VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> palinator: ano, u nas to prislo az s tretimi narodeninami...

-> darklord 15.12.25 17:04:10:
Tohle bylo v autě po 18 měsících poprvé.
V Elroqu 85 teda ještě blila švagrová

-> Nwkt: higline RVC nutnosť, a som skončil :( Alebo...

-> minno: Relátkem tam přepíná signál meze dvěma kamerama. Jinak má i repo na githubu github.com/mrfixpl/front- cam-MQB-DIY

-> Nwkt: Area view určite nebolo. Origo nebola ani predná kamera, ale origo riešenie ani nehľadám.

No nič, musím pokukať to video :)

-> minno: Ne, mib má jenom jeden video vstup. Musel bys dodělat celý Area view. Tzn. i kamery do zrcátek, natahat, dát jednotku a zbylý sraní. Navíc si nejsem jistej, jestli to na G7 vůbec někdy bylo

-> minno 15.12.25 16:34:31: Ta kamera do loga a do nárazníku je úplně stejná, stejný díl, alespon u B8, myslím stejná i do zrcátka, jen je jiný držák do toho znaku než do nárazníku. Jestli by to vadilo radaru nevím, asi jo ty s tou kamerou mají asi i o dost větší znak a je to prostě pod radarem. Jinak někde jsem to viděl dodělaný a bud musíš udělat plnohodnotný area view 360°, což znamená i zrcátka, nebo to pak ukazuje jen předek se zadkem a jakoby pohled zezhoza a ty boky šedý

-> palinator: za tyzden repete ja uz v tojote ani necistim blitky kedze mala zacala mat daku kineztozu, proste v lete vylozim sedacky, dam tomu wapkou a do vecera na slnku suche...

-> Nwkt: jo, o tom videu viem, len som to ešte detailne nepozeral (musím si nájsť čas).

Každopádne som to tu nadhodil, či niekto z tunajších nemá praktické skúsenosti.

Viem, že existujú kamery priamo do VW loga (aj vo videu to tam montuje), no ja mám za logom radar, tam by som kameru jednak asi ani fyzicky nedostal a druhak, zrejme by to radaru vadilo.
Takže asi jedine niekde pod ŠPZ do nárazníka?

Ďalšia vec je, že MIB jednotka sama o sebe nepodporuje prednú kameru (aspoň o tom neviem).

Fyzicky by to šlo pripojiť rozbočovačom od pripojenia zadnej kamery. Otázka len je, ako docieliť aktivovanie obrazu z prednej kamery pri parkovaní, alebo ako obraz vynútiť ručne.

-> minno:

-> Nwkt: No prečo asi Už dávno na to myslím a zakaždým nad tým mávnem rukou, ale zakaždým sa objaví nová parkovacia situácia, kedy by sa to výborne hodilo (terén, ktorý nevidím a senzory sú k tomu naprd).

-> minno 15.12.25 14:25:53: A uz jede zase dal

-> minno: proč?

Nemontovali ste niekto do G7 front view kameru? Alebo do iného MQB vozu s MIB2.

-> palinator 15.12.25 13:56:42:

Mise splněna... ozonem vyvětraná poblitá autosedačka a sedačka a nový zámek. Kupodivu jsem ani nic neulomil.

Děkuji za vše -> Milan136:

-> Syny:
No známej co jí teď dostal, tak taky vypráví, že to auto působí jak kdyby mělo 400 tkm na hrbu.

A do toho přecitlivělost asistentů, hlavně front assistu.

-> Syny: Víceméně nic, ale je to už počátek výroby aut z odpadků a překomplikovanosti elektroniky. U O4 to ještě celkem jde, ale nastupující platformy začínají být na palici

-> Syny 13.12.25 20:10:38: je proste zase o kus lepsi nez predchozi, jestli je to porad malo oproti passatu rict neumim, mozny to je. Ale i v nemecku se jich prodalo vic nez passatu (2024)

-> Nwkt 13.12.25 19:12:33: Kdyby nebyl shnilej, tak bych o tom i přemýšlel... Ale pořád nevím co že je vlastně na tej O4 tak špatně :)

-> Syny: Já ti říkal, oprav si Golfa a nech si ho

-> Nwkt 13.12.25 17:05:52: -> vhml 13.12.25 07:29:14: Tvl z vas ma clovek depresi

-> vhml: A to ještě zlatý O4 oproti novým platformám

-> Syny 12.12.25 23:20:31: pochcat to, zapálit a jit od toho

-> vhml: V cem? Ze ty plasty vsude vrzou nebo celkove odhlucneni? Asi oboji, coz?

