Nordschleife

-> T 07.06.19 20:13:23: rám poplatný tomu jaké bylo zadání, 99% tuningových rámů venku takhle vypadá. Ono vůbec celkově máme tady v ČR rámy zcela někde jinde. Tuhle jsem narazil na stavbu nějaké repliky Audi S1 a ty svary, to bylo jak bych to smrkal já.

-> Luky 07.06.19 22:05:54: S tím jeho zrychlením nám spíš 10 vteřin dal ještě před startem stopek ale jinak já než pochopil, že to je od té brány a ne až za zatáčkou jako se to měří ofiko celé kolo, tak jsem tam ten začátek taky vždy prodal...

-> T: Hm, dal mi víc než minutu Ale podle popisku to má kapku víc přifouklý A podle několika zatáček co jsem zatím stihnul vidět ve videu je taky asi víc magor.



Ale všimněte si jak jsou tam zamotaný kuželky hned po startu. To my jsme vůbec neměli. To je minimálně 10 vteřin rozdíl?

-> T 07.06.19 20:13:23: hlavne bych teda zacal utazenim pásů

-> T: Včera jsem na to koukal a jede slušnou palbu. A rám je takovej, ... No prostě by si to auto zasloužilo asi trochu lepší, dle mě.

co říkáte na rám ?

jinak to sem patří taky, tak to dávám sem......slušný čas

-> H.: auto na okruh skoro standardní, prohání se tam mnohem horší almary

Chtělo by to něco lehčího a více benzínového. Zas s takovým autem je pak utrpení dojet tam výrazně vyšší.

Pár fotek pro traktoristy

A ještě to ani nebyla brzdovka z auta ale z kola

-> kpt.Budha: Nesmíš si brát hezký trička do garáže.

Ach jo, tak jsem si nalil brzdovku na své oblíbené tričko ze Spa...kdy že to tam jedeme? Potřebuji nové

-> H.: Každý kolo na tomhle okruhu se počítá. Já se tam prvně svezl s korejským SUV a stejně to byl mazec. Přeju ti i takovýhle svezení a dokonce i trochu závidím.

Tožhoši, dlouho jsem se neangažoval, neb nebylo čím k danému tématu přispět. Leč minulý tý den jsem se zařadil mezi exoty popravdě nejexotičtější. Jak zasvěcení vědí, Martin rozstřelil na Korá u své opečovávané MGF. I jeho máma už to ví, tak to nemusíme nadále tajit a můžeme se o tom zmínit i zde. Následo valo surfování, mailování a telefonování v německém jazyce a ve čtvrtek o půlnoci hurá do Kolína. Bohužel né do toho, kde se potkali večerníčkoví medvědi, ale do toho, o 500 kilomtrů vzdálenějšího nad Rýnem pro díly potřebné, rozuměj novou kastli, k opravě. A když už se petrolhead nalézá poblíž Belgických hranic a podívá se do mapy, jak to asi tak může dopadnout? A tožhoši, v čem tkví ta exotika. Takových, kteří přivezou sporťáka na podvalníku, sporťáka složí a jedou s ním kroužit a pilovat kolo za kolem, tam byla toho slunného dopoledne řada. Ale takový, kdo přitáhl na podvalníku sporťáka, podvalník odpojil a jal se kroužit s tažným traktorem, jsem tam byl jediný. Nicméně zážitek silně návykový. V reálu jsem tu nebyl nějakých 8, 9 let a oproti simulátoru je trať mnohem intenzivnější. Rzdy začaly kopat asi v polovině okruhu, čas odečtený z kamery někde kolem 11:10 za rámeček rozhodně nepatří, při přemíře motivace praskla hadice od turba, takže na spáteční cestě jsme odstartovali novou aféru renaultgate a taktak dovlekli soupravu domů. Ti, co jeli za námi, takové štěstí neměli a stále ve štau na dálnici čekají, až sednou saze a oni budou moci pokračovat v cestě. Přes to všechno, přes spánkový deficit, přes desítky vyhynulých endeněmeckých živočišnýcb druhů... Hoši, stálo to za to.

McLaren Senna udělal rekord ve Spa:







Ale před Eau Rouge brzdí žabař

-> Tuner#2: já v tom pištění rozdíl moc nepozoruju, spíš ta převodovka mi na vyšší kvalty přijde horší, ale mám hudební hluch a možná to zbytek světa slyší jinak.



Pisálek si to klidně přečte i u nich na FB

-> Luky 04.06.19 15:08:28: spíš vedle A je b. A to b je skutečně hodně malé. Pořád raději budu poslouchat rovné zuby v převodovce jak to nepříjemné pištění elektromotoru.



To s tím autoforem to sedí, ostatně jeden pisalek sem chodí

-> Tom Troll 04.06.19 14:31:40:

-> MVM: 30 bylo už vloni. Nepochopili jsme tam teda systém slev (pokud teda nějaký je). Když jsem byl prvně v 2014, kolo stálo asi 28, přičemž 4 kola stály 100, nebo tak něco



-> Tuner#2: když napíšu, že vedle A je taky B, tak to je hejt?



