
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ako začať s rádiom??
-> Calvi1: klasika virt 

afro100 23.08.12 23:24:09 napsal: → Kaňa: hm, ptm ze je problem zohnat neporusenu original palubovku
zeby to bol problem prvy krat pocujem. sam som ich uz vyhodil niekolko, lebo to nikto nechcel
zeby to bol problem prvy krat pocujem. sam som ich uz vyhodil niekolko, lebo to nikto nechcel
super od zapojenia rádia k farbe palubovky 

-> afro100: jaj tak
-> castrol: podla r.v. a vybavy
-> haso: takze cierna -social 

-> castrol: ked bolo malo penazi, tak pouzili sadze a mali cierne palubovky 

-> afro100: a ta cierna bola specialna sorta na vyvoz alebo sa montovala ako im prisla pod ruku ?
-> Maťulo: prepocené sedačky?

-> Maťulo: spocený, hovor trnavsky 

-> afro100: dedko mal volakedy 110ls mali sme taku zvlastne tvarovanu tu vrchnu kozenku ciernej farby, bezovy plast s imitaciou takeho tmaveho dreva, ipurovy popolnik si pamatam, lebo to bolo pokrutene od tepla
fukare z cerveneho plastu a volant taky jak mali eRky s ipurovym stredom...
tapaciry a sedacky sme mali take jak ma tomas macek a na tom boli zelenobiele potahy, take hnusne ze cez leto pichali jak som bol spoteny... 



-> haso: sak toho casu, nez sa zadarilo, mam same blede inak a ta bleda k zvysku cierneho interieru nepasovala ..
-> afro100: viac uhlika tam nasypali 

-> Maťulo: boli:
bleda bez ofukov
bleda s ofukmi na krajoch
cierna s ofukmi
dalej boli na palubke bud cierno strieborne listy, alebo lista s imitaciou dreva (110LS)
a boli aj rozne kryty k volantu - bezovy, cierny ba dokonca ipurovy a aj popolnik bol bud cierny plast, alebo ipur, asi vsetko co ma napadlo teraz k tomu ...
img4.rajce.idnes.cz/d0407 /.../HPIM9524.jpg?ver=0
takuto mam ja teraz cierna, listy uz su bez striebornej farby a ipur kryt pod nabou volantu .. palubka neni striekana, je cierny plast
bleda bez ofukov
bleda s ofukmi na krajoch
cierna s ofukmi
dalej boli na palubke bud cierno strieborne listy, alebo lista s imitaciou dreva (110LS)
a boli aj rozne kryty k volantu - bezovy, cierny ba dokonca ipurovy a aj popolnik bol bud cierny plast, alebo ipur, asi vsetko co ma napadlo teraz k tomu ...
img4.rajce.idnes.cz/d0407 /.../HPIM9524.jpg?ver=0
takuto mam ja teraz cierna, listy uz su bez striebornej farby a ipur kryt pod nabou volantu .. palubka neni striekana, je cierny plast
-> Maťulo: aj čierne boli v niektorých...ja som mal čierne v obidvoch

-> afro100: ono ich bolo viac druhov??? vrch je cierny ta kozenka a plasty take blede bezove jak v kazdom kile...
-> Maťulo: ciernu mas ?
-> afro100: ok, zhori... 

-> Maťulo: dik, ja uz som zahojeny
uz mam 3 


-> afro100: a chces? 

-> Kaňa: hm, ptm ze je problem zohnat neporusenu original palubovku
ja som mal v predoslej stovke z palubky vyhodeny popolnik, dieru po nom som vypiloval na rozmery ISO ramceka, zvnutra som nalepil ramcek z favorita a klasicke 1 DIN radio tam krasne zapasovalo, miesta je tam akurat aj na na ISO konektor. presne tak isto to urobim aj v dalsej stovke, ktoru teraz robim.
-> haso: sa zastav keď pôjdeš okolo a ukážeš mi čo a jako
dones aj tie podložky, niečo možno za ne dostaneš 


-> U-Geen: v ladnicke mam Milku, idem si dat 

-> afro100: tak da nejakej ten kilí panel ne? kazdopadne se da i vypinovat iso konektor a pripojit to primo, nebo koupit rovnou k radiu konektor, kterej nekonci iso konektorem ale kabelama.
-> haso: ty ses taky cokoladka :-)
-> haso: ty ses taky cokoladka :-)
-> haso: ale zbytocne mu tam bude plandat cele iso ked k tomu nebude mat radio :D na kile to neni moc kam schovat, tam je zospodu palubky plny plech
ale sak aj radio cez iso sa zapojuje uplne lahko, cokoladky a ides
-> afro100: díky zatial, keď zoženiem nejaké rádio, budem otravovať ďalej 

-> Calvi1: hmm, to je dost take naprd. Pretoze nove radia maju tzv. ISO konektor. Stare maju zas klasika + a -.
Na stare radio:
+ natiahnes od prvej pojistky (uplne prva odpredu auta). Kostru, teda -, chytis kablikom pod hocijaký srob u pristrojovky. Dalej tam mas repraky, to su dva kable, mozu byt tiez oznacene +/-, vacsinou tam ale je zasuvka na nejaky konektor. Antena je jasna, tam nie je co pisat, proste zapojis konektor do dierky.
Na nove radio - ISO konektor skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=323
Ale oboje by som nekombinoval, jednak to bude vyzerat ako v cirkuse, jednak to nie je problem dorobit, ci prerobit.
Na stare radio:
+ natiahnes od prvej pojistky (uplne prva odpredu auta). Kostru, teda -, chytis kablikom pod hocijaký srob u pristrojovky. Dalej tam mas repraky, to su dva kable, mozu byt tiez oznacene +/-, vacsinou tam ale je zasuvka na nejaky konektor. Antena je jasna, tam nie je co pisat, proste zapojis konektor do dierky.
Na nove radio - ISO konektor skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=323
Ale oboje by som nekombinoval, jednak to bude vyzerat ako v cirkuse, jednak to nie je problem dorobit, ci prerobit.
-> afro100: niečo staré, najlepšie len rádio ale bolo by asi dobré urobiť všetko naraz, káble už aj na nové
-> Calvi1: zalezi ake radio, nieco dobove, ci dnesne moderne ? popripade ak mas radio, skus dat foto kontaktov
potrebujem niekde zohnať komplet návod na zapojenie rádia a nejakého repro do mojej 110L, čiže nové káble, schémy a tak .............nikdy v tom aute rádio nebolo...................
. pomóóóc