Ktere Bmw se vam libi?

ja nové bawárie nemusím,ale staršie áno...a z nich toto:

-> Marra: V případě E30 je to jako u všech aut, připlatit si za auto v lepším stavu. To tak obecně. Jinak konkrétně E30 buď s motorem 1,8 (hezky jede a relativně nežere (8-10l). Měli jsme ho asi 5 let a na tacháku měl asi 400000, jen ke konci už hučel diferák.) a nebo 2,5. Ta žere, ale jede jako ďas. Hnije to tak nějak stejně jako starý auta. Prahy, pod nárazníkama, lemy atd.
To nejlepší z E30 hned po vnějším vzhledu je asi palubka, je orientovaná na řidiče, stejně jako celý auto. Ačkoliv osmnáctistovka není trhač, motor měl hezkou charakteristiku. Dole normální příjemný městský auto, přes 4000 ot/min se to probudilo a krásně táhlo. Měl jsem to auto moc rád. A bratránek měl to samý v kupátku a až na pár závad vzhledem ke stáří auta taky ok. Motor jel hezky.

-> Marra 16.11.11 17:01:03: Já bych raději zapomněl i na to ISko. To je poukázka do průseru v případně nějaký nutný opravy.

-> mathew144: na čtyřválec, pokud to není ISO rovnou zapomeň. žere nejede, a argument s pojistkou je úplně mimo. Upřímně ti říkám, že pokud to není šestivál, kupuješ trochu lepšího žigula... fakt ty čtyřválce nejedou. Jinak hnije to hodně, jako každé staré auto a bouchá taky, hlavně zadek a taky pohon, že jo - nehledě na to, že u 80 % e30 hučí diferák, protože s ní nikdo nejezdí do obchodu pro rohlíky když neprší a pak schová pod deku do garáže.

palinator 22.08.11 23:57:29 napsal:
→ Jumbo:
EU vymýšlí vůbec samý dobrý věci. Bože proč v ní ještě
jsme?! Aby mohla ČR somrovat o dotace?

-> Syny: spotreba? ale aj cena

auto.idnes.cz/reaktor-pod -kapotou-a-upici-zadni-gum y-prvni-draceni-s-novym-bm w-m5-1c9-/auto_testy.aspx? c=A111010_... Akorat ta spotreba

Dúfam že nebude vadiť nechcem zakladať novú tému tak sa opýtam tu. Chystám sa kúpiť E30 318i na čo hlavne dávať pozor ? Kde to hnije často búcha a podobne. Za rady veľmi pekne Ďakujem.

vozítko
bmw-rad-7.autobazar.eu/72 5-tds-id2597333.html

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: stýská se mi po něm

jinač 525 tds

za ségrou jezdí týpek v tomhle krasavci

-> ZdeněkH: jj no v tom prvom linku sa debata trocha zvrtla. ale aj tu máš niečo www.bmwklub.sk/bmw7/bmw-e 32-730i-138kw-t48792.html
proste skús prehľadať sekciu BMW 7 a určite nájdeš čo hľadáš

-> mb136gl: Díky stránku jsem si uložil a počtu si

-> ZdeněkH: možno ti to pomôže www.bmwklub.sk/bmw7/kupa- e32-730i-r6-alebo-v8-t1088 5.html

Mám dotaz co říkáte na E32 sedmičku, benzín (obsah ještě nevím který by byl nejlepší)? Docela mě zaujala a uvažuju nad tím. Pravda moc jsem jich k prodeji nenašel.
Na které stránky se obrátit kde najít nějaké slušné informace? Včera jsem nějakou dobu procházel něco, ale buď byly informace jen pro členy klubu a nebo arogantní chování jak svině

-> Luky. 25.08.11 15:13:13: Tak tomu říkám autosalón ! Tam bych si taky asi vybral.. ne asi, určitě.

Hustý
auto.idnes.cz/autofotka-z -cesty-casem-kanadsky-deal er-bmw-neprodava-23-let-po k-/automoto.aspx?c=A110819 _...

Jednu 635 CSi bych odtud docela bral, o 2002 ani nemluvě

-> Luky.: u turba nebyla snad nikdy, ale ja ji treba vyuzivam denne :)

-> U-Geen: jo takhle, tak to jo. My v dieselový Impreze taky redukci nemáme

-> Luky.: ne. Mam na mysli absenci bezramovych dveri u vsech poslednich typu, vymizeni redukce u atmosfer, obludnost legacy/outbacka misto predchozi stihlosti...

-> U-Geen 22.08.11 23:26:40: myslíš tohle? www.novinky.cz/auto/24255 6-sportovni-kupe-od-subaru -uz-ma-jmeno-vyroba-zacne- na-jare.html?ref=ostatn...

A docela se mi to zamlouvá. Čili dokud nebudou ze zde popsaných důvodů dělat tříválcové mrdky s pohonem předních kol, tak mě takové změny "mimo ducha Subaru" zas tak netrápí

Dôležité je mať porádne Bee eM Wéé, tváriť sa drsne a mať slňečné okuláre na nose aj ked prší! Čo tam potom, že neni ani na naftu dpč!!

