Frantic /Š 105l
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor
- Škoda Felicia 1,3 Mpi 50kw
- je to postaveny na karburátoru z Rapida
- sání Rapid
- odlehčený setrvák
- vysokotlaké palivové čerpadlo z BMW 525 s tím spojená vracečka do nádrže
- odlehčená řemenice na klice
- od výfukových svodů kompletně nový příčňák vlastní výroby
Úpravy
- prolisované 13" ráfky z Feldy Pick-Up nastříkané šedomodrou metalízou z kolekce Ferrari
- zkrácení pružin v předu (1,5 závitu)
- změněné odklony kol vpředu
- komplet nápravy " M "
- v předu 4písty a hřeben
- je tam palubka rapid
- sedaky z rapida taktez
Změny, opravy, úpravy
- tak dne 2.1.2009 sem začal s montáží karburátoru LEKR a sání v vozu favorit a dne 4.1.2009 přestavba dokončena.
- sytič mám předělaný na automatický a podle prvních dojmů mohu s klidem říct - " na SEDR z vysoka s*ru"
Chtěl bych poděkovat
Jardovi za technickou podporu
Myšákovy za ty kalby
Výškovi za nápravu
Kryštůfkovi za ty kecy
a spousty dalším lidem, a taky panu Arnoštovi za motor ktery sem od něj dostal
Škodovkám zdar
- Škoda Felicia 1,3 Mpi 50kw
- je to postaveny na karburátoru z Rapida
- sání Rapid
- odlehčený setrvák
- vysokotlaké palivové čerpadlo z BMW 525 s tím spojená vracečka do nádrže
- odlehčená řemenice na klice
- od výfukových svodů kompletně nový příčňák vlastní výroby
Úpravy
- prolisované 13" ráfky z Feldy Pick-Up nastříkané šedomodrou metalízou z kolekce Ferrari
- zkrácení pružin v předu (1,5 závitu)
- změněné odklony kol vpředu
- komplet nápravy " M "
- v předu 4písty a hřeben
- je tam palubka rapid
- sedaky z rapida taktez
Změny, opravy, úpravy
- tak dne 2.1.2009 sem začal s montáží karburátoru LEKR a sání v vozu favorit a dne 4.1.2009 přestavba dokončena.
- sytič mám předělaný na automatický a podle prvních dojmů mohu s klidem říct - " na SEDR z vysoka s*ru"
Chtěl bych poděkovat
Jardovi za technickou podporu
Myšákovy za ty kalby
Výškovi za nápravu
Kryštůfkovi za ty kecy
a spousty dalším lidem, a taky panu Arnoštovi za motor ktery sem od něj dostal
Škodovkám zdar
Frantic /Š 105l - komentáře:
-> jarin: Řikal Kuba že fotil tak snad něco bude
-> Tampajs: 
-> Turda: To jo a požene mě Kubova babička nebo Kuba sám
-> Tampajs: no to je škoda, tak mu to di nafotit chceme detaili, to ti povidáám 
chceme detaili, to ti povidáám 
-> Turda: Kuba sem vleze jednou za půl roku.. Musíš počkat půl roku
-> David29: proč tü neni fotoo???
To je vo hovně tohle auto
-> nikuve02: No tak Bubo vole kde je foto ??? Delaj !
heeeeeeezky ale foto nikde
-> nikuve02: Tak už je tu nová kára
-> David29: No je to zlí Kilo!!! 1, 2, 3 a pořad na zadních
-> Tampajs: Tak s tim motorem
Chudák kilo už mu moc nezbejva
-> Tampajs: Ok diki moc máš to u mě
-> jarin: Tak ta ETZ a cívka je nejmenší problem... Takže když by to nevyšlo tak rozdělovač nevezmu a když jo tak ho vezmu Ale ETZ a cívka bude téměř 100%
Ale ETZ a cívka bude téměř 100%
-> Tampajs: To jest škoda že už ho nemáš, bývali bychom ho mohli dat na tu 130cu že by tam bylo to co tam ma byt, ale to jejedno, ja tam něco nandám...... no na to zapalování by mi stačil tranzistor a cívka, rozdělovače tu naky rozjebany mám, takžer bych složil jeden premavající.
-> Mishak: No pak to vizkoušime ale si myslím že jseš dost těžkej a s dlouhym kvalťákem, to bude podobnej boj jako s Kubovým kilem
-> Řízek: To mužem no... komu se to dřiv rozpadne
jarin 31.01.08 02:27:58 napsal:
-> Řízek: pak to někdy mužem vyskoušetOukej, me to je jedno, ja zatim nachystam VR6 nez ty to doprcas tu feldu a pak to muzem zkusit no.....
-> Řízek: pak to někdy mužem vyskoušet
Oukej, me to je jedno, ja zatim nachystam VR6 nez ty to doprcas tu feldu a pak to muzem zkusit no.....
