Lakování krok za krokem

-> Borderer: ja som na e46 varil vystuhy uchytenia zadnej napravy cele som to napatlal stetcom zakladom + prelak ubs pistolou + vrch zase stetkou, nahodila sa napravnica poriadne podotahovala a zatial to drzi snad nenastanu ziadne problemy

Dotaz do pléna. Jak lakujete, opravujete citlivé části auta jako jsou části karoserie pod držáky náprav atd?

Objevil sem, že na styku karoserie s držákem zadní nápravnice to začíná hnít. než povrchovka přeroste v hlubokou korozi, tak chci svěsit zadní nápravnici, odrezit to a zatřít.... 2k epoxid základ, vrch, stříknout voskem a nasadit nápravnici zpět... Problém je, že se na daná místa stříkací pistolí nedostanu bez kompletní demontáže zadní nápravy a sloupovýho heveru....a když to budu patlat štětcem, tak se zase bojím, že na dané místo na karoserii nanesu nerovnoměrnou a hlavně silnou vrstvu barvy, která může ihned znovu popraskat případně, co hůř, se vydrolit s uvolněním zadní nápravy.

-> Borderer: Já neměl na STK nikdy problém projít (bez závad) ani s vozy, které vypadají na pohled strašně - třeba 130LPG nebo Volvo.
A když jsem byl vloni poprvé na STK s modrou 130L, tak jsem se s technikem bavil a prý jestli najde díru a on hledal a nenašel, tak jsem mu pak ukázal patku LP blatníku, které kus chybí a on, že myslel díru v nosné části - tohle je prý jen estetická záležitost bez vlivu na funkci a nevadila ani ostrá hrana - to by vadilo na místech, kde se o to může někdo zranit (což za zástěrkou předního kola před prahem nehrozí - pokud ten chudák neleží na zemi a auto přes něj zešikma necouvá - v tom případě by ale škrábanec od patky blatníku byl marginální problém )...

-> Bukaj: Má a nemá. Vzhled na fotkách taky hraje roli, pokud zespoda něco není zcela v pořádku. Ochota techniků pustit něco, co není zcela v pořádku úměrně klesá s tím, jestli auto na fotkách vypadá jako šrot nebo jakž takž slušně.

-> minno 13.06.25 21:08:38: je to tazka fuserina...ale ked je to vlastna tvorba a pana to nezivy tak vlastne OK.

-> Bukaj: Aj ja si myslím. Práve preto asi nemá moc zmysel to takto fušovať, kedy to ani dlho nevydrží a ešte k tomu poškodí zbytočne veľkú plochu.

Hlavně takováto orezlinka nemá vůbec vliv na projití/neprojití TK. Řeší se koroze nosných částí, případně ostré hrany, ale tohle je kosmetika...

-> Borderer 13.06.25 07:38:12: presne :D

-> Jarda/felda: Na poslední TK se to řeší odstínem +/- v barvě vozu, plechovkou a štětcem....

-> Sita 12.06.25 11:28:48: přesně, v plechovkách je to sakra levnější, ale zase musíš mít kompresor a nějakou pistoli

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja taky, ale se zanedbatelnyma nakladama :D kolik vsechny ty spreje vlastne stojej? tipuju, ze se do 1500Kc nevesel, coz mi prijde na ten vysledek strasny

-> m8rinek: Asi áno no...
-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> minno: Takhle bych to doprasil taky no :-D

-> minno: samozřejmě máš pravdu, ale jestli Tě tahle oprava dělí od toho jestli dostaneš nebo nedostaneš poslední TK, tak vlastně ok...

Ja vám neviem. Toľko je na internete sračiek a ešte to aj ľudia chvália, aký dobrý návod :)

Veľmi necitlivá "oprava".
Síce hrdzu neodstránil, ale za to dojebal lak na polke auta

-> Jarda/felda: -> SO545: Vďaka páni, myslel som si, že to nie je tak zložité. Vyzerá, že som asi nemal šťastie na niekoho, kto s tým má skúsenosti.

