Octavia 1, 2, 3, 4

Tak tu tem karam nekde pak zakladejte alespon inzeraty :) Treba by se neco hodilo :)

-> palinator 13.12.18 08:33:51: Dokonce i u Accorda, kde jsem neplatil žádnou kupní cenu, představuje palivo jen 60% celkových nákladů - a to jsem mu na údržbě nijak zásadně nedopřával, v pohodě by teď mohl slupnout nějakých 40 tisíc Kč na opravách... Takže -> suri 13.12.18 07:58:16: naprosto chápu a v současný době to směřuju úplně stejně jako on.

-> suri 13.12.18 07:27:01: co zbyde

Nekdy je to wurth, nekdy cinol, rox...

Vetsinou do - 20.

Trysky celkem bez problemu.

-> Jarda/felda 13.12.18 09:00:40: vetsina "normalnich" znacek gatantuje, ze neposkozuje polykarbonaty atd.

Ale je jasny, ze cim do vetsiho mrazu, tim asi vetsi svinstvo

-> suri 13.12.18 07:33:42: opatrně s tim aby ta nemrzka nežrala plasty

-> palinator: priamo "najednou" asi nie , ale áno , boli časy že som v jeden deň jazdil na troch autách ...

-> suri:

Ty jezdíš několika autama najednou?

-> palinator: u mňa nie je problém ani v tom koľko stojí ako v tom že mám vysokú spotrebu , preto chcem zredukovať vozový park na minimum a stiahnuť moje ročné náklady na polovicu ... ono každoročná stratová bilancia 10000€ ukazuje to že som mohol mať vilku na Ořechovce už dávno , len som si to doteraz nepriznal . Tento rok ak nepredám Superba tak tá strata bude asi najmenšia za posledné roky , ale na jar ma to dobehne ...

-> palinator 13.12.18 07:37:08: nejlevnejsi vodku jsem videl v kazachstanu za cca 20kc, ted me napadlo, ze jsem mel mit obrovskou nadobku ostrikovacu a mohl jsem ji pasovat

-> suri:

Když koupíš lacinou vodku tak to vyjde levněji než ta nemrzka ne?

-> Jarda: pri polskej -20 by ma to neštvalo , ale toto je drahá nemrzka a stojí za hovno , okrem toho že ani jedna poriadne neumýva tak ešte aj zamrzne ... tá originál to okno riadne odmastní , to je ako slivovica v ostrekoch

-> suri 13.12.18 07:27:01: dnes mi taky zamrzla tryska ridice :( jsem se vykaslal na ty vyhrivany, tak to mam... to je jen -4°C, mam nejakou polskou do -20°C

-> Milan 136: čo dávaš do ostrekovačov v zime? ja sa s tým furt trápim , každoročne čistím trysky , a jediná nemrzka ktorá mi funguje je tá drahá origo G052164M2 , čo smrdí liehom a po vyliatí normálne horí , tú keď nariedim do tých -30 , tak aj v -15st vonkajšej teplote na okne nezamrza ... Teraz je tam Wurth nano -80, 1:1 čiže niečo nad -30st a ráno pri -5st mi to robí krásne kvety na okne ...

-> suri 12.12.18 20:39:57: Fakturu ti hledat nebudu, protože si budeš stejně vést svou, budeš chtít mít poslední slovo a najdeš si zase něco jiného. Čerpadlo je dobře přístupné.

-> Luky: Tak uvidíme, jak se to vyvine. Všude kalamita a půl metru sněhu a tady pořád hovno...

-> Venca.: Já jel z Plzně po půl 7, začínalo tam chumelit a už někde v Černicích pěkně přituhlo. Losiná pod ledem, na státovce stojící kolona, u nás rozbředlé

-> Luky: Když sem jel v pět z práce tak nebylo ještě nikde nic, ale koukal sem z okna a nestojí to za mnoho. No uvidíme...



Mejra před chvílí hlásil že na miatu ok, ale na sůbo že je toho asi ještě málo.

-> Jirik_Tuňák1983: už vidím ako vyberali čerpadlo a čistili sitko , hlavne ak si si to nekázal a haldex "funguje"

-> Venca.: všude Tohle je u Bambousku pod Radyní. A bacha, místy to klouže fakt hodně, někde je pod tím led. Ale myslím že ten obrubník v Losiný mě odrazil bez následků

-> Luky 12.12.18 20:03:42: Kde je tady v okolí tolik sněhu?



Už sem teda v posteli, ale klidně bych ještě vstal...

-> vhml 12.12.18 19:31:20: Smyk nemůžeš dostat nikdy. To je naprosto nereálný. Maximálně můžeš jakožto řidič "uvést vozidlo do smyku" třeba neúmyslně. Ale "dostat smyk" prostě nejde. :-D

-> Luky 12.12.18 10:58:00: zatracenej sníh, jsem zase nestihnul večerníček s dětma

-> Jirik_Tuňák1983 12.12.18 19:28:52:

-> Jirik_Tuňák1983: a prd cul som sa dozvedel ze uz je to elektronicky

-> Syny 12.12.18 18:44:24: v zatacce nemůžeš dostat necekany smyk, kdyz ji uz projizdis smykem vlastním

-> Jumbo: -> castrol 12.12.18 19:22:28: Vyřežeš z brambory.

-> Jirik_Tuňák1983: nemaju štempel skoda

-> castrol 12.12.18 19:18:45: Takže budeš jezdit na garančky do JZD, ano?

-> Nwkt: obcas aj ten jzd je lepsi ako servis

-> Jarda - zrušená registrace 12.12.18 18:58:23: Ty tři až čtyři měsíce se to neposere. V garáži navíc nemám chladno. Teď je tam 14 stupňů bez topení a zateplených vrat.

