Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

-> vhml 23.05.17 09:43:40: a ty jsou pěkný jenom když nesvítí

Taky sem chtěl vyklapeci světla, to je fakt retro

Já vim, ale ta imič...

-> ogi 23.05.17 09:37:27: na NAčku jsou príma ty mrkačky, jinak je tam všechno špatně

Si dělam srandu. Já doufám, že na Miatu taky dojde, ale teď prostě zbytečný love nejsou a ještě pár let nebudou. Navíc bych asi radši NA a tudíž jen jako víkendovku, ne auto na denní ježdění.

Ale když vezmu, kolik přes zimu spadlo do přestavny Alpa, tak bych měl půl Miaty...

Ogárku kamaráde muj, tenkrát ve vlaku jsme založili klub, který je stále funkční, jen už na parkovišti před pizzerkou stojí stále méně aut se slepicí ve znaku. Skútr už je pryč. Já se polepším a na schůzi určitě dorazím. Každý jezdíme něčím jiným, ale myslím, že škodovky máme pořád rádi. Kdyby škodovka dělala něco silnýho se zadním náhonem bez střechy, koupil bych si to. O ničem takovém ale nevím....

Luky, Mejra už na schůze radši nechodí, páč by se nedoplatil. Asi ŠKŠ rozdělíme. Tobě zbyde Škoda část, Borecký z toho udělaj Miata klub a já motoklub. I když i s váma a motorkama je to bída, to už jsem zbyl jen já a Mexičan, protože nájezd ostatních nestojí za řeč, Mejra bude za chvíli bez moto, až prodá toho skůtra, jestli už se tak nestalo...

Vy hazli, mě si vůbec neberte do huby. Jak jsem tu Miatu vždycky chtěl, tak už mě to asi přešlo, když jí má kdejakej Boreckej moula, některej i ve víc exemplářích.

-> Luky:

-> vhml: myslíš že je v ní míň místa než ve starý Felicii?

-> Luky 22.05.17 22:18:57: kdyby ses do ní vešel, tak už jí beztak máš taky

-> Venca.: jo, přesně s tím

-> Luky: Myslíš s tím předsedou, co u škodovku dávno prodal



Já bych to tak kriticky neviděl, přece jen hnije to jak škodovka, olej z toho bleje taky tak...

-> Mejra 22.05.17 21:42:20: NA jako NA, i ta SPZ je stejná. Barva teda trochu jiná

-> Mexican 22.05.17 20:18:40: trága, viď? Jsme to tuhle telefonicky řešili s předsedou a závěr byl dost skeptický. Skoro si koledují o důtku. Bylo by potřeba to někdy řešit na schůzi, třeba se vykoupí hruškovicí

-> Mexican: Každej správnej škodovák má doma alespoň 1 miatu

-> Pavel P@nkáč: jak píše Venca, za ty prachy je jí tam tak akorát.

-> Pavel P@nkáč: Koroze dobrý, je jí tam dost jako na každé mx-5

krup: Teď tomu nerozumim. Píšeš, že je to tvoje ex a fotky dáváš NA v červený barvě????

-> Mejra: co koroze dobry?

Srdcem jsem stále škodovák, jen bohužel škodovka nic do 80000 se zadním náhonem, samosvorem a 140 koňmi nenabízí

-> Mexican 22.05.17 20:18:40: a ten blbec Štefan si koupí Pumu

-> krup: to nekdo prendal jen spz ne?

(červen 2015)

-> Mejra: jop :)



Když ke mě přijela, vypadala takhle

-> Mejra 14.05.17 20:42:32: Ze ŠkodaklubuŠtítov začíná být MazdaklubBorek

To je tvá ex?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 29.04.17 22:08:18: známe, moje bejvalka :)

Tak už jsem si taky udělal radost

-> vhml: jo neco pro srandu casem bude na prodej..

-> Pavel P@nkáč 08.05.17 20:55:47: ty ji máš taky? :-):-):-)

-> Mejra: pospichas na to? jednu 1,8ku mam ze Švýcarska jezdi jak raketa, pekny interier, stribrna, strecha ok, má samosvor, r.v. 2000, bude bez koroze a kosmetiky okolo 80 tis, ale jestě si chci trochu zařádit a až bude konečně teplo tak párkrát skočit s dětma na zmrzku bez střechy...

Když už tady řešíte ty japonský auta, zkusím štěstí i zde a poptám se zda - li někdo neví o nějaké miatě na prodej. Sháním 1,8. Kačky jsou v šupleti a nemám je za co utratit

-> Tuner#2: pěkná mrkačka

Znáte? Dneska rychlocvak na rallye.

