným diferenciálem
Podvozek Protulum verze Race
Disky Braid Winrace A + slick avon
Interiér osazen sedačkou OMP HTE(ušák), 6ti bodové pásy RRS, volant OMP WRC, digitální Dashboard, elektrický posilovač řízení, závodní pedálovka
2021 až 202?
Nachystán nový motor 1400 16v - Stavba Jiří Pražák, sekvenční převodovka - stavba Josef Dohnálek
Přechod na kola R15 ATS DTC 8j - Pneu AVON 205/580 R15
Trubková ramena v unibalech
Velké brzdy 305mm se čtyřpístky Brembo
Vrchy Hobby Cup 2019 - Konice | 250 | Filip Horníček
Filip Horníček ŠKODA FELICIA Test MREC Násedlovice 2020
Filip Horníček - Škoda Felicia - 3.Vírské serpentiny 2020 - MREC
Filip Horníček - Škoda Felicia - Retardér - XXXIX. Zámecký vrch 2020 - Náměšť nad Oslavou - MREC
VRBENSKÝ VRCH 2020 - Filip Horníček
ALBRECHTICKÝ VRCH 2020 - Filip Horníček
Filip Horníček - Škoda Felicia - I. GMS Albrechtický kopec 2020 - MREC
DIVÁCKÁ 13 2020 - Filip Horníček
Filip Horníček - Škoda Felicia - Divácká 13°2020
Test Škoda Favorit Sk.A před Rally Kroměříž 2021
Filip Horníček - Škoda Favorit Rally - XVI.Divácká 13 - Diváky u Hustopečí - MHCC 2021
VrchyHobbyCup Konice 2022 - Domácí trať na rallyové Ibize TDI( I ten diesel se má zkusit :D )
Vrchy Hobby Cup 2022 - 15. závod Konice (ne) | 339 | Filip Horníček
První závody po přestavbě auta.
Vrbenský vrch 2024
VRBENSKÝ VRCH 2024 - Filip Horníček
Vrchy hobby cup Konice 2024 (domácí závod kde mi upadl čep proto kratší video)
Vrchy Hobby Cup 2024 - 11. závod Konice (so) | 192 | Filip Horníček
Ferenc Kuken/Modrá Dáša - komentáře:
-> MVM: Šlo o to ze me praskli tři chladiče proto sem zvolil ten výměník. Jo jezdím kopce a max do 5 min. Jízdy
-> Ferenc Kuken 23.01.25 17:41:55: Ok. A jaky to má vlastnosti. Počítám s porovnáním vůči klasickýmu Setrab chladiči.
Ty jezdíš převážně vrchy předpokládám.. Tzn i kdyby moc - tak max 10 minut max výkon?
Ty jezdíš převážně vrchy předpokládám.. Tzn i kdyby moc - tak max 10 minut max výkon?
-> MVM: Tohle máme vyzkoušeny už na jiným autě
-> Ferenc Kuken 23.01.25 01:03:09: Tohle má hodně malej průtok vody a nedokážu posoudit jakej to má tlakovej spád oleje.
Když výměník tak Mocal a velkej průtok vody do hlavního okruhu. (I tak neni vždycky výhra si ohřívat vodu navíc, samozřejmě pokud je na vodě rezerva..proč ne.) Ale myšlenka hezká
Když výměník tak Mocal a velkej průtok vody do hlavního okruhu. (I tak neni vždycky výhra si ohřívat vodu navíc, samozřejmě pokud je na vodě rezerva..proč ne.) Ale myšlenka hezká
-> Ferenc Kuken: Jo takhle. Teď už je to jasný.
-> Eidy: Na ten mezikus se přišroubuje chladič oleje z DSG. Do něho napojíš vodu z okruhu. V mezikusu jsou propojeny kanalky z chladiče DSG kde napojíš olej z motoru. O víkendu to budu nejspíš dávat do auta tak nafotím.
-> Ferenc Kuken 22.01.25 19:03:29: To mě teda zajimá, co jste s tím provedli.
Výroba mezikusu pro chladič z DSG který jsme upravily na výměník voda/olej
-> Eidy: Jinak nic vydřeného jsem nenašel. Nikde nevypadá že se něco šrotovalo. Akorát v jednom kanálu od čerpadla byly šponky.
-> Eidy: klika a ložiska vypadají hezky. Pisty jsou v ve válcích ale válce jsou hezky takže předpokládám že asi OK. Vačky jsou v pořádku. Čerpadlem neco proběhlo ale nezdá se ze by produkovalo metalízu
-> Ferenc Kuken: A čepy na klice vypadají jak? Písty ok? Uložení vačky taky? A jak jsou na tom nové šály po krátkém provozu? Olejový čerpadlo?
Kompresor, čistič na brzdy a profoukat všechny kanály v bloku.
Kompresor, čistič na brzdy a profoukat všechny kanály v bloku.
-> Eidy: Jde mi o to odstranit vše co by mohlo dělat tu metalízu. Klikové a ojniční ložiska mi vyměnil to bylo jediný na co prej přišel....
-> Ferenc Kuken 24.12.24 14:47:39: Tohle bych nehrotil, pokud je to v jednom místě. Ty axiály nebývají tak přesný narozdíl od pánviček.
Ten zbytek je ale hodně zajímavý.
Našel jsi teda něco špatně? Nějaký vydřený povrch?
Ten zbytek je ale hodně zajímavý.
Našel jsi teda něco špatně? Nějaký vydřený povrch?