EDIT: ale jo, převodovka tam kňučí fakt hodně. A to video je krásný i tím progresem skrz pole aut a tím jaký vliv má optimální stopa. Fakt pěkná jízda, aspoň pro mě coby laika.

Předpokládám, že příští týden bude na Autoforu článek o videu se vskutku pozoruhodným postupem skrz startovní pole za zvuku oldschoold převodovky, který je ještě divočejší než ve všemi opovrhovaném elektromobilu od VW, o kterém jsme psali zde

-> Luky 04.06.19 14:28:33: Znám, je to extrém a moc takových není... Navíc jsem to čekal, když jsem ten hejt viděl už ráno na facebooku. Skoro by člověk řekl, že se v tom vyžíváš.

O víkendu jsem si prohlížel GT2 RS MR naživo na Nurburgringu. Projeli jsme si i Nordschleife.Ovšem takový provoz, obsypané divácké místa jsem zatím nezažil. Asi vliv státního svátku,prodlouzenyho víkendu a krásné počasí. Taky ale kvůli četným nehodám smyčka často uzavřena. A cena za jednu rundu je teď 30E. Já se pamatuji že to stálo 12E

-> Luky: Klasika, Felda bez oleje v prevodovce.

-> Tuner#2: a zvuk týhle klasický dogbox převodovky znáš? Snad ještě horší

-> Luky 03.06.19 18:17:35: woe



Jinak ten onboard je tak strašnej, že tam raději do zvuku dali hudbu. To je fakt tragická vyhlídka Motorsportu.

-> Luky: Já měl na trati ještě slona, jinak to sedí.

-> Eidy 03.06.19 16:36:39: Ale no jo prosímtě...

-> Luky 03.06.19 15:50:31: Koukám, že čas už je venku a nebyl to jen tip.

-> Luky: Jen o 2:50.

-> Luky 03.06.19 15:50:31: v mém případě o 4 Ale tak Porsche na tom bylo ještě o minutu lépe.

-> Tuner#2: 6:05, nebo tak něco. Což je přibližně jen o 3 minuty méně, než upravená stará škodovka...

Tak jaký bude čas?



www.facebook.com/13626665 6430479/.../24978979836006 56

podkapotou.zoznam.sk/cl/. ../FOTO---VIDEO-Renault-to -znova-dokazal--Oficialny- rekord-na-Nurburgringu

Koukám, že při nějaké propagaci to Verstappen objel za 1:19, to jsme měli tak nějak podobně

Mě láká ten Bilster Berg, ale zatím jsem nepátral jestli se tam dá nějak dostat, páč 650 EUR na výlet s corners.cz se mi úplně dát nechce Leda že by měli volnou kapacitu na trať a pustili nás tam levněji bez hotelu a kouče

-> kpt.Budha: To mě taky. Klidně bych si to zase zopakoval.

Příští rok, je to informace z dneška, tak jsem to zatím více nestudoval. Ale jsem rád, moc se mi to tam líbilo.

-> kpt.Budha: Minutu? Možná dvě. A kdy se to jede?

Zandvoort se nám vrátil do F1 Tak schválně, kolik nám tam naloží

-> Tuner#2: Švédská rally v Německu.

Na Ringu měly o víkendu GTčka veselo

Že někdo neřekl, když jsem kdysi jezdil každej tejden služebně do Gothy By jim to čiplej Roomster ukázal

-> pavucina 03.04.19 10:08:17: Však jasné. Hodil jsem to sem jen tak, ten okruh jsem doteď neznal.

Trošku si myslim, že Corners nemá cílovou skupinu škodovky.. Proto i ta cena

-> Tuner#2: Doteď jsem o tom neslyšel, ale líbí se mi to. Teda krom tý ceny. A že tam nemám čím jet.

-> Tuner#2: okruh známe, nabízenou akci neznáme. A jako docela slinty slinty… Jen teda by co máme v dodávce palandu bychom klidně snesli akci o 150 EUR levnější bez hotelu

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.04.19 20:53:52: Bilsterberg znám od kluků z německa. Ale prý je to spíš testovací dráha hodně technicky náročná. Nevim jak je to dostupný na trenování - údajně je dost vytížená.

Tohle znáte?



www.facebook.com/events/3 32065010986408

-> Tuner#2: Ze ta bariera je bliz nez byla a ze je hodne draha, tak ze mas jezdit v klidu a uzivat si tu jizdu. Nedelat kraviny a uzivat si ten pocit, ze jedes na trati, kde jezdil Lauda a Hunt :)

Díky tu bariéru komentoval, že bude asi drahá.



Díky všem za doplnění.

-> havlik: Přesně. Bo je to veřejná komunikace. Taková obyčejná silnice.