skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kuta/skoda 100
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRODÁNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
------------------------- -------------------------- --
Popis vozu:
4/2007
takže celo klec je hotová, motro a převodovka také po GO,kola po laku a leštěné límce,vrtané kotouče v předu,vzadu zůstaly bubny,kapoty v jiné barvě,jinak se teď doladuje motor, a jinak to jede jako prase ty dellorta jsou znát.
12/2006 takže právě probíhá zase přestavba,nová klec celo klec,nový motor s dellortama,jestli to klapne kotouče dozadu,jinak vystužení náprav,náboje v předu s jinou roztečí,upravy interieru,AL kola DENZET 8J x 14" ET 15 pneu 225/40 vzadu 195/45 v předu.
Skoda 100 r.v. 1975
puvodní barva modrá
karoserie:
barva zelená kawasaki
navařené lemy vpředu 8cm,vzadu 10 cm
navařené prahy
zavařené kliky
přilaminovaná kaplička na střeše
přilaminované nasávání vzduchu
ve dveřích vyřezené sloupky mezi skly skla vcelku
zadní světla OPEL Ascona
přední světla jsou připravéné s čirým sklem
zrdcátka beskyd sport
odpojovač baterie
podvozek + kola:
napravy skoda M
vpředu ctyřpístky
sportovní tluniče
snížené péra
podložky vpředu 4cm
vzadu 3cm
AL kola Brock B5 7Jx14 ET 25
Pneu vpředu 195/45
vzadu 195/45
motor:
Favorit 136
upravené písty
vačka 290/295
zvětšené kanály,snížená hlava -1,5mm
odlehčený setrvák a řemenice
přičný výfuk - svod 4-1 ( pro závody místo tlumiče trubka)
karburace jikov upravené trysky a nástup druhé komory
interiér:
jestě ve výrobě zatím je:
ochraný rám
dveřní výplně Al plech kombinací s kobercem
přístrojová deska AL plech
2x skořepiny
čtyř bodové pásy Schrott
sportovní volant
delši foto doplním
zatí celkové náklady jsou cca 150 000kč
------------------------- -------------------------- --
Popis vozu:
4/2007
takže celo klec je hotová, motro a převodovka také po GO,kola po laku a leštěné límce,vrtané kotouče v předu,vzadu zůstaly bubny,kapoty v jiné barvě,jinak se teď doladuje motor, a jinak to jede jako prase ty dellorta jsou znát.
12/2006 takže právě probíhá zase přestavba,nová klec celo klec,nový motor s dellortama,jestli to klapne kotouče dozadu,jinak vystužení náprav,náboje v předu s jinou roztečí,upravy interieru,AL kola DENZET 8J x 14" ET 15 pneu 225/40 vzadu 195/45 v předu.
Skoda 100 r.v. 1975
puvodní barva modrá
karoserie:
barva zelená kawasaki
navařené lemy vpředu 8cm,vzadu 10 cm
navařené prahy
zavařené kliky
přilaminovaná kaplička na střeše
přilaminované nasávání vzduchu
ve dveřích vyřezené sloupky mezi skly skla vcelku
zadní světla OPEL Ascona
přední světla jsou připravéné s čirým sklem
zrdcátka beskyd sport
odpojovač baterie
podvozek + kola:
napravy skoda M
vpředu ctyřpístky
sportovní tluniče
snížené péra
podložky vpředu 4cm
vzadu 3cm
AL kola Brock B5 7Jx14 ET 25
Pneu vpředu 195/45
vzadu 195/45
motor:
Favorit 136
upravené písty
vačka 290/295
zvětšené kanály,snížená hlava -1,5mm
odlehčený setrvák a řemenice
přičný výfuk - svod 4-1 ( pro závody místo tlumiče trubka)
karburace jikov upravené trysky a nástup druhé komory
interiér:
jestě ve výrobě zatím je:
ochraný rám
dveřní výplně Al plech kombinací s kobercem
přístrojová deska AL plech
2x skořepiny
čtyř bodové pásy Schrott
sportovní volant
delši foto doplním
zatí celkové náklady jsou cca 150 000kč
Kuta/skoda 100 - komentáře:
NE ne loukotě já ne to kolega já dávám do dohromady ARC
-> kuta: a nekoupil jsi tedka loukotě a nenechával jsi přetáčet límce?
-> kuta: no proto... :-)
-> kuta: Super!!! udělals jenom dobře a těším se na foto s ARCčkama.
Moc pěkný... super nápad se sloupkama v oknech:) dokonalost.. je dobře, že to neprodáváš....:)
-> kuta: dobře děláš :-)
Padlo rozhodnutí NEPRODÁM !!!!!!!!! akorád jsem prodal kola.ale budou lepší ARC.
-> U-Geen: to je...fakt výborná :-)
-> kuta: hm tak posledni fotka je fakt dokonala
-> kuta: OK. Díky moc za fotku - máš to super a nerad bych aby se tohle auto dostalo do špatných rukou, jako spousta hezkých škodovek co byla prodána a nový majitel je bohužel téměř vždy z*urví...
-> kuta: to bybyla velká škoda to prodat,ne ? A čim bys pak závodil ? :-)
Ja to neprodávám za každou cenu ja chtěl jen zkusit jestli by byl někdo kdo za to dá ty peníze.
-> kuta: A proč to teda prodáváš? Nějak tohle nechápu - nasypat do toho peníze a pak to prodat obzvlášť když je to poctivá práce... Můžeš sem dát ve větším tu fotku z náhledu?
Cus zasklený je to lepeným sklem, a svezení je v tom super,hlavně od 5000ot/min to to jede jak utržený od řetězu.Jo a že máš v plánu podobný projekt hodně štěstí 2 roky práce a 150.000 kč
Ta se povedla, do budoucna mam v planu podobný projekt.
-> kuta: asi nejlepsi stovka, co jsem kdy videl, zaskleny to mas makrolonem?
tak prave v horicich jsem todle auti videl.moc pekny. to musi byt svezeni:-)
-> Radim Porš: 1,5 snížení u fáčka dělá asi 11,5 kompres, tak co by na tom mělo dělat pěknou paseku?
-> kuta: Není to hovadina dávat baterku úplně na konec auta a tak ještě více zvyšovat přetíženej zadek auta??? jinak pěkný.
-> kuta: Není to hovadina dávat baterku úplně na konec auta a tak ještě více zvyšovat přetíženej zadek auta??? jinak pěkný.
Ten rám tam je funkční,protože to auto jezdí i závody měl ses přijet podívat na Českou TT do Hořic viděl bys to i v akci.
