skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
nerezove (nerezavejici) brzdove kotouce
řadit dle data
-> tasatunga: nejak tak no... jako neco napsat do protokolu musi, ale na tom aute by se realne nasly jiny Ackovy zavady nez zrovna tahle :)
-> U-Geen 02.04.15 13:05:20: Tomu se nelze než zasmát...:) Resp. vyjádření technika. Měl ti ukázat cenově dostupný kotouč, jehož nečinná plocha nechytí lišku..:D
-> kury: Něco jako já, když jsem měl napsaný zkorodovaný kotouče na MBčku 
To já měl minule v protokolu netěsnost posilovače řízení. A přitom moje Felda 1,3 Mpi nikdy posilovač neviděla
Ze by April
-> tasatunga: to pisou oni. v realu je na nich lehka povrchova koroze, na vnejsi hrane kotouce.
já osobně jezdím ATE power disk... najeto 90tis jak kotouče, tak desky, brzdím celkem dost, jediný co mě štve je prašnost a za těch 90tis za 3roky ani kapka koroze, osobně bych jiný brzdy nechtěl, ale záleží taky na každým, kdo si jakou značku najde, někdo preferuje brembo někdo zimmermana atd... jinak pro úplnost brzdy mám na předku i zadku a mám to na BMW e46 320d
-> U-Geen 01.04.15 16:05:44: A za 3/4 roku ti šel jak píšeš do kytek jo?
-> tasatunga: jj, presne tenhle typ mam na predku.
Dělá to i brembo - UV lakované kotouče, nebo SBS - lakováno OE technologií GEOMET
-> m8rinek: asi jo no :) on mel i dalsi vyhrady, ktery bych pochopil, ale tohle me trochu prekvapilo :)
-> U-Geen: Tak je 1.4. Tak ti tam chtěl napsat nějakej fór... Kup black diamond a máš po problému :D www.blackdiamondperforman
ce.com/
Zimmermanny to údajně mají. Kupoval jsme je teď na Fábii a měly i na činných plochách šedý nános, který se bržděním odrbe, ale jinak všude zůstane.
-> Nepér: no ty moje maj klasickou tu "povrchovou upravu" ... tj. jen na klobouku.
Akorát jsem narazil na kotouče v pozinku, nebo co to bylo. Po prvním kilometru se z činné plochy obrousil matný šedivý povrch a na zbytku kotouče zůstala ta ochranná vrstva.
to snad ocujem poprve 
no... sel mi to pak ukazat. nelibila se mu orezla hranka kotouce (t.j. ten cca 1-2mm od brzdne plochy k hrane kotouce)
napatlat alkytonem a nebrzdit
musíš víc brzdit
nevite nekdo, kde se prodavaj nerezavejici kotouce? Dneska jsem byl na STK a mam napsanou zavadu "Brzdovy kotouc nadmerne zkorodovany (hloubkova koroze...) ... kotouce jsou meneny pred cca 3/4 rokem. Diky