Veľa krát založené na pravde

-> palinator: jj, vymejsli same picoviny... Holt si tam musi najit praci... Ale aby resili zasadni problemy, jako treba jak se ubratit "rasizmu" 20ti cikor co zmlati 4 lidi atd, to ne :)

-> palinator: Ono to, že v ní nebudeme, neznamená že při vstupu na její trhy se nebudeme muset řídit jejich pravidlama. Navíc bezcelní zóna, volný pohyb osob a to, že třeba letos (poprvé) přišlo od EU víc peněz, než odteklo do ní. To bys mohl nadávat na vedení vlastního státu, ale stejně se neodstěhuješ...

me posledni dobou tato modelova rada

-> Jumbo:
EU vymýšlí vůbec samý dobrý věci. Bože proč v ní ještě jsme?!

-> Jumbo: A výrobou těch malejch sráčů se vypustí tolik emisí, co by nevypustili normálně za 5 let

-> Nwkt: Jojo, to je přesně ono. www.auto.cz/aston-martin- cygnet-cena-54000 aby jste mi věřili. V základu je to platforma malé Toyoty, která má styl a interiér Astonu

-> Jumbo: Takže budeme vyrábět něco absolutně k hovnu, aby jsme mohli dětak to primární. Super

Ono jde hlavně o to, že EU začíná prosazovat maximální průměrný limit emisí na celou modelovou a motorovou škálu u každé automobilky. BMW má sice diesely, ale i ty jsou dost výkonné a žravé (35d, atd.), takže hledají alternativy, jak ušetřit emise pro to, aby mohli mít zase víc emisí u silných benzínů. Tím teď trpí třeba Aston Martin, který dává do prodeje městské vozítko, aby se přiblížil tomuto plánovanému limitu.

-> U-Geen: No tak diesly nevyrabelo subaru jeste pomerne nedavno... ABS driv proste nebylo nikde, kdezto diselovy motory jo...

-> Syny: evza se snazil naznacit ze pro subaru je hlvani a nejdulezitejsi poznavaci znak Symmetrical All Wheel Drive ....

-> Syny: jak se tim "vyznacovali"? To je jako bys rek, za v 70tych letech melo VW auta vyhradne bez ABS a vyznacovalo se tim :)
Spis me stvou jine zmeny, ktere jdou podle me mimo duch Subaru, ale automobilka si sla vzdy vyrazne svou cestou, tak doufam, ze delaj dobre

-> VeTeV: no ale jak to souvisi s diesl boxerem? Driv meli auta zaseadne benzinovy a vyznacovali se tim taky... Az "nedavno" udelali toho diesl boxera...

-> Syny: www.subaru.cz/symetrical_ awd.html

-> U-Geen: coze co?

-> Jirik_Tuňák 22.08.11 22:35:14: To i pugetí, citróní, hondí, fauvéčkáří, škodí atd...

-> Jirik_Tuňák: bohuzel jsme v Cechach :)

-> Syny: Subaru se vyznacuje Symmetrical AWD... takze nechapu, proc by do toho nezapad Boxer Diesel?

-> Syny 22.08.11 22:31:19: ........a některé jejich autosalony a servisy i dostatečně arogantní....

-> Bedřich: Tak to je bohuzel... Tak aj verim, ze u luxusnejsich modelu zustanou jak u vicehrnkovych motoru, tak u nahonu vzadu... Ostatne takovy modely si vetsinou koupi ti co na to maj... Ale v dnesnim svete, kdy je pozadovano, aby auto melo co nejmensi spotrebu, bylo co nejmensi a nejlevnejsi, s emisema nejlepe 0, holt nemaj jinou moznost, nez ty nejvic "socka" modely udelat tak, jak planujou... Diesl jsem dal jako prikald proto, ze se subaru drive vyznacovalo jen benzinem a 4x4... To ze maj ty diesly v boxeru a vychytany, to je pravda, ale me slo spis o to ze taky polevili z toho cim se vyznacovali - ac z jineho duvodu a zustali i pres to originalni.

-> Syny: Jenže Subaru u dieselu zůstalo u boxeru.A prodávají a dělají to jenom oni.Ne úplně dobrý příklad dle mého...jinak se vším souhlasím :)
Dokud to lidi budou kupovat ve velkém , budou to vyrábět.Potřebujou vydělat a uživit se a zaměstnance ne se zavděčit čtyřem nebo pěti lidem.

-> Jirik_Tuňák: Tyvole tak to je upadek... Ale holt konkurence je vysoka a predni pohon setri naklady... Na co V6, kdyz tuhle mrdku si koupi akorat tak lidi co chtej jezdit usporne a dat za auto co nejmin a kde maj nakej nahon ani nevi... Subaru taky zacalo delat diesl zejo :)

-> U-Geen: ja timdneksa jel a byl jsem uplne v prdeli - kamos teda taky, nalitej, ale na co tkaovy "auto" je jsme nepochopil

-> Rooney: To si budeš muset koupit dvě a ty půlmotory spojit

BMW bez 6ti válce, je jako člověk, bez srdce

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to uz existuje, jmenuje se fabia :-) akorat je hezci nez tohle novy .-)

bmw 1,2 htp

-> Jirik_Tuňák: Neměls prodat xantii teď si budeš muset koupit podobnej sráč