-> Syny 12.12.25 17:36:03: no mam srovnani jen oproti B8 a je to bida s nouzi

-> vhml: To jsou specialne ty O4 tak hrozny? Vzdyt to je stejny jak G8 a ten Leon co mam. Ale je fakt, ze to moje auto je hlucny samo o sobe, tak to asi nejaky vrzani schova

-> Vlado105L 12.12.25 15:10:01: to zní jako kdyby sis koupil Octavii 4

-> minno: Ked som ho kupil, tak interier bol krasne tichy. Vlastne zacalo to akoby postupne odhadom od jari tohto roku. Ale pritom nedoslo k ziadnej zmene. Ziadna havaria, ziadne rozoberanie interieru...proste zrazu raz lava predna vypln dveri, potom zase prava, inokedy zase lava, ale v inom mieste.... a postupne sa zvuky preniesli aj do palubnej dosky... na lavej strane hore, inokedy vpravo dole, potom zase od stredovej konzoly... niekedy sa stane, ze je vsetko ticho.

-> Vlado105L: Páska stačí, ak bude dobre lepiť :)
To je potom ale téma skôr sem skoda-virt.cz/cz/.../1713 43-jake-volvo-se-vam-libi

A záleží, či to nie je vlastnoť. Či ten interiér nepovrzgoval už z výroby.

-> minno: Samozrejme nevrzga vsetko, su urcite miesta o ktorych viem a su aj take, ktore neviem lokalizovat...silikonovy sprej som aplikoval presne tak ako pises, strieknutim do skar medzi plastmi. Ale ako som pisal ucinok nic moc. A ak chcem izolovat podlepenim paskou, tak bez rozoberania jednotlivych casti to asi tiez nepojde vsakze ;)
Je to volvo s60 2012. Vzhladom na typ a vek auta sa mi nechce verit, ze by sa karoseria uz takto krutila, ze to zmyka pocas jazdy vsetky plasty...

Cize uplne staci nieco taketo?

www.emos.sk/izolacna-pask a-textilni-19mm-10m-cierna ?srsltid=Af...

-> Vlado105L 12.12.25 13:04:36: Áno, napríklad také niečo, ale páska na tom linku je dosť hrubá (1,6 mm), stačí obyč. textilná "izolačná" páska.
Logicky ale nejde podlepiť všetko a všade. Veď snáď ti ani nevŕzga všetko :)

Mazivo preto nie, lebo jednak stečie, vytrie sa, vyschne, zmizne... A za ďalšie neviem si predstaviť aplikáciu (sprejom do škár? alebo ručne? rozoberať a potierať vazelínou?) a potom to mať všetko mastné...

A určite nepoužívať na tento účel gumu (napr. z duše), to vŕzga ešte viac

O aké auto sa jedná? S týmto som sa dosť natrápil roky na škodovke, ale je to ako boj s veternými mlynmi... Nikdy nevyhráš. Vymenil som auto a mám pokoj.

-> Tomaso435: A ked su plasty tak tesno na seba ulozene, ze je problem tam vobec nieco medzi ne vlozit, tak co v takom pripade?

-> Bery: To volume na radiu som prave pocut ako radu nechcel...a zmierovat sa s tym uz nejaku dobu skusam, ale je to strasne iritujuce.

-> minno: Ano jedna sa vrzganie plastu o plast. Textilna paska ako nieco take? -

www.ahifi.sk/comfortmat-g rillon-anticreak-5-m-x-15- mm.html

A preco mazivo nie?