Sériové výfukové svody Škoda vs. Mazda :-)

-> Jirik_Tuňák1983: Tak dneska všichni chtějí SUV(stupid useless vehicle) a vlastně ani neví proč. Já sem rád, že jsem to ženě rozmluvil



A místo toho si radši koupim další užitečný kupé a kabriolety

-> vhml: Mě ty baworáky nějak moc k srdci nepřirostly, i když asi bych si to taky dovedl představit, ale možná spíš E46 coupé nějkým 6tiválcem.



Nikdy sem s wanklem nejel, ale tak má to 171kw, to musí trochu ject.



S padlým motorem sem viděl sem tam kousky od 70 tis., pokud by se ten motor dal složit doma, tak se do 150 tis. vejdem a to už by bylo lákavé.



Nicméně nejdřív musim dodělat obě miaty a pak se uvidí

-> Venca. 18.03.17 18:47:45: Právě, u EVO 10ky prej nedávají ta čerpadla zvýšení výkonu a nebo hrubší zacházení dlouhodobě. Jinak jsem se doslechl, že Ralliart už neexistuje min. 6 let, to co na těch autech bylo poté vylepené, byla už pouze značka. Lidi, kteří mají EVO 6ky (+/- 1, 2 generace) apod., tak se jich nechtějí zbavovat, dokud na to seženou všechno nové. Mno a aby toho nebylo málo, Mitsubishi koupil moloch Renault + Nissan. Podezřelé mi to přišlo už ve chvíli, když psali, že EVO 11 už nebude a při představování nových aut od Mitsubishi šlo pouze o záplavu SUV, MPV, Crossoverů a dalších hovínek, kterých je teď všude záplava. Za chvíli budou dělat auta jen dva výrobci a všechna budou stejná..... :-/



Pak jsem taky četl zajímavou větičku, proč jsou dnešní auta jaká jsou. Nastupující generace řidičů dnes požaduje smartphony na kolečkách.



A zajímavá úvaha.

Kvalita vozů odpovídá poptávce = my nechceme auto za 1 000 000, my chceme stajný auto za 450 000.

-> Venca. 18.03.17 18:47:45: co jedničkový Báwo? Ona jako RXka je fajn, jenže dozadu dáš sotva ty děti a starosti o motor a je to i dost těžký váhově oproti Miatě. Zas pokud to funguje, tak to může být hezký povození s Wanklem.



Třeba tomuhle bych naprosto rozuměl :-D



Tady v čase 1:05

-> Jirik_Tuňák1983: Evo jakýkoliv generace by se mi taky líbilo, ale to už je trochu jiná cenová, navíc s tím bude zábava až při pořádnej palbě. Na tohle se obujou nějaký eko gumy a driftujeme cestou do práce

-> Venca. 18.03.17 13:18:27: Já jsem po ní čuměl taky, ale pak jsem si to rozmyslel.

Po ježdění s EVO 10 jsem jásal, ale pak jsem byl uzemněn "výdrží" čerpadla zadního diff. Vždycky je něco za něco, ale přijde mi, že u sportovního vozu pro zábavu není nic zadarmo.

-> Eidy: Návrat do mladých let k dvoutaktním strojům

-> vhml: No potřebuju nějaký záložní 4 místný, resp. mam tady pořád octu, takže bych jí za něco vyměnil, ale při požadavkách benzín, zadní náhon, špéra a 4 sedačky/coupe moc na výběr není a rx-8 se mi líbí.

-> Venca. 18.03.17 08:21:33: potřebuješ 4 místny auto?

-> Venca.: Tyhle informace korespondují s tím, co jsem zjistil od kluků z Brna. Jezdí RX7 a 8. Motor vydrží řádově 100kKm, při slušném zacházení. Repas není tak složitý a myslím, že přidávají trochu 2T oleje do benzínu. Olejová náplň mizí rychleji než u klasických motorů. Jinak cajk.

-> Jirik_Tuňák1983: Sem tak nějak doufal, že to bude do 50 tisíc a ejhle ono je to skoro za dvakrát tolik...



Ale pokud to vydrží alespoň 100 tisíc km, tak to mam na dalších 15 let.

-> Venca. 18.03.17 11:00:31: Hodně

www.benrotor.cz/opravy/.. ./motory



www.mazdaclub.cz/forum-te ma/repase-wankel-13b-zkuse nosti-pribeh-81637

-> Jirik_Tuňák1983: tak s tim se tak trochu pocita, spis mi jde o to, jak dlouho po go ten motor vydri pri tomhle courani a co ta oprava motoru stoji...

Nejdříve bych si asi zjistil, proč se prodávají tak levně a následně si nechal dostatečnou rezervu na min. poloGO motoru.

-> Venca.: myslim, ze by to nemelo nikomu vadit. Napsal bych na FB klukum z Teamrule 32. Nejaky RX8 tam jsou :-)