skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ANGELIKA
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> Michal N 283: ale vymena dielov este nieje GO karbeca, vymenou tesnení a menbran moc u SEDRa neziskas, problem je v prehnutej prirube, prehnutom hornom veku, a vybehaných klapkach....., plus ak dotoho uz niekto babral a boli vonku klapky a hybal dorazmi tak je to cele v ....
-> Tomáššš: veru GO karbeca ktoru si nespravis sam akoby si nemal
vid ja a ten moj 22/24, zas to cele rozobrat a pokusit dat dokopy...snad to este rozchodim
karbec co som dosiel z vraku 120kovy, rozobral som, vycistil, jazdi jak vino a po 2 rokoch co bol v aute z vonka sice uz spinavy ale vnutro krasne ciste...
treba sa popalit (jak ja) a potom sa naucis ze radsej sam spravim GO nez zaplatit za nu
vid ja a ten moj 22/24, zas to cele rozobrat a pokusit dat dokopy...snad to este rozchodim
karbec co som dosiel z vraku 120kovy, rozobral som, vycistil, jazdi jak vino a po 2 rokoch co bol v aute z vonka sice uz spinavy ale vnutro krasne ciste...
treba sa popalit (jak ja) a potom sa naucis ze radsej sam spravim GO nez zaplatit za nu
-> Tomáššš: skontroluj si,čo je tam v ňom nové vlastne,lebo ja neviem presne,čo je staré vymeň,čo je nové,nechaj tak a musí to ísť
-> minno: keďže išiel na predaj tak určite nič
-> Tomáššš: sprav si karbec sám, len vtedy bude ozaj po GO
-> Tomáššš: sprav si karbec sám, len vtedy bude ozaj po GO
-> Tomáššš: 30 eur?..ja som mu celý motor predal za 35!!!..ale určite s tým karbecom niečo robil,lebo sme naraz kupovali diely v predajni a kupoval do neho všetko nové,aj bol na motore a vraj išiel,tak neviem teraz čo sa deje
-> Michal N 283: a čo na ňom bolo robené, nevieš?
-> suri: pravda,u týchto áut má jednokomorák dakedy lepší účinok ako dvojkomorák,kamarát to má dokonca v erke na originálnom erkovom motore a ide to super,ja som mal v stovke pôvodný jednokomorák na 110L-motore a nebol problém, potom som ho vymenil za SEDR-a zo 120 a už to stálo za houby,nikdy to nešlo ako predtým,večne štrajkoval,menej je niekedy viac
-> Tomáššš: nj ale kazdy si predstavju pod GO nieco ine, najskor to bolo generalne omytie, , priruba kriva, veko krive, hriadelky klapiek vybehane...... SEDR 
-> Michal N 283: kua,pekne ma obabral... O 30 eur lahsi ... A ze po GO ! Kokso ...
-> minno: áno,mal som ho doma,so známym ,čo stavia 110-tku erku,sme kúpili Rapidku 130 a mne z nej okrem iných dielov zostal kompletný motor,nemal som preň využitie,tak som ho predal kamarátovi,on ho spojazdnil a namontoval do svojho kila,karburátor tam dal nejaký iný svoj a tento predával
skôr sa čudujem prečo tam dávať blbý sedr , dal by som tam čo patrí do škodovky BS 32ku zo 110tky s dif 24 a pohral sa
-> Michal N 283: ten tomov je pôvodne tvoj? a ty si ho predal tomu čo píše Tomáš a on ho potom predal jemu? No tak potom ak nie je riadne spravený tak niet divu že to ide tak ako to ide :)
-> peti: -> minno: ...čo by ste chceli od karburátora,čo skoro 4 roky nefungoval?..je pôvodne z môjho skladu,len treba sa mu povenovať a pôjde,130-tky majú dobré karburátory,136 tiež
-> Tomáššš: našteluj to odoka , zabehni to a potom sleduj stavy všetkého , dotiahnu hlavu , vymeň prvý olej
-> peti: asi tak, karbeč buď nový, alebo čo si neurobíš sám, to akoby si ani nemal.
-> Tomáššš: karbec po GO s virtu, tych som videl uz kopu ale este ani jeden nebol poriaden prevadzky schopny
-> Tomáššš: nemáš foto sviečok? minule ked si bol u mna som ich az tak moc neobzeral. A teraz ked citam ten clanok o svieckach, co je link nizsie tak asi tie moje sviecky mam potom dobre :-) Som bol v tom ze bohatost zmesi sa posudzuje podla elektrody a ono sa to posudzuje podla izolatora :D
-> minno: na vykon nehladim ;) len porovnavam a konstatujem ,pozorujem ...
Len ma strasie tie biele sviecky,v pondelok zacnem riesit klepanie ...
Karbec po go aspon tak tvrdi rober666 ci aky to ma nick na virte
Len ma strasie tie biele sviecky,v pondelok zacnem riesit klepanie ...
Karbec po go aspon tak tvrdi rober666 ci aky to ma nick na virte
-> Tomáššš 21.04.12 21:27:49: na výkon motora zatiaľ nepozeraj! čo chceš od nového motora? po 100 km to nie je zabehnuté, mne sa motor po GO začal stabilizovať tak po 1000 km, po 2000 to bolo ešte lepšie a ideálny stav výkon/spotreba nastal tak po 10 tis. km.
