skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> Tomáššš: no ale to potom budeš nespokojný vždy so všetkým :) všetko sa dá vždy spraviť aj lepšie.
stavitel bude stale nespokojny lebo vie e sa to dalo aj lepsie spravit.
-> Tomáššš: stavitel sa prevezie a hnet bude lepsia nalada
-> Tomáššš: stavitel zabudne.
-> minno: ale stavitela to bude aj tak srat lebo ukryte chyby bude poznat ...
-> Tomáššš: keď to zložíš tak už nebude vidno aké to je. A čo srdce nevidí, to oko nebolí

-> suri: ked sa teraz pozrem na fotky tak sa mi to moc nepaci :/ vedel by som si to lepsie predstavit ...
-> Tomáššš: pekna práca , ja som mal v rukách 1150 5 kanál novo urobený aj starý a oba boli tak zhruba drsné ako to máš na fotkách ty , žiadne zrkadlo nič , iba spaľovák bol relatívne hladký a to boli hlavy z tak z 1973 roku prerobené z 1100MB/110L
-> Matulo: alebo ružové ako Kitty




-> Michal N 283: jj az je to potom cele cervene... 

-> minno: tak..tak..mať všetko vždy tvrdé a iba si leštiť..to neni riešenie




-> peti: asi tak.... Co najnizsie, co najtvrdsie, co najlesklejsie.....a podla moznosti este aj co najcervenejsie....... a si frajer

-> minno 20.12.11 21:49:32: ale zas lestit sa da len tvrde... 

-> minno: to je jedno ci je to dobre/zle, alebo ci to ma kladny/ zaporny ekfekt, ale tak sa to na virte robi tak to tak ma byt




Tomáššš 20.12.11 21:45:33 napsal:
→ peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku
pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova …No vies ako to chodi, to je taka moda a efekt "niecoho lepsieho", lestene ventily, lestene sanie, lesteny blok....vsetko lestene....Rovnako ako aj co sa tyka podvozku....tvrde tlmice, tvrde pruziny, vsetko tvrde co sa len da a bez rozmyslania.....A nie vzdy je to pravda ze to tvrde alebo to lestene je to prave riesenie.....
→ peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku
pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova …No vies ako to chodi, to je taka moda a efekt "niecoho lepsieho", lestene ventily, lestene sanie, lesteny blok....vsetko lestene....Rovnako ako aj co sa tyka podvozku....tvrde tlmice, tvrde pruziny, vsetko tvrde co sa len da a bez rozmyslania.....A nie vzdy je to pravda ze to tvrde alebo to lestene je to prave riesenie.....
-> peti: ano presne, si ma predbehol kym som ja pisal :)
-> peti: ja sa s vami nehadam ale ked som kukol daku pretekarsku, tak bola komplet zrkadlova ...
-> Tomáššš: ja sa motorom prd rozumiem, ale tak som pocul
ze lestenie je hovadina, to si len tuneri myslia ze je to neviem co a pritom efekt je opacny.
Osobne si myslim, ze ked lestit, tak mozno tak vyfukove kanale. Ale sacie skor nie ako ano, hlavne zbavit nerovnosti aby nasavana zmes nemala prekazky a zachovat miernu drsnost, aby sa nasavana zmes pocas sacieho traktu dobre rozprasila a nesli do spalovakov kvapky benzinu ale len rozprasena zmes.

Osobne si myslim, ze ked lestit, tak mozno tak vyfukove kanale. Ale sacie skor nie ako ano, hlavne zbavit nerovnosti aby nasavana zmes nemala prekazky a zachovat miernu drsnost, aby sa nasavana zmes pocas sacieho traktu dobre rozprasila a nesli do spalovakov kvapky benzinu ale len rozprasena zmes.
-> Tomáššš: vyfukove kanaly ano , ale podla mna sacie maju byt ako pise minno

-> minno: to mne nehovor :D zavodne gebule su vsetky take ako popisujem zrkadlovoleskle .