-> Miffo 28.05.25 23:34:19: bezne sa lakuju diely z hlinika..dnes ich je na autach uz dost.
Ako pise Jarda.

-> Miffo 28.05.25 23:34:19: základ na lehký kovy a pak klasika, ta kladba barev se nebude lišit od zinkovaných dílů

Zdravíčko, pridám jeden dotaz. V minulosti sa mi podarilo zohnať od pána z Brna uloženku predný spojler na eMko, akurát pán ho nechal v minulosti pohliníkovať.

Nemáte skúsenosť ako tu postupovať s lakovaním? Čo som sa pýtal, dosť ľudí od toho dávalo ruky preč. Vďaka.

-> Jarda/felda: Minule to byl mat na jiný auto... Myslim, že jsem to jen odmastil a na prase nastříkal a drží to no, ale už si prd pamatuju...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.25 19:07:26: lak je lesklej, foreza by měla být matná

-> StepaNoFUN 27.05.25 18:58:20: No nepoznam, co to je... Je to cerny :-(

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.25 18:51:06: jestli je to prepravni barva a ne foreza, tak dolu. Po case se to zacne loupat i s tou prepravni barvou, protoze to strikaj na neodmasteny atd.

-> Jarda/felda: No 2500 za lakovanej, to jde a bylo by to neze srani. V Kelly 900 blatnik a pak barva no...

Diky za tip.

-> Jarda/felda 27.05.25 18:44:16: Aha mrknu. No focus plecka... MKII

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.05.25 18:39:03: pokud to nejni nějaký extra auto tak poláci na allegru prodávaji tyhle neorigo blatníky v barvě jakou chceš a tušim že to stálo jenom o 12 stovek víc než ten černej

Kdyz v Kelly koupim blatnik v ty cerny prepravni barve, muzu to rovnou striknout barvou ve spreji? Nebo plnic nejdriv? Na kvalitu si nepotrpim moc aby to nebylo moc srani...

Jen počkejte, až vám to nitro zvedne podklad. Jinak ředím ředidlem na akrylát.

-> minno 09.05.25 12:44:31: na plechovce mám psáno body 740 ale když jsem ho kupoval v prodejně tak mi říkal že to mám ředit obyčejným nitroředidlem

-> RoboSK: Dnes som tak aj ja a prežilo to Ale rád by som to robil správne.

-> minno: pravidelne to riedim C6000 bez nasledkov

Je možné riediť epoxy 2k farbu akryl riedidlom, alebo nie?
Konkrétne Body 989, nachádzam k tomu rozpoluplné informácie. V popisoch výrobku často, že sa riedi epoxy riedilom (body 775) a v technickom liste zas stojí, že sa riedi akryl riedidlom (body 740).

-> Robert 106: Super.

-> Eidy: Dodatečně děkuji za typ, dnes jsem konečně vyzkoušel tu masku a úplný kouzlo teda. Nic nesmrdí, koupil jsem i ty předfiltry.

-> Borderer 23.03.25 15:20:49: Mini pištol s 0.8 mm tryskou a malou nádobkou mám a je to super vec na malé opravy. Ale nalakoval som s tým napr. aj celý blatník na škodovke po nehode so srnkou. A super.
Keď tak mierne viac nariediť a je to.

A 2k farba neznamená, že ju do pištole leješ hustejšiu

-> SO545 23.03.25 14:24:36: U hvlp a lvlp mám takú skúsenosť, že ak vezmem v úvahu lacné pištole za pár korún, tak v ich popisoch sú údaje o prevádzkovom tlaku a spotrebe vzduchu dosť protichodné, že to označenie hvlp/lvlp vo výsledku nič neznamená.
U seriózneho/profi výrobku a v praxi to môže byť samozrejme tak, ako píšeš.
Ale u tých bežných/lacných by som sa na to značenie nespoliehal.

