Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

-> m8rinek 26.12.17 23:32:08: kde to mám podepsat?

nedá se popsat, jak MXo sedí a zatáčí, je to fakt motokára

-> m8rinek 26.12.17 23:32:08: "Z"

-> charon: hele fakt to chce se svést, ona se i ta nejobyčejnější 1,6NB řídí mnohem radostněji než většina aut co jsou k dispozici...

-> vhml: Ale tak zas pokaď to bude mít svor tak by s tím taky asi byla sranda néé?



A za trochu lepší peníze

-> charon 25.12.17 17:28:18: v tomhle ohledu není Compact pro Miatu vůbec konkurence Byt třeba 323 pojede rovně o dost veselejs. Ale podvozek a koncepce auta je úplně jinde.

Mě nejde až tak o rychlost a nutnost sundat střechu, ale spíš o to se zábavně svézt. Za cenu slušné MX5 jse, schopnej sehnat solidní 318ti, když bude štěstí tak 323ti. Jak řikám, nechci s tim jezdit závody, v Compactu toho v případě potřeby odvezu víc jak v MX5, zas MX5 se mi líbí víc ...

-> charon 21.12.17 20:46:01: známej má compacta na vrchy, slalomy. Po náležitým odlehčení, úpravě ramen, tlumičů, diferáku a vlastně úplně všeho, to už není tak o moc pomalejší než sériová MX-5 Motor v tom má přes veškerou péči už asi třetí, protože to iSo má dost sebevražedný sklony

-> m8rinek: Hele já tomu prdlajs rozumím a jak říkám, moc jsem to auto nezkoumal. Ze zběžnýho pohledu to nejni shnilý, má to nějak ošetřenej spodek a všechno co má na tom funguje.... Asi za to auto zaplatil víc, než by nutně musel - to celkem ví a je s tím smířenej. Ale nekoupil žádnej průser (což je vzhledem ke způsobu nákupu menší zázrak).



Ruku do ohně za to auto samozřejmě dát nemůžu, jediný co vím jistě je, že za dobu co ho má je servisovaný stylem "udělejte co je potřeba", žádný předběžný nářky kolik že to bude stát a hádání o stokoruny, jestli to je opravdu nutný nebo ne.



Nebo co tím chtěl básník říct?

-> dragon_cb_cz: tak to bude jistě pravda :D:D:D:D

-> charon 21.12.17 20:46:01: zelenej MTX, BAZ i felda, kdybych tam nenavaril kousky lemu, mohl jsem to vytvorit jen z plechu..., mozna i cervenej 136 rapid, tam jeste uvidim, jestli budu menit predni blatniky... Rozebranej v garazi je pouze LUX , stale ve stenym stavu, jak jsem Ti ho ukazoval, pouze vic zarovnanej dilama :)

-> Luky 21.12.17 21:25:40: ale tak, kdyz se pred cestou do prace rozhodne a bude mit dost kotoucku do flexy... :)))

-> charon: u E36 jde hůř sundat střecha

-> charon: Kolega z práce bude na jaře prodávat NB 1.6... důvod prodeje je koupě té NC s PRHT Moc jsem to nezkoumal, koupil to někde z bazaru, ale servisujou mu to v Guru Racing Garage a celkem mu to pochvalili (ve smyslu ze nekoupil nalestene hovno), najel na tom bez vaznejsich problemu asi 30 tisic... je k tomu i hardtop. Tak kdybys chtěl, můžu zkontaktovat. Naprostou většinu doby co to měl to bylo garážovaný (doma i přes den v práci).

-> Jarda: Ktera to jsou? Ta co zatim lezi polorozebrana v garazich?

Jinak pojmem co nejme jsem myslel 80 000 strop vsech stropů vč zakladniho servisu



Jinak by me zajimala jeste jedna vec - mate nekdo porovnani MX-5 versu BMW E36 Compact?

-> Jarda/felda 21.12.17 18:21:47: myslis kvuli tomu tuknutemu blataku? mam auta, na ktere jsem nikdy zadnou plecharinu nepotreboval

[p-> charon 20.12.17 20:50:16: NB 1. 6

-> Jarda - zrušená registrace 21.12.17 16:46:03: a kde na to budeš shánět věci ? zejména pak karosařinu ?

-> m8rinek 21.12.17 16:17:59: a motor uprostred a zadni nahon? :)

-> Jarda: Lol. Na tomhle je dobra jen cena :D

-> charon 20.12.17 20:50:16: tak jdi do tohodle: auto.bazos.cz/inzerat/... /Prodam-MG-TF-135-RHD-s-ha rdtopem--nabourany-z-blatn ik.php me by u toho snad nevadil ani ten volant...

