Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt:

Pochybuju že by si Tomaso na cokoliv zřizoval havárku.

-> M@rtin 11.09.17 18:30:53: Ty tam máš plyn?

-> Nwkt: co ti je v ramci europy mimo EU tiez k prdu jak prazdna rezerva :)

-> Nwkt: blbost :-D pátý kolo v autě je samozřejmost:D

-> Tomaso435: Varianta 3 je mít u havárky asistence po EU zdarma

-> Tomaso435 11.09.17 18:52:57: Tak pod sedačku u O2 se nic takvýho nevejde.



bez můžu jezdit kolem komína, ale dál bych to neriskoval

-> M@rtin: zespoda držák sedačky a u sedačky držák pásu. Bez rezervy nikam nejedu. Kámoš ten dal plyn, koupil za 30kč v lidlu sprej na lepení defektů a už 4 roky si myslí že mu ten 30ml sprej nejenom zalepí, ale taky nafoukne prázdný kolo... Jak málo stačí :) Ted si koupil micubiši áesiks kde rezerva nebyla. Jel s tim v pohodě už 3x rakousko a chorvatsko... Nevim no, na tohle bych neměl. Když bych jel dál tek si ty rezerzvy vemu rači dvě.

-> Tomaso435: A k čemu přikurtovaný?

-> M@rtin: já to vozim za sedadlem spolujezdce přikurtovaný ... dle stk v pořádku - je tam kurta.

-> Tomaso435: No budu muset zajet k někomu kdo tohle prodává ... něco takovýhohle by se i vejít mohlo

-> M@rtin: 125/70 R18 by se tam vlíst mohlo :D

-> suri: Ano mezi podlahu a vrchní díl, nikde jsem nenašel rozměry dojezdovejch kol, je tam cca 12cm místa na vejšku



-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.09.17 17:20:06: Místo pro origo kolo je obsazené a tahat 16" plechovou rezervu je docela opruz ....

-> M@rtin 11.09.17 12:21:49: Tam se vejde celé origo kolo, teda pokud nemyslíš ten pidi prostor mezi...

-> Mr._Nosferatu: v kufru u rezervy

Kde u O1 najdu štítek s kódem barvy ?

-> Nwkt 11.09.17 12:48:08: však prvý diel podlahy je viacmenej rovnaký ako origo koberec a tam sa vôjde každá rezerva .. podľa mňa myslí do vnútra medzipodlahy

-> suri: Asi myslí do vany a první díl podlahy

-> M@rtin: akože medzi podlahu a vrchný diel ? to isto nie

Dá se sehnat dojezdová rezerva, která by se vešla pod originální dvojitou podlahu v O2 combi?

Ale Saskyn má pravdu . Nicméně předpokládám, že vrácení auta se zapečenejma ventilama a gumama na dráty, budou mít asi nějak ošetřené.

-> saskyn2:

Já ti nevim, ale přijde mi, že dvojková Octavka z 2005 je taky lepší než trojková z 2014. Pokud nebereme v potaz rozměry a vnitřní prostor, který se nafoukly pořádně.

-> bouchy 02.09.17 20:48:49: No nedokážu se vyjádřit ke kvalitám té dnešní I30, protože jsem v tom ani neseděl. Ale zato předcházející generaci měla mladá jako služebáka a můžu s čistým svědomím říct, že dvojková oktávka z roku 2005 je lepší auto, než I30 z roku 2014 Né že by se to nějak extrémě sralo, kromě toho že to žralo olej s tím snad žádný problém nebyl, ale takové ty detaily jako že to nemělo ani blbej dojezd na okna který má fábie z roku 2000, modrý podsvícení monochromatického displaye rádia který vypalovalo oči byla vyloženě labužnost, papundeklové levné plasty interieru, jízdní vlastnosti si na OII taky ani neškrtly. A když už o něčem říkám že je to „Nejlepší České kombi“ tak by to kurva alespoň mohlo mít češtinu v menu

-> saskyn2: Protože si nebudu dělat ostudu... :-D Každopádně teď jsem se vrátil z dovolený a v nejbližší době delší cestu nikam neplánuju (většinou jezdím služebákem) a stejně by ta jejich plečka neměla určitě tažný. A nejbližší další akce s vyšším nájezdem jsou možná závody. Nicméně jako škodovák přece nebudu najíždět hjundajem. :-D

-> StepaNoFUN: JJ, jsou už dobře zoufalý když už si to nechce nikdo půjčit ani zadarmo a museji přidat prachy a umytí té zlé škodovky Na druhou stranu proč si to zadara nepůjčit a týden nerasit místo svého auta...

