Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

-> vhml: Na youtube píše že průměr trubky je 63,5mm, zadní tlumič je z nějakyho bmw a svody ještě nestihl. Prej to měl dokončeny 3 hodiny před prvním závodem mx-5 cupu.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.07.17 21:50:07: praveze tam vykukujou seriovy svody. Ale kazdopadne pekny to je a určitě to nechci to nijak pohanit.

-> palinator 26.07.17 21:34:21: Ty filosofie se silně rozchází.



-> vhml 26.07.17 21:20:52: Tak nevím zda řešil i nějaké zvětšení průměru, jiný protitlak tlumiče atd.? I kdyby to byla jen nerezová náhrada, tak je to pěkné.

-> Tuner#2:

A co takhle spojit obě filosofie?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.07.17 19:29:30: však se mi to provedení líbí a oceňuju to, jen nevím k čemu by to mělo bejt dobrý - pokud to teda není příprava na turbo.

-> vhml 26.07.17 19:19:36: Jo, tak moje auto dalo taky spoustu práce a přitom ho popelnice ty 140LS pojela kdy si vzpomenula. To je ten rozdíl ve vnímání kvalitní práce mezi námi dvěma.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.07.17 18:44:45: jakože to dalo spoustu práce a přínos v tom nevidím krome toho že je to hezký a nerezový.

-> vhml 26.07.17 09:22:59: Proč by měl být výfuk blbost? A co dalšího tam má špatně? Mě to naopak přijde jako pěkná práce včetně pěkného podvozku od Protlumu.

-> vhml: Čumim na tej vejfuk, uniká mi něco? Nebo proč má tu klapku až za tlumičem? To se většinou dává před tlumič a otevřením ho "obejdeš" ne?

-> vhml: njn a potom tam jezdí smykem po trati to bych zvládnul možná taky a ani sem na to nešáh, teda mě to tak neřve:)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.07.17 21:26:11: příjemnej zpusob jak utratit jen v dílech dobrejch 200 tisíc. Sice tam některý počiny nechápu, ale je to hezký. Hlavně vejfuk ve stylu ,, to muselo dát práce a přitom taková blbost"

Hodně pěkná práce...

Co nejmíň. Podle toho, jak a jestli se prodá 306 a jak mi vyjdou ještě další kšefty. Myslim, že tak 60tis. bude strop. A LPG holt na splátky...

-> ogi: jo tak uvidis co se vyskytne, obe jsou fajn a urcite lepsi jak kupovat felicii.



Kolik do toho chces dat?

Vidim to spíš na tu Prelude 4G. Nabídka jak Prelud tak Celic je celkem bídná, jak u nás tak i v říši. TAkže to bude spíš dlouhý schánění.

Doma je podmínka jen že to má bejt 4místný, 2+2 se taky počítá

Jinak v celice 6g jsem sedel a mista celkem dost, i v kufru, akorat najit neschnilou je trochu problem. Mechaniky bych se nebal ...

-> ogi: Konecne si zacal vybirat mezi poradnyma autama

Máte někdo zkušenosti s Toyotou Celica 6g a Hondou Prelude 4. resp. 5. generace(raděj bych asi 4.)? Jde mi o výdrž motorů, celkově provozní náklady, zvažuju to jako daily drivera, takže vhodnost agregátů na přestavbu LPG. A hlavně jak je to s prostorností, slyšel a četl jsem pár názorů, že Celica je dost stísněná pro lidi nad 180cm. Honda by měla být OK.

-> Pavel P@nkáč: Ták, šecko japonský jezdí aj na olej.

V neděli odjíždí scout na pravidelné nákupy s TIR návěsem.

Má v úkolovníku první dvě zastávky na třistapadinuZ.

Zatím obšírný význam. Ovšem pouze na neupravené kusy.



Nemám zjištěny podstatné informace, neprošel jsem si vůbec ceníky základních ND, informace o druhovýrobě, skoro vůbec nic nevím o technice. Takže tak trochu (dost) doufám, že to na poprvé nějak zázračně nedopadne.



Hlavně už vůbec nevidím možnost užít letošní sezonu a hlava funguje jen na nejnutnější režim, asi bych z toho něměl ani radost.

Navíc už s ohledem na vlastní přežití důrazně končím kde to půjde s nutnými úkony, které lze delegovat na jiné.

Takže když silniční auto, tak jezdit a ideálně i fakturačně vydělávat na min. třetině najetých km. Náklady do podnikání, účty účetní, servis servisu, papírování asistentce.





Nicméně bych uvítal konkrétní provozní a servisní zkušenosti nebo porovnání techniky.

Obecně je to po hrubém výběru jediné kupátko (roadster nezájem!) s klasickou koncepcí a min.V6, které pro mne splňuje možnost komerčního i víkendového, potažmo lehkého hobby využití s přiměřenou spolehlivostí a příjemnou pořizovací cenou a estetikou. (Hyundai Coupé III generace asi nemá cenu dávat jako ekvivalent :-)?) A je jich dost oranžových :-)

-> tunerlada: vydrží neboj koukni jestli nekouří a bude to cajk, jinak trochu oleje prej papaj všechny musí se to točit a hodně ventilů atd. + je to už celkem starej pekáč

-> tunerlada 18.07.17 23:04:38: hele to máš jako se vším, pokud to dostalávalo nějakou péči, tak není důvod aby to nevydrželo...