-> Nwkt 12.12.18 18:35:13: Vlastní zkušenost?

-> Jirik_Tuňák1983 12.12.18 15:15:31: je to naprd, kdyz s tim nejezdis, tak ten olej vydrzi jeste min, protoze v nem kondenzuje vzdusna vlhkost a kdyz se to neprohreje, tak to tam zustava kolik prevodovek a diferaku jsem vypoustel a napred tekla voda

-> Luky 12.12.18 17:10:09: Dobra, priste to zkusim - dej mi svy cislo a priprav lano

-> Jirik_Tuňák1983: Občas práce značkového servisu = práce JZD

-> suri 12.12.18 17:25:57: Jezdím do značkového Volvo servisu, kde mi udělají na čem se dohodneme, ne do JZD.

-> StepaNoFUN: Tak ono to tak působilo, jako by se vypl zadek za začala jenom táhnout přední kola ven ze zatáčky...

-> Jumbo: S tím rozdílem, že ty píšeš o odepnutí zadku. A to se při jízdě srdcem nestane. ;-) Krásně to pošleš i do druhýho směru už jako 4kolu. :-) Ono to v záběru nevypne.

-> Jirik_Tuňák1983: otázka je či to niekto čistil

-> StepaNoFUN: Přesně takhle se chovala tak O1, co jsem popisoval dole, byla to prča...

-> vhml 12.12.18 11:05:19: u toho sráče to nejde vypnout vůbec Naštěstí jsme před pár týdny auta přehodili a teď jezdím Imprezou, tam je svět ještě v pořádku

-> Syny 12.12.18 11:06:29: to je právě chyba že jsi zatočil až v zatáčce. Kdyby jsi to už 50 metrů před ním měl rozhozený a přijel jsi tam s namotaným kontra, nedotáčivost by nehrozila

-> Jumbo 12.12.18 12:48:01: Tak semozřejmě nemůžeš srovnávat 1(nebo 2 - to bylo prakticky to samý, s drobnou změnou) prakticky mechanickou generaci haldexu se 4tou generací, kde se ti podle všemožný elektroniky připojuje zadek i na suchu.

Ale u mojí O1 je to sice trochu o tom jet srdcem a ne hlavou, ale dá se s tím docela blbnout. Nemá to totiž ani to ESP (jen EDS, který funguje do 80km/hod). Takže nálet do zatáčky, jede to rovně. Pak zapne zadek, jede to dveřma napřed. A když nevyměkneš, dáš kontra a držíš ten plyn pořád, tak se to chová jako 4kola. :-D Ale je prostě potřeba se neleknout a (moc) neslevit. Pak se to nevypne.

-> Jirik_Tuňák1983: diky za radu, vubec jsem netusil, se se olej v haldexu ma menit... Tak priste necham udelat i haldex, ted jsem delal jenom DSG a motorovy...

-> suri 12.12.18 14:57:44: Já jsem měl za sebou ve 100 000 km podruhé převodové oleje a druhou výměnu v haldexu. Teď mám 115 000 km. Akorát je otázka, když s tím teď tolik nejezdím, po jaké době provést v haldexu výměnu, když bych doporučený interval najížděl tak 12 let.

-> Jirik_Tuňák1983: trhavý záber je klasika pri zajebanom zaglienenom čerpadle haldexu , čo má 90% áut , v takej 4 gen sa filter aspoň dá zohnať aj keď problémovo , ale v 5 vôbec

-> Milan 136 12.12.18 13:58:08: Problémem je i často zanedbaná údržba. Když jsem byl ve Volvu nechávat vyměnit volej v komplet převodech i haldexu, za mnou stál chlapík, kterej tam přijel s XC90, najeto +/- 200 000, vykulil oči a zeptal se pak technika ve smyslu, že tam se jako mění olej?

Chtěl to samozřejmě hned taky. Ale to víš vlastně sám, že špatně fungující haldex se může projevovat trhavým záběrem.

-> Jirik_Tuňák1983: co jsem zatim pozoroval, tak sakra jo, ale s Yetim jeste nebyl cas na zablbnuti na snehu... Kazdopadne od funkce ON-OFF v O1 to ma bodn3 daleko, je videt jak to spolupracuje s elektronikou a pomaha kde muze...

A celej ten zadek u o1 4x4 delali madari nebo jen cerpadlo?, protoze na cerpadle jsem si vsiml hungary

-> Jirik_Tuňák1983 12.12.18 13:32:53: jeste aby ne, v O1 bude 1.generace a v Yetim 4.generace.

-> Jumbo 12.12.18 12:48:01: Chová se to úplně jinak než v O1, že?

-> StepaNoFUN: Připomněls mi moji první zkušenost s Haldexem, byla to O1 1,9 TDi 4x4, prázdné noční Brno s cca 10ti cm sněhu... Pošleš to do zatáčky, předek po tečně, zapne zadek, takže přetáčák, kontra, odepne zadek, předek vytáhne ven... A celé samozřejmě pod plynem, což bylo u první zatáčky hodně o přemlouvání.



A s Yetim jsem zatím neměl možnost moc zkoušet, ale třeba výjezd z odbočky na hlavní byl docela sranda. Odbočka plná sněhu, hlavní prosolená, takže pěkně na plyn, zapl všechny 4, jak byl vytočený tak si zadek trochu popojel do strany, najednou chytl předek o prosolenou hlavní a šup a byl pryč...



DOufám že až pořádně nasněží, tak mi ho žena půjčí...

-> MVM 12.12.18 12:24:23: jj, tak to je... neco podobnyho jsem chtel napsat