tunerlada/ "Pink" Rapid
jaky maš ty gumy? klidně bych je vzal,po přehradě auto stejně zamču a budu zas dělat nový plány a ty ro půjdou do háje,hotl jiný gumy nemám (ztm)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
-> aceboss: prej to nešlo vyvážit když to zkoušl,sem mu to říkal že to chcu dozadu ale prej to nešlo,předtím taky byli takhle nalepený starý závaží takže asi na tyhle kola jinak to nejde nwm
jaky maš ty gumy? klidně bych je vzal,po přehradě auto stejně zamču a budu zas dělat nový plány a ty ro půjdou do háje,hotl jiný gumy nemám (ztm)
jaky maš ty gumy? klidně bych je vzal,po přehradě auto stejně zamču a budu zas dělat nový plány a ty ro půjdou do háje,hotl jiný gumy nemám (ztm)
-> tunerlada: Měl jsi ty závaží dát ze zadu taky je na apollech tak mám jinak OR34......
škoda těch disků pro ně 
kdyby jses zmínil mohl jsem ti pěkný gumy nechat
škoda těch disků pro ně 
kdyby jses zmínil mohl jsem ti pěkný gumy nechat
-> Jindas: jj sem zvědavej
-> tunerlada: Jak budou na aute tak dam vedet oukej?
-> Jindas: ako kdyby bylo co jiného nazout tak bych nazul jiné ze ale kdybych ted koupil nový nízký pneu tak by me uz nezbyli love na benál a dovcu s mladou na kerou jedem začátkem června a to by bylo v háji holt příší rok budou až pěkný kola respektive gumy přemýšlím o 175/50 či 60 ale tty tvoje taky vypadaj dobře,nemáš foto na autě?
ale kdybych ted koupil nový nízký pneu tak by me uz nezbyli love na benál a dovcu s mladou na kerou jedem začátkem června a to by bylo v háji holt příší rok budou až pěkný kola respektive gumy přemýšlím o 175/50 či 60 ale tty tvoje taky vypadaj dobře,nemáš foto na autě?
-> tunerlada: NJN hold co s tim nadelas....nic..... ale teda pro priste bych jsi rozmyslel co nazuju:) podivej se do moji ID na 185/60 ...myslim jsi ze cajk....
-> Jindas: gumy sou z nouze jelikož nemám teď na nový nízký,o prázdninách vydělám peníze a koupím ale budu se na nich vozit až příští rok zk***ilo to celkovej vzhled kol i auta to je boužel fakt ale co mi zbývá haluz je to že takhle dodrbaný těma závažíma je jen tohle kolo jinak na ostatních sou mas 4
zk***ilo to celkovej vzhled kol i auta to je boužel fakt ale co mi zbývá haluz je to že takhle dodrbaný těma závažíma je jen tohle kolo jinak na ostatních sou mas 4
-> tunerlada: to si ani lestit nemusel
-> castrol: hej nevim já to radeji nepočítal,zevnitr to neslo,neni to tam kam dát nebylo by to vyvážený
-> tunerlada: Ty kraso "krasny" gumy na tom....jinak kdybys chtel videt kolik ja mam na kolech zavazich tak by jses 
-> tunerlada: ty vole to je tam kolko toho zavazia a preco ho aspon nedal z vnutra?
-> krtik: to tezko to nikdou nekoupí tyhle gumy co se válí všude jinak tady foto té hrůzy (dle slov obuvníka to je kůli duši jinak kolo je ok )
jinak tady foto té hrůzy (dle slov obuvníka to je kůli duši jinak kolo je ok )
-> tunerlada: a co ty gumy někomu střelit? to by asi neklaplo co?
-> Placko: diky -> castrol: pro tento rok ano,možná je v zimě vyleštím ještě více (vnější límec)-> Marcius: -> krtik: boužel obuto už po dnešku máme a zkazilo mi to náladu tak že nemám chuť se ani učit na středečnáí maturu,vlastně chuť ani na nic večer dám fotky je to na baónech or 34,sice se skoro novým vzorkem ale to je tak vše,kola se utopily,vypadaj hrozně a jedno vlivem duše má na sobě závaží jak nábojnice do kulometu v zimě dodělám i to páté kolo co mám teď na autě a koupím na ně 175/50 na příští sezónu..tenhle rok budu muset odjezdit na těchhle hrůzách
-> castrol: pro tento rok ano,možná je v zimě vyleštím ještě více (vnější límec)-> Marcius: -> krtik: boužel obuto už po dnešku máme a zkazilo mi to náladu tak že nemám chuť se ani učit na středečnáí maturu,vlastně chuť ani na nic večer dám fotky je to na baónech or 34,sice se skoro novým vzorkem ale to je tak vše,kola se utopily,vypadaj hrozně a jedno vlivem duše má na sobě závaží jak nábojnice do kulometu v zimě dodělám i to páté kolo co mám teď na autě a koupím na ně 175/50 na příští sezónu..tenhle rok budu muset odjezdit na těchhle hrůzách
-> tunerlada: pane šťastný kolaři pěkná kola . A už máme obuto? 
. A už máme obuto? 
-> tunerlada: hej paradne si udelal ty kolca, co na ne obouvas ?
-> tunerlada: takže kolesa hotove?
veľmi pekné kola 
-> Marcius: joo takhle by t obylo paradni a možna i lepší -> zidlik: jinak ktěm začátku..i takovýhle šílenosti sem chtěl tvořit
-> zidlik: jinak ktěm začátku..i takovýhle šílenosti sem chtěl tvořit
-> tunerlada: no já myslel že bysme to mohli udelat tak ze bysme se sjeli odpoledne a do noci bysme byli u ohynku a dali pokec + nějaký blbosti po lese a tak no a další den bysme udělali nějakou spanilku ,cestou bysme dali nekde obed ...
-> zidlik: vys co me ceka rozdelat ? pulka auta jak budu mit na stolici naladenej novej motor tak z rapida vyndam 130ku, převodovku, zadní nápravu, nádrž, trubky chlazení a ještě dám preventivně new chladič . Převodovka se musí nechat umejt a udělat G.O., zadní náprava se musí vyztužit a zvýšit úchyty vlečnejch aby nebyly áčka, nádrž musí dostat novou spojovací hadici a udělat něco na vratku benzínu od vstřikovací lišty, trubky chlazení se musej vyrajblovat a zvenčí nabarvičkovat ... kurva že já to neudělal už dřív rovnou
-> zidlik: vys co me ceka rozdelat ?
pulka auta jak budu mit na stolici naladenej novej motor tak z rapida vyndam 130ku, převodovku, zadní nápravu, nádrž, trubky chlazení a ještě dám preventivně new chladič . Převodovka se musí nechat umejt a udělat G.O., zadní náprava se musí vyztužit a zvýšit úchyty vlečnejch aby nebyly áčka, nádrž musí dostat novou spojovací hadici a udělat něco na vratku benzínu od vstřikovací lišty, trubky chlazení se musej vyrajblovat a zvenčí nabarvičkovat ... kurva že já to neudělal už dřív rovnou 