-> Vlado105L 12.12.25 07:38:21: vždycky jsem tohle dělal tak že jsem od všechno dával proužky tenkého prokladového mirelonu... A tam kde to opravdu šlo natěsno tak tam ten mirelon vydržel a bylo to vyřešené.
Ale bez práce je varianta že se s tím prostě jenom smíříš

Když je ta kastle už vytahaná,co s tím člověk nadělá... tak ještě je řešení volume na radiu, smíření se s pazvuky, nebo výměna vozu

-> Vlado105L: Mazivo určite nie.
Ak sa jedná o vrzanie plast o plast, funkčné riešenie je podlepiť textíliou / textilnou lepiacou páskou.

Ako riesite vrzgajuce zvuky plastovych casti interieru? Rozne pukanie plastov z oblasti palubnej dosky, stredoveho tunela, vyplni dveri, madiel.... skusal som uz silikonove aj PTFE mazivo. Stale to vsak nieje k mojej spokojnosti.

-> minno 08.12.25 22:40:34: vidíš, šikovnej

-> Syny: Ty si už ako v tom vtipe:

-> minno: Nevim, vzdy jsem mel pocit, ze jsem to rozbil a hlidal, jestli se po zabouchnuti zase rozsviti

-> Syny: Čo ťa na tom štvalo? Akože je to celkom jedno, nemá to na nič vplyv, ale mne sa to celkom videlo, že to zhasínalo.

-> minno: Jo tak, ja prave myslel, ze chces aby to svitilo furt. Bracha ma G7,5 taky, ma ty standardni led svetla a tomu to prave zhasina, coz me by neskutecne stvalo. Stacilo kdyz jsem mel to auto pujceny chvili a tohle me fakt vytacelo U myho to po otevreni nastesti sviti furt :)

-> Syny: Neriešim v podstate nič, len som sa informoval. A ak by to šlo, rád by som, aby 5. dvere po otvorení zhasli. Tak to bolo u základných LED, ale u nich viedli od BCM jednotky 4 káble ku koncovým svetlám, tak šlo naparametrizovať osobitne, čo má svietiť a čo nie.
U tejto vyššej rady sú pôvodné 2 káble k vnútorným koncovým svetlám využité na napájanie blinkrov z vnútornej strany (tie u základných svetiel nie sú) a vnútorné koncové svetlá sú prepojené od vonkajších svetiel (nie priamo, ale osobitným pinom na konektore svetla - i keď je možné, že vnútri svetla to prepojené je). Vnútorné svetlá teda nejde programovať osobitným kanálom, ale netuším, či k tomu neexistuje nejaký iný kanál, ktorým sa to po CANe zabezpečiť dá? Pretože sú ohlasy, že sa to dá, no nezdá sa mi to. Ani v adaptácii auta s dynamicLED z fabriky som nič také nenašiel.

-> minno: A co ze vlastne resis? Aby to po otevreni kufru svitillo nebo zhaslo?

Adaptér na obidva typy facelift LED svetiel. Môžem striedať podľa nálady

Inak ja mám hotovo. Roboty s tým bolo ako na kostole. Ale bežalo to na prvú ostrú.

-> Syny 08.12.25 21:44:10: Takže tak
-> Sita 08.12.25 21:51:15: Ok, ak je to fotka s normálne zapnutými svetlami a otvoreným kufrom, tak to mi stačí. Nemusí sa viac trápiť :-) Ďakujem ešte raz.
A potvrdzuje to moju teóriu, že to inak urobiť nejde.
Elektriku zadných svetiel G7 študujem už dva mesiace, by som tú el. schému nakreslil už aj z hlavy

-> minno 08.12.25 20:26:42: ta fotka -> Sita 08.12.25 19:33:59: je po prijezdu domu, jeste s nahozenym motorem, akorat otevrel dvere, vystoupil, zavrel, otevrel kufr a vyfotil. Pak zhasnul motor a natocil to video. Ale zejtra to natoci jeste jednou, aby bylo slyset motor a bylo jasny v jakym je to rezimu.