skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Medák / Š 1100 MB deLuxe
Škoda 1100 MB DeLuxe www.reincars.cz
www.reincars.cz/garaz/sko da-1100-mb-%C2%B468
typ 715
rok výroby 1968 (1.přihlášení 1.6.1968)
serie 17.
barva 5910 zelená tmavá
Po dlouhém shánění jsem 4.11.2012 koupil vysněné eMBéčko :)
Původně jsem chtěl žábrovku, ale když jsem absolvoval několik výletů za auty, které nestály za mnoho, nabyl jsem přesvědčení, že musím přehodnotit svoje požadavky. Takže jedenáctistovka není příliš časté auto, navíc v barvě, která se mi líbí a interierem, který není příliš zničený ... a bylo to !
V plánu mám uvedení do původní stavu. Nejprve začínám drobnostmi, abych se nezabil pří první vyjíždce a spíše kosmetickým učesáním.
Co mi chybělo:
chladič - s hrdlem uprostřed: po důkladném prostudování katalogu se vozy 1100 MB a 1100 MBX dělali s chladičem s hrdlem vpravo. takže podle písmena je o rok mladší než auto, ale asi správný
ventilové víko s nízkým hrdlem: nakonec to nebyl takový problém, jen cena trochu vyšponovaná, ale zase hliníkový víko udělalo radost místnímu virťákovi
koberec do kufru: našel se pěknej, trochu špinavej, ale po vyprání nemá chybu :)
koberce DeLuxe: trochu jsem ztrácel naději, tak jsem si dal inzerát. Asi po měsíci mi je někdo nabídl, ale řidičův úplně rozcupovanej spolujezdcův poškozenej, ... tak jsem chvilku váhal a přišla druhá nabídka, kterou jsem bral všema deseti. Krásný, nezničený koberečky za 200 :)
palubovka Deluxe: tu jsem chtěl řešit, hlavně kvůli tomu čeřínku, takže když se objevila v aukci, moc jsem neváhal, zbývá opravit drobnosti a posléze půjde na auto, bez díry na autoradio, bez odřenin na schránce atp.
Co mi chybí:
sada nářadí
poklice 1ks
přední nárazník
zvedák - mám
přední blikače - sehnáno
gumy do bačkor nárazníku - mám
těsnění dveří - mám včetně bílé lemovky
těsnění víka rezervy - mám
...
www.reincars.cz/garaz/sko da-1100-mb-%C2%B468
typ 715
rok výroby 1968 (1.přihlášení 1.6.1968)
serie 17.
barva 5910 zelená tmavá
Po dlouhém shánění jsem 4.11.2012 koupil vysněné eMBéčko :)
Původně jsem chtěl žábrovku, ale když jsem absolvoval několik výletů za auty, které nestály za mnoho, nabyl jsem přesvědčení, že musím přehodnotit svoje požadavky. Takže jedenáctistovka není příliš časté auto, navíc v barvě, která se mi líbí a interierem, který není příliš zničený ... a bylo to !
V plánu mám uvedení do původní stavu. Nejprve začínám drobnostmi, abych se nezabil pří první vyjíždce a spíše kosmetickým učesáním.
Co mi chybělo:
chladič - s hrdlem uprostřed: po důkladném prostudování katalogu se vozy 1100 MB a 1100 MBX dělali s chladičem s hrdlem vpravo. takže podle písmena je o rok mladší než auto, ale asi správný
ventilové víko s nízkým hrdlem: nakonec to nebyl takový problém, jen cena trochu vyšponovaná, ale zase hliníkový víko udělalo radost místnímu virťákovi
koberec do kufru: našel se pěknej, trochu špinavej, ale po vyprání nemá chybu :)
koberce DeLuxe: trochu jsem ztrácel naději, tak jsem si dal inzerát. Asi po měsíci mi je někdo nabídl, ale řidičův úplně rozcupovanej spolujezdcův poškozenej, ... tak jsem chvilku váhal a přišla druhá nabídka, kterou jsem bral všema deseti. Krásný, nezničený koberečky za 200 :)
palubovka Deluxe: tu jsem chtěl řešit, hlavně kvůli tomu čeřínku, takže když se objevila v aukci, moc jsem neváhal, zbývá opravit drobnosti a posléze půjde na auto, bez díry na autoradio, bez odřenin na schránce atp.
Co mi chybí:
sada nářadí
poklice 1ks
přední nárazník
zvedák - mám
přední blikače - sehnáno
gumy do bačkor nárazníku - mám
těsnění dveří - mám včetně bílé lemovky
těsnění víka rezervy - mám
...
Medák / Š 1100 MB deLuxe - komentáře:
-> Petr98: Dlouho jsem tady nebyl, ale máš pravdu, jedna reportáž se u nás natáčela. Jen jsme dali jiný (starý) spz
Neměl jsi náhodou embo dnes v autosalonu?? Nádhera 
-> Tabi: Koukni do knizky Udrzba a opravy... Jsou tam oba valce pekne v rezu a to slozeni neni u obou stejne. Take jsem to podle toho skladal.Fotku tech rozebranych dilu mam nekde v komentarich na karte. Jen to vicko uz si nepamatuji.