-> saskyn2: auto.idnes.cz/hyundai-vos icky-dopis-dealer-diw-/aut omoto.aspx?c=A170815_... „Tržní mechanismy pracují a vytlačují výrobce nepovedených vozů na samé bahnité dno automobilové branže. Jejich produkty už nikdo nechce ani za měsíční splátku ve výši podobné útratě za buřta u stánku“

-> saskyn2: Mám. Ale nějak po tom netoužím... Už nevědí, jak by proti škodovce bojovali. Viz zveřejněnej nějakej interní dokument, že pokud někdo bude argumentovat tím, že škodovka je levnější (nějakej leasing či co to bylo), mají mu dýleři nabídnout "opravdu kvalitní český kombík" a pokud bude dál trvat na škodovce, tak doporučit dobrého psychiatra...

Jestli máte někdo kombíkovou oktávku, tak si můžete na týden zadarmo půjčit tuhle plečku. 300 kč a umytí auta navrch

www.hyundai.cz/akcni-nabi dky/i30-kombi-na-tyden

-> Mr._Nosferatu: Jedna modrá je v Jihlavě

Docela by mě zajímalo kolik jich vlastně v ČR je, v Příbrami je jedna dodávková, dokonce má plnou přepážku za sedačkami.

-> StepaNoFUN:

-> Nwkt: Ta, co jsem ji vidě,l byla taky myslím "civilní"...

Fotil jsem stejnou v Plzni, akorát je přestavěná, že má sedačky a okna i vzadu

-> StepaNoFUN 28.08.17 22:12:03: tam jsem ji potkal jednou taky

-> crawen: je posunut, je to nějaká úprava pro Nizozemský trh, další taková, ale modrá jezdí nebo jezdila v Jihlavě. Myslím, že to dělají snad přímo v NL

-> crawen: Nedávno jsem to viděl stát v Kosořicích u cc-autodily, ale nebyl čas to zkoumat...

Ahoj,

Nevíte co je toto za nástavbu a kdo ji dělal? Tato Octávia jezdí v okolí Poděbrad. Nevím jestli je strop opravdu posunut nahoru do nástavby.

-> StepaNoFUN: asi tak. No, sedet bych tam teda nechtel

-> Domajz: Myslím, že palubka se posune celá směrem ke spolujezdci....

-> Jarda/felda: a teoreticky, co se stane, když ten airbag bouchne za téhle situace?

-> Domajz 28.08.17 10:47:04: vypnout airbag a neřešit

-> suri: No to vím taky, že není oslabená, proto se na to ptám, jestli to nejde vyřešit nějak podomácku. Jinak samozřejmě, vyměním až narazím na nějakou s bagem...

-> Domajz: zohnať prístrojovku ako má byť teda ak je tam bag , predpokladám že tá bezbagová nebude odspodu oslabená

Jak jsem psal vše se povedlo, včera mi ovšem radost z provedené a povedeného menšího "faceliftu" auta zkazila taková věc.... jedu a kochám se pro mé oči neokoukanou palubní deskou, když najednou si říkám: "Počkat! Zde něco nehraje, něco mi tady chybí!" Asi po minutovém přemýšlení jsem na to přišel... Na palbuní desce, oproti sedadlu spolujezdce chybí takový ten malý nápis AIRBAG Oblil mě studený pot, radost ze soboty strávené se šroubováky v ruce byla ta tam, najednou se mi před očima mihaly různé katastrofické scénáře a následně se dostavily výčitky jaký to jsem vůl, že jsem udělal takovou školáckou chybu. Tak se zeptám, máte nějaké tipy jak to napravit? Je jediné řešení sehnat správnou palubovku? Nebo to lze perforovat nějak samo domo? :D

tak se povedlo, zjistil jsem si kód, dal se do práce, vše vyměněno zapnu klíč a rádio se odkódovalo samo. Středový panel jde dolů, ale i s rádiem, na něm je pak nálepka s serial number.... takže serial + vin a dal se ve škodě zjistit kód, ale jak jsem psal, nebylo to nakonec potřeba....

-> suri: díky moc :)

-> tunerlada: šedá grafit U9U9/F7V/9901

Zdravím , byl by mi někdo ochotný schopný zjistit někde podle etky číslo barvy na mou Octavii ? Štítek mám bohužel nečitelný :(



TMBHG41U142934783



Díky :)

Spis jak vyndas ten prostredek pristrojovky bez vyndani radia?

-> Domajz: Budíky neřeš, to smažeš až pojedeš někdy na diag

-> Nwkt: Někdo mi říkal, že když budu ale vyndávat budíky se zapojenou baterkou, hodí mi to chybovou hlášku. Jak říkám, jsem v tom laik....