A ještě… zaujalo mne, že se dělají ještě menší pistole. Třeba s 0,8 mm tryskou. Dá se s tím taky pracovat? Proleze tím 2k barva, co má psanou trysku 1,3-1,4? Na nějaké lokální opravy orezlin cca 10x10cm. Na klasickou pistoli se mi to zdá malý, ale zase když je to někde vidět, nechce se mi to patlat štětcem.

-> Tomaso435 22.03.25 20:17:36: pistol sa neskladuje ponerena v riedidle. A uz vobec nie lacna , ktora ma tesniace kruzky a plast na nizkej urovni a aceton ho poskodi.

Pistol po kazdej aplikaci vycistit preplachnut a vysusit. A musi fungovat.

-> minno 23.03.25 09:47:36: to nieje vobec pravda. HVLP ma obrovsku spotrebu vzduchu a pracuje pri nizsom tlaku. RP alebo ako udavalu LVLP ma mensiu spotrebu vzduchu a ladi sa trosku vyssie na vystupe.

Hlavne u metaliz je zasadne !!! aky tlak mas na vystupe s pistole....velmi zasadne to ovplyvnuje vysledny odtien.

Mne sa zdá, že hvlp a lvlp je vo výsledku aj tak to isté a to označenie je len marketing.

A fungujú aj lacné pištole, prečo by nefungovali. Záleží, na čo to človek má.

Na malé lokálne opravy kľudne sprej. Ale na auto jedine 2k.

-> Eidy: Dík za odkaz. A dokonce i obchod v Liberci. V pondělí se tam stavím.

-> Tomaso435 22.03.25 20:17:36: Ano.

-> Jarda/felda 22.03.25 21:00:45: Přesně tak. Tohle má takovou tu otočnou trysku a dá se to slušně nalakovat.
Nechci se chvástat, ale vypadá to lépe než mnoho prací od"lakýrníků", co jsem měl možnost vidět.

-> Tomaso435 22.03.25 20:17:36: to je chyba, taky jsem jí udělal a začala se mi rozpouštět originál barva na lidl pistoli

-> Milan 136 22.03.25 20:14:47: měl jsem sprej míchaný "v lakovně" a ten stříkal stejně jako pistole

-> Tomaso435 22.03.25 20:17:36: Mám tuhle. www.colorshop.cz/cs/.../f inixa-strikaci-pistole-spg -500-lvlp-komplet-1-3mm
Ale skutečnou spotřebu ti neřeknu, už jsem ji 5 let neměl v ruce. Každopádně brala víc, než jednopíst z Lidlu zvládal.

-> Milan 136 22.03.25 19:51:28: 2k?
-> Borderer 22.03.25 18:33:52: udělal a tim 2 blatníky, a za pár dnů lemy na nissanu. Pak ji chtěl použít znovu a už nešla, byť ji měl ponořenou v krabičce s ředidlem aby nic nezaschlo a dobře se rozpustilo...


-> Eidy 22.03.25 20:10:25: máš zkušenosti s lvlp? Kolik vzduchu si tak vezme třeba na 60 sekund aplikace?

-> Jarda/felda 22.03.25 19:53:55: To ne
Tyto nepatřily zrovna k nejlevnějším od základu až po lak.

-> Tomaso435: Když se to pořádně umeje, bude napořád.
-> Borderer 22.03.25 16:24:37: Radši to LVLP. To znamená low volume low pressure. Zatímco HVLP znamená velký objem. Ono se to dá udělat s jednou i s druhou. Ale já bych vzal tu LVLP. Po práci vyplácat tak litr acetonu na umytí (komplet ji rozebrat) a bude jak nová.

-> Milan 136 22.03.25 19:51:28: ono taky nejni prej jako sprej....

Já třeba lakoval sprejem

-> Borderer 22.03.25 18:33:52: tohle funguje na víc než jenom dvě použití, ale musíš hodně důkladně umývat