-> Medák: Ahoj,prosím tě koukal jsem u tebe na fotku,kde máš rozebraný HBSV.Mě zřejmě něco chybí pod tou plastovou krytkou jak je kontakt který hlídá hladinu brzdové kapaliny.Mám kontakt pořád rozpojený.Ná tvé fotce jsou vedle té plastové krytky kontaktu dva plíšky,patří oba pod tu krytku,a ten jeden směřuje dolů k tomu malému magnetu co je ve víčku?A ještě bych měl jeden dotaz,měl jsem v jednom válci na dně pod ventilkem takovej silnější kroužek,ale na druhém ne,myslím,že to tak asi má být,ale potřebuju se o tom ujistit.Zatím díky.
-> j_j: je tam 3140 dif24
-> Medák: Já tam ten termosytič prostě miluji. Ty trubky vypadají úžasně a ještě to k tomu funguje. :-)
-> Medák: nádhera ! 
jaký máš značení karburátoru na 1100 MB ? děkuji
jaký máš značení karburátoru na 1100 MB ? děkuji
-> Medák: Dle mých informací měly všechny tisícovky buď tmavězelené Lucasy, nebo měděnou klasiku (červené). Původní Kablo uhlíkové se snad vyráběly jen chvíli, prý moc nefungovaly, proto je nahradily Lucasy... Ale možná je moje domněnka mylná.
-> Bukaj:
popravdě jsem rád, že jsem sehnal zelené. nenašel jsem nikde informaci o tom, kdy se měnil Lucas na Kablo, jen že byly kabely Lucas od 15. serie a postupně se nahrazovali kabely Kablo. Tak věřím, že postupně ... jsou i na mém autě
popravdě jsem rád, že jsem sehnal zelené. nenašel jsem nikde informaci o tom, kdy se měnil Lucas na Kablo, jen že byly kabely Lucas od 15. serie a postupně se nahrazovali kabely Kablo. Tak věřím, že postupně ... jsou i na mém autě
-> Medák: Paráda
Jen ještě ty kabely - model 68 by měl mít ještě tmavězelené Lucas, nebo se pletu?
Jen ještě ty kabely - model 68 by měl mít ještě tmavězelené Lucas, nebo se pletu?
Tak dekuju za pochvalu, ale urcite neni ve stavu, ve ktrym by to melo byt :)
-> Koblet: Zatim neni auto lesteny, jen rozbrouseny lak a a hrubsi pasta. Lesteni a politura snad pristi vikend. 3embecko bylo pojizdny jeden vikend, potom pri testovacich kilometrech se projevila zavada :) necistil jsem nadrz a po 200 km se uvolnil bordel a ucpal privod paliva. Ted uz mam nadrz vypranou, olakovanou vcetne plechu a zpatky v aute. Doufam, ze budu najizdet dalsi kilometry :)
-> Fifa: cistil jsem balotinou, rychle a ucinne. Podle me i dost verne, takze to vypada jako cerstvy odlitky. Cerne dily jsou cerna venkovni praskova barva. Ma krasne pololeskly saten a drzi to.
-> Vena: do mohelnice bych se jel podivat rad. Dokonce jsme planovali vypravu s vice autama, ale jsem ve stejnem terminu na dovolene, takze zatim to nevypada.
-> Koblet: Zatim neni auto lesteny, jen rozbrouseny lak a a hrubsi pasta. Lesteni a politura snad pristi vikend. 3embecko bylo pojizdny jeden vikend, potom pri testovacich kilometrech se projevila zavada :) necistil jsem nadrz a po 200 km se uvolnil bordel a ucpal privod paliva. Ted uz mam nadrz vypranou, olakovanou vcetne plechu a zpatky v aute. Doufam, ze budu najizdet dalsi kilometry :)
-> Fifa: cistil jsem balotinou, rychle a ucinne. Podle me i dost verne, takze to vypada jako cerstvy odlitky. Cerne dily jsou cerna venkovni praskova barva. Ma krasne pololeskly saten a drzi to.
-> Vena: do mohelnice bych se jel podivat rad. Dokonce jsme planovali vypravu s vice autama, ale jsem ve stejnem terminu na dovolene, takze zatim to nevypada.
-> Medák: Krása pane! klobouk dolů! Nechystáš se letos jet,na sraz felicia coupe clubu,do Mohelnice? Nebo do Slavkova? Tohle bych si rád prohlédl osobně
Radost pohledět,pěkná práce.
-> Medák: Motor tedy velká paráda. Takhle bych si to přesně představoval u MBG. Barvy, kabely a další díly přesně dle originálu. Jakým způsobem jsi mechanicky čistil hliníkové díly? Co je použito na lakování černých dílů? Díky
-> Medák: Sánka dolu šéfe, nádhera
To je lesk jako blesk. Dobrá práce, gratuluji k dokončení. Předpokládám že je auto už zcela pojízdné.