Ten motor je starej litinovej nesmysl, žádná sofistikovaná japonská technika...

kluci takovej speci dotaz nikde jsem to nevyčetl pořádně.. co ty motory vydrží ? Respektive 1.8 NB má najeto reálných 300 tis oplatí se to vzít nebo to bude spíš před smrtí ? Vyloženě jsem se nedočetl nic co by tam mělo odcházet ale kamarád co dělá do nissanů mi tvrdil že ty 1.8 žerou časem dost oleje a zaklepou nakonec na klice tak sem z toho nervozní jestli se vůbec vydávat na výlet mrknout na to díky

-> Mejra 26.06.17 21:31:01: dával, ale to nic neznamená.

-> vhml: to vim,ale dával se do nich 6 ti kvalt,ne?

-> Mejra 26.06.17 11:47:19: kW nemají se Sportive nic společnýho a vypadá že má malý brzdy .



-> kuko 25.06.17 20:38:42: záleží na co to chceš. Pokud chceš jen kabrio s pěkně vymyšleným podvozkem, stačí ti 1.6 za třetinu ceny. Pokud chceš aby to jelo, a chtěl bys do toho koupit díly jako má tahle, tak je cena víceméně adekvátní ( 25 podvozek , 15 kola, 10 hardtop, 10 šestikvalt a jseš na běžný ceně hezkých sériových 1.8 )

-> kuko: Ale jinak vypadá moc pěkně, nevšiml sem si toho podvozku, ten má taky cenu, takže nakonec vlastně proč ne

-> kuko: Je to sportivka, nebo alespoň dle KW a 6 ti kvaltu, což se cení, ale na druhou stranu je to r.v. 2003 a za 160 000 Kč mi to přijde tedy hodně drahý. To by musela být opravdu bez rezu v super stavu ideálně i s Hardtopem. Toť pouze můj osobní názor.

Chcem sa spytat na nazor zainteresovanych, ci sa oplati si takto priplatit za 1.8 v peknom stave?

www.autobazar.eu/mazda-mx -5-18-16v-nb-fl-id7777724. html

-> Luky: Ogi vysvětlí, určitě to není tak,že bych mazdu už nechtěl. Je to parádní auto a kola už man tři, je pravda,ze sem viděl jednu silnicku v ceně mx pětky,ale takovej magor zase nejsem.

Luky, zejtra ti poreferuju, vo co go. Jsem obeznamenej se situaci, mluvil jsem s Mejrou po telefone...

-> Mejra: no to jsi si tu radost moc dlouho neužíval ale...

-> Luky: Honda S2000 by se mi líbila, ale mazda je za ty prachy taky skvělá hračka, na vodě mi to hodně připomíná jízdu se škodovkou na sněhu a ledu (na hodně sněhu a ledu a s hodně výkonnou škodovkou)

Ogi ví.

-> Luky: auto.bazos.cz/inzerat/... /Mazda-mx5-18-torzen.php



A bude nový kolo.

A nebo je to třeba úplně jinak.

-> Mejra: já asi ne. Nepište v šifrách Prodáváš teda, nebo ne? Pokud jo, co přijde? Honda S2000?

-> ogi: -> m8rinek: Si všímavý

-> m8rinek 16.06.17 22:52:09: ?? Něco mi uniklo?

-> Mejra: že tu radost hned prodáváš

-> Mexican 16.06.17 16:25:45: Kolem tohoto auta jsem často chodil.

-> Mexican: Ještě že tam nebyly ty děti, co tam denně chodí do divadla, mohl to být masakr,“



ty vole za tyhle výrazy bych taky střílel už ... všichni děsně berou ohledy na všechny, každej strašně humánní... ale v reálu sou lidi kurvy zkurvený že jim není rovno...



Ted ještě k zákazu kouření bych dal zákaz pití, a hlavně v hospodách, pač tam lidi choděj stejně jenom chlastat a je to .

A tenhle ujížděl oktávce

www.krimi-plzen.cz/a/neho da-ve-zborovske-v-plzni

www.garaz.cz/magazin/.../ 3003758-video-ridic-octavi e-chtel-ukazat-mazde-mx-5- kdo-je-rychlejsi-skoncilo- to-nehodou

..bodejť, dyť ty auta jsou boží!



-> Venca.: hovno, škodovky budou eště drahši



(dyštak to mám na pučovně )

I na Rokycansku se rozmáhají. Potkávám je každou chvíli. Dnes cestou domů jedna na převozce, po pár km další

-> Venca.: Projekt jo, ale svůj.

-> Luky 23.05.17 22:02:59: Hele, zatim jen skoro. A tim že mi vyfoukli tuhle za nice price, tak na to kašlu.

-> ogi 23.05.17 20:50:47: ták, a je to tady... Další MX5 ve Škodaklubu

-> ogi: Jestli chceš nějakej projekt, přivezu Ti mojí černou, na tej je práce a já už z toho tři měsíce vyndavam motor



Jestli chceš NAčko tak skoro začni spěchat, páč už ceny lezou nahoru... a za chvilku už to bude drahý jak škodovka

-> ogi 23.05.17 20:50:47: nemusíš mít strach, že by na tom nebylo co vyvařovat

Teda moc nechybelo a uz byla Miata doma. Uz jsem si i doma pudu pripravoval, ale o vikendu mi ji nekdo vyfouknul. Sice byla na druhy strane rise(Nemecko),NA US verze se spoustou prace, ale krasny kola mela... Ale ja bych zase bral nejakej dlouhodobej projekt. Prestavbu Transalpa jsem zvladnul rychleji, nez jsem cekal, i kdyz jeste tam jsou nejaky dodelavky, cekam na "Dakar" kapotaze. A uz me zase svrbi ruce. Nastesti na rodinym vozovym parku je stale co ladit.