skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdarvím všechny, asi nejdřív začnu tím, jak to celé začalo. Vždy jsme s brachou chtěli klasické MBéčko nejlépe s úzkým sloupkem a ještě lépe žábrovku. Jenže jak všichni víme, ceny těchto aut za poslední roky raketově rostou...
A tak jsem už loni na podzim začal pátrat po Stovkách nebo Úžovkách. Týdny ubýhaly a stále jsem nenašel to co se mi libilo v poměru ceny a stavu. Někdy po Vánocích jsem v inzerátu objevil na prodej Škodu 100 za 30000,- a byla kousek od Zlína. Dle inzerátu byla hezká, jen měla nabourané přední čelo. No a proto že byla nepojízdná, vzal jsem vlek a jel pro ní. Bohužel skutečnost byla jiná a auto byl rezavý vrak zralý do šrotu. Tak jsem se tedy vrátil domů prázdný. Za nějaký čas se ovjevila další Stovka, a zaujala mě hlavně rokem výroby.
No a tak jsme se s bráchou na ni jeli podívat. Na první pohled byla v pohodě, Po STK. A tak jsme ji koupily a po vlastní ose dojela domů. Plán byl dát auto do provozuschopného stavu a jezdit, dokud neskončí technická v prosinci 2019. Jenže při jedné z vyjižďek se porouchal spojkový válec a druhý den když jsem se to chzstal opravit, jsem veškerou brzdovou kapalinu našel na podlaze řidiče. Po odkrytí koberce jsem zjistil, že podlaha je ko a než auto opravovat postupně, raději udelat kompletní renovaci s malým vylepšením ale navrácením do podoby ročníku 1971!
A tak jsem už loni na podzim začal pátrat po Stovkách nebo Úžovkách. Týdny ubýhaly a stále jsem nenašel to co se mi libilo v poměru ceny a stavu. Někdy po Vánocích jsem v inzerátu objevil na prodej Škodu 100 za 30000,- a byla kousek od Zlína. Dle inzerátu byla hezká, jen měla nabourané přední čelo. No a proto že byla nepojízdná, vzal jsem vlek a jel pro ní. Bohužel skutečnost byla jiná a auto byl rezavý vrak zralý do šrotu. Tak jsem se tedy vrátil domů prázdný. Za nějaký čas se ovjevila další Stovka, a zaujala mě hlavně rokem výroby.
No a tak jsme se s bráchou na ni jeli podívat. Na první pohled byla v pohodě, Po STK. A tak jsme ji koupily a po vlastní ose dojela domů. Plán byl dát auto do provozuschopného stavu a jezdit, dokud neskončí technická v prosinci 2019. Jenže při jedné z vyjižďek se porouchal spojkový válec a druhý den když jsem se to chzstal opravit, jsem veškerou brzdovou kapalinu našel na podlaze řidiče. Po odkrytí koberce jsem zjistil, že podlaha je ko a než auto opravovat postupně, raději udelat kompletní renovaci s malým vylepšením ale navrácením do podoby ročníku 1971!
Alfred63/110LS 1971 - komentáře:
Lak vypadá pěkně. A co ta černá kapota? Jakože eSko?
moc pěkná práce!!!
-> Alfred63: Teším sa keď to budeš mať zložené
, bude to nááádhera!!!




Mě bylo jedním Pískovačem řečeno, že na ten gumosasfalt to chce mít grif a know-how..že je to věc jen tlaku a správného úhlu pískování...
Tak jsem zvědavý co s tím pak udělá u mě

-> Tomáššš: No to máš pravdu, že to drží jak hebrejská víra. Noc nicméně na to, kolik má auto let a mělo původní lak, tak karoserie vypadá dobrě...

-> Alfred63: skôr by som povedal ,že to nie je firmou ale tým,že to je gumoasfalt na plechoch ,ktorý nechce ísť dolu. Skrátka tam kde ti ostal tam je pevný ešte kvalitný a nič mu nie je a preto piesok odrazil preč ... Jeho typická vlastnosť, nedáš ho len tak dolu pieskovaním a ak áno, stráviš pri tom hodne času ,plech nahreješ a môže ti ho dokrútiť
Teraz nič iné neostáva len chytiť sekáč alebo spachtľu a zoškrabať ho dolu... Karoséria vypadá veľmi dobre na to ,že je pôvodná a rok 71

-> Kral288: Já vím, jenže jsem 2 měsíce sháněl firmu co mi to opískuje...A ne každý dělá veterány.
Hodně mizerně opískováno.
Díky za info, akorát to Brno je pro mě hodně z ruky.
-> mbx: Stalo to 5000Kc a delali to ve firme Duo Moravia Rousinov u Brna

dotaz: co stálo opískování a kdes to nechal dělat? díky
-> hans1: A přoč jsi jim to nehodil na hlavu?
-> Eidy: Odflákli to,to je škoda hlavně místa co nepůjdou moc čistit kdyby to byla alespoň rovinka.Teď rychle základ.
To tryskání kastle celkem odflákli. To budeš dočištovat ručně? Mě vynechali kus zadního podběhu, tak jsem jim to ještě na půl hodiny nechal.
-> krtik: no interiér je dobrý až na výplně dveří. Jinak tak to dopadá, když někdo udělá jen brzdy a na zbytek se vykašle...
-> Alfred63: Jak je na to interier?
...ty přední brzdiče luxusně kontrastují se zbytkem nápravy
.
...ty přední brzdiče luxusně kontrastují se zbytkem nápravy

-> Alfred63 20.02.18 21:39:12: tak to mas pravdu,aspon si vyuzil diery
-> Bohyn 20.02.18 16:24:52: Ne nevadí
-> Tomáššš: Vím, ale co sem měl dělat s dírami po původní liště, když se auto nebude lakovat.
Pěkná kočka