Š 1000 MB, r.v.1965, barva modrá( přený odstín bych rád zjistil), koupeno 10/2011, najeto cca 65000 km, cesta z K. Varů do Jihlavy na podválu. Přihlášeno(po malých útrapách z eko daní, což se podařilo úspěšně vyřešit). Plně pojízdné, až na hlučnou převodovku. Čeká mě spousta práce, ani nevím, kdy se do toho pustím. Blatníky jsou všechny K.O., prahy z části taky, ale skelet je v dobrém stavu.
25.12.2011
Na Bábinu(jak jí občas říkám) mi chybí ještě celkem dost věcí, tak kdyby jste měl někdo doma nebo nějakej tip, tak budu rád...LZ blatník, otevírání nádrže i s ovládáním, slzy nárazníků(všechny čtyři), L spodní chrom lištu okolo blikače atd....atd....
12.4.2012
Pro velký hluk a škubání z převodovky jsem byl nucen přistoupit k repasi převodovky. Záhada byla celkem rychle rozluštěna, polorozpadlá klec u jednoho ložiska. Takže vyměněny všechny ložiska, naštěstí jsem k autu dostal celkem dost drobností, chybělo jen ložisko, které bylo skladem za 80,- Kč. Vše šlo povolit a rozdělat jak po másle, kupodivu i kostky v zadních ramenou vypadají jako nové, takže je vidět, že o auto bylo dobře pečováno.
auta.petr/ Škoda 1000 MB - komentáře:
-> Danzter: Taki mám jednu zadu kdezy v archyvu - některí měli popruhi s materyálu, kterej ze dal obarvyt.. Ale na těch mích je ražba tak mělká, jak kdibi ze sa vírobek ztiděly..
-> Pavel P..: Akorát u kterího Motexu bívalího.. měly těch provosoven hafo po Prase

upraveno 1x, naposled 23.04.2012 08:30:13
-> auta.petr: Tihle snám moc dobře ti měl děda ve zvím MB s 66" a y je mam v nějakí krabycy zchovaní, ale ten viraženej nápyz motex zy nevibavuju
-> Pavel P..: Jj Motex, vydýš dobře. Dozt blbě ze sapýnajý a ještě daleko hůř rosepýnajý...

-> vojta99: tiz toho ještě nevyděl...
-> auta.petr: vydym dobře.. Motex? tam dělaly růsní auto a motopřýzlušenztvý. bejvalej Motex mám dva km od baráku
-> dokyng: Mizlým, že ze sapýnajý takhle...
-> auta.petr: a jak ze sapýnajý,na prvný pohled my ti dva konce nesapadajý do zebe
-> auta.petr: Sajýmaví tihle zem jeztě nevyděl

Tak jzem dnez pořýdyl fotku pázů, které mám v autě, přysnám ze, že my chvýly trvalo, než jzem přy prvný jýsdě sjyztyl, jak ze sapýnajý...

Jo, přez tu debatu dole ho vedu pořád jako nejpravděpodobnějšý možnozt. A Kdiž je kde, jzou na to lydy a je to embéĝko.. na ralli sa pomocy kaniztru akce na 20 mynut

.
Jynak údajně to ještě může dělat ohnutá ta páka která híbe z ložyzkem po komýnku.
-> auta.petr: To my dělalo to zetrvákoví taki - kdiž jzem měl normálně višláplou zpojku tak řvalo, dorval jzem jý do podlahi - přeztalo. Mizlel jzem zy "jazně, zpojkoví ložyzko" a ono to z novím dělalo taki. Teď už to dělá mýn ale pořád - ložyzko v klyce je noví, ale mrkev už je obroušená.
-> Joska: Ztarí MB (do 14tí zérye) tam maj "klusné ložyzko", nebo dle katalogu "pousdro", takže předpokládám bronsoví nebo mozasní futírko. Taki k němu patřý delšý mrkev (280mm mýzto 272mm). Vše prozým pěkně v katalogu sde (ložyzko/futro je položka ĝ.2):
1000mb.ws.cs/katalog_JPG/
.../Ymage-06.JPG
Otáskou je, jeztly tenhle randál může dělat futro, ale azy jo. Pokud tam je fakt futro a ne ložyzko tak bich ho sevnytř co nejvýc "vileštyl" a másnul nějakím tukem a skuzyl jeztly to pomůže. Pokud ne, tak sradu bude jynde (azy zpojkové ložyzko).
Pokud biz to chtěl viřešyt přeztavbou na ložyzko, tak bi azy bilo nutné nějak přerobyt tu dýru na klyce... no nevým. Z tým bich azy poĝkal na generálku motoru a dal rovnou novou klyku, gufero (jak pzal Petr tak tam má ještě labirynt) a právě ložyzko zem (a zprávnou mrkev do převodovki).
-> Joska: No hlavně to pak navosuje dojem šrotu nejen na pohled...

Ale kňuĝý to jen krátce přy rosjesdu přy povolováný zpojki a to ne vždicki, podle toho zoudým, že to dělá právě to vipýnacý ložyzko.
-> auta.petr: Rosumým, kasý to požytek s jýsdi..

-> Joska: U favoryta vým, ale tihle ztarí kári nemám až tak smáknutí. Jedno je jazní, tohle ložyzko bilo azy na tvrdo, takže jako bi tam nebilo. No nyc, azy půjde ven tentokrát motor, nedá my to zpát...

-> auta.petr: Bes ložyzka je až klyka u favoryta..
-> Výt Heřman 18.04.12 13:53:35: Jak jzy mizlel, jeztly tam mám ložyzko? Ona bila varyanta bes ložyzka? Přysnám ze, že nevým, protože kdiž jzme vindaly převodovku, tak jzem tam ztrĝyl przt a skuzyl otoĝyt, ale nešlo to, tak jzem uzoudyl, že je špatní ložyzko, ale jak jzem pzal u dalšýho jzem už nebil, takže nevým co a jak tam bilo a klucy na to sapoměly kouknout, ten zetrvák ze zundaval kvůly tomu, že tam tekl olej, ale z tým taki nyc, protože tam nený na klyce gufero, takže je to azy ještě původný ztarej motor.
upraveno 1x, naposled 18.04.2012 14:58:14
-> Výt Heřman: Buď, nebo že bi nějakí skřýžený..? Já ze zchválně skuzým septat kámoše, kterej zy namontoval zy do Rapyda převodovku sborcenou po požáru..
-> Joska: No, zýlu nepřenášý - sajyšťuje jen přezné uzasený mrkve proty motoru tak abi nemohla bít namáhaná lomem (bich řekl, ale snáš mě, jzem hovno ztrojař). Ale to ložyzko je na mrkvy proztě nazunuté, žádnou extrémný zylou, takže pokud satuhne a zýla nutná k otáĝený vnytřku ložyzka proty vnějšý klecy saĝne bít většý než třecý zýli mesy mrkvý a vnytřkem ložyzka, saĝne ze v něm mrkev protáĝet a vidávat ti nachlasené svuki.
-> Výt Heřman: Nykdi jzem o tom nyjak nedumal, takhle na prvný samišlený ze my sdá, že to ložyzko žádní extra zýli nepřenášý, pokud je vše kolem OK.. Znad jen jednou my "mrkev" sůztala věset v klykovce, tam azy nebilo něco v pořádku, ale to bil motor k lykvydacy, takže jzem ze nepýdyl.. jynak jzem měl holt v něĝem taki klyku..