-> vhml: Co nejméně :-)

-> m8rinek: automat v x5 žere o dva litry víc no, ale ten manual se k tomu velkemu těžkému autu podle me ani moc nehodí...

-> Pavel P@nkáč: Mam automat :)) a 8 to umí jen na dálnici.

-> m8rinek: X5 3.0D v manualu strašně táhne a žere nepochopitelně jen 8l

Jinak já jsem povýšil na soupravu MX5 za X5, tak snad to nebude špatná volba...

-> charon: Nejlevnější NB 1,6 - trochu problém s korozí, pokud jde jen o dopravu do práce tak 1,6 stačí (navíc žere o litr míň)

Nejzábavnější NB 1,8 - opět koroze, na druhou stranu to auto je nejrozjuchanější ze všech

Nejserioznější NC - tam už je to pak o rozpočtu, netrpí na korozi, sem tam nějakej kleklej motor



Vyhnul bych se NA, už hodně trpí na korozi a i pěkný kousek bude trpět na stařecký neduhy (hadice, uložení náprav, relátka)



NBfl mi na danou aplikaci přijde zbytečně drahé



Nebo lízni NC a je to vyřešené :D

-> charon: Jestli máš trochu víc peněz tak za mě určitě NC s pevnou střechou, motor a rok dle budgetu...

-> charon 19.12.17 12:56:34: a co to ma stat?

Kdž tu máme toto téma - kterou MX-5 byste doporučili na běžný ježdění - do práce s úsměvem na rtu? Jde mi o výdrž, servisovatelnost svépomocí, dostupnost dílů, cenu pořízení ... Závodit s tim určitě nebudu, sklouznot se v zime budu chtít na 100%. Takže jaká kombinace modelu-motoru-roku výroby je podle vás ideální?

Dneska bylo krásně :-)

-> Pavel P@nkáč 09.12.17 10:13:41: záleží na co to chceš... mám 1,6 a že by to bylo extra pomalý bych netvrdil... na závody to ale není no

-> T: hmm v té bílé tj super, ale 1,6 je o hovně:)

www.sportovnivozy.cz/9690 5-mazda-mx-5-nb-bratislava proč jsou všude jen 1,6 ?

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.17 10:22:35:

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.17 10:22:35: Nevím, to je benzín tomu nerozumím

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.17 10:22:35: pokud nefunguje katalyzátor tak jo

-> Nwkt 06.12.17 08:41:00: Když už o něm mluvíš, tak jsem včera stál za studeným 2.0 a ten teda smrděl jak prochcanej koberec, to je tak normálně?

-> Luky 05.12.17 22:24:47: To je supér. Takový bych chtěl mít MBčko pro denní ježdění

-> Luky 05.12.17 22:24:47: Ten spodní vypadá jak na beetla

-> Luky: -> Jirik_Tuňák1983:

-> Jirik_Tuňák1983: to je vul

-> Jirik_Tuňák1983 05.12.17 22:55:38: das menší koncovku na vejfuk

-> Luky 05.12.17 22:24:47: A zadní je ve tvaru vagíny nebo řitního otvoru?

Tip na dárek pod stromeček pro místní ricery

-> Milan 136 24.11.17 16:57:05: Tak asi u nas maji kratsi mista...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 23.11.17 17:46:14: ale hovno. Nikdy jsem neparkoval nárazníkem nad chodníkem. Za prvý nepotřebuju, aby mi to někdo voblejzal těsně kolem na chodníku a za druhý se nezničím nárazník

-> U-Geen 23.11.17 12:15:28: tak na nive mam to stejne, co vy na forestrovi 205/70 R15, ale radeji bych na 80, jednu sadu mam 195/80 R15 a do budoucna bych rad 235/75 R15, uz mam na to sehnany brazilsky off kola s ET20 (je to poradny zelezo), protoze s ET0 by mi to vzalo lemy :)

-> vhml 23.11.17 10:50:34: tak teda od toho prahu to mas jen tak tak...

-> Vojťas 23.11.17 10:57:07: tady u fabriky je to nutnost. Po tom chodniku v zivote nikdo nešel a když to vystrcim dozadu tak uz tam nikdo neprojede, protože tam věčně stojí kamiony na registraci.

-> Vojťas: taky se snazim chodnik nechavat volnej... on je kolikrat dost uzkej a nechci mit auto ojebany jeste od kocarku, od dveri to staci :)

-> Vojťas 23.11.17 10:57:07: NJ ale tímhle stylem by třeba O2 koukala pro změnu půl metru do silnice a teď co je lepší?

-> vhml: no, my mame SJ6ky v 205/70, to uz neni takovej rozdil ;))