Jaké pneu

len tak som pozrel aka je ponuka v rozmere 155/80R14...je to bieda...

U nasi FI je tak lehce dosazitelny aby piskali gumy, ze zavodni jizda je prakticky vyloucena ono zas to neni treba kdyz uz davno piskaj hovnotopojede

-> Jumbo 27.08.19 08:40:58: Každý služební auto připadá člověku jako závoďák

-> Jirik_Tuňák1983: Taky mi služební OIII občas připadá jako okruhový závoďák...

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Jirik_Tuňák1983 26.08.19 21:25:09:

-> Milan 136 26.08.19 17:14:20: Ještě k tomu musíš vynásobit služebně automobilním koeficientem poklesu pudu sebezáchovy.

-> palinator 26.08.19 11:38:20: Nejsou to špatný gumy. A podvozek taky nemá Rapid špatnej

Firemní Rapid TDI má od výroby Nexeny a líbit si nechaj hodně. Nebo má Rapid tak super podvozek?

-> Milan 136: nemyslím si to ale nevadí

-> Tuner#2: Nyní většinou ano. Nabídli nejlepší cenu - u nějakého milionu kusů pneu se to asi vyplatí. Naštěstí u "vetších" gum je svět ještě "normální" - Dunlopy, Pirelli, Bridgestone,... (ne že by např. na low cost Br. B250 nebyly výhrady..)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.08.19 20:09:49: Co by. Jel po prázdný tak dlouho, až se to oddělilo. Tohle se nestane během vteřiny.

-> Tuner#2: inak áno , jednu dobu hlavne Rapidy a Fabie chodili hodne na nich

-> Tuner#2: netuším , zastavilo to normálne a dezén sa už nenašiel :D

-> Jirik_Tuňák1983: ani neberiem ,však ich mám na Felicii .... za sezonu ich dám dole a kúpim druhé :D v tom sprostom rozmere aj tak iné nebolo ...

-> suri 25.08.19 19:34:48: Co se stalo? Jinak Nexen je teď v prvovyrobe i ve Škodovce ne? Já je koupil na léto na Fabii.

-> suri 25.08.19 19:34:48: To ale nemůžeš brát v tom objemu produkce úplně jako měřítko kvality nebo nekvality.

-> Mr._Nosferatu: nemám ale toto je Nexen z piatku

Má někdo zkušenosti s gumami tomket ?

-> Tomaso435 19.08.19 14:57:31: Zcela v pořádku to není, neobnažující je závada A (lehká)... Jinak jsem čuměl na čem jezděj kolotočáři (ten jeden konkrétní). Naprostá katastrofa, škoda, že jsem to necvaknul. Asi 100 let stará barumka, naprosto roztrhaná, zpuchřelá chybějící části gumy, nepravidělně sjetý. Hlavně na chybějící decimetry! na obvodu. Na tom jezdily ty autíčka na elektriku. Přitom světský měli vždy vše tip top, aspoň pohledově, zvenku (asi i zevnitř - je to jejich obživa). No má dobtýho známýho na STK, navíc asi nikdo nestopne celou kolonu x kolotočů - není kde. Ještě mě napdá...možná vyjebal se systémem, že vlastně STK nepotřebuje...samojízdná speciální jebka atd. (RZ jsem neviděl).

-> Tomaso435 19.08.19 14:57:31: Hele a možná je tam chvíli nechám, dneska ráno jsme se vyhýbali s protijedoucím a moc se mi neuhnul, tak jsem pravý kola dobře vzal o takovej nizoučkej obrubníček (vjezd na pozemek, takže naštěstí fakt tak 1-2cm vysokej) - u těch starejch šlupek mi to může být jedno, nový bych se svým štěstím prorval

-> Jirik_Tuňák1983 19.08.19 22:05:20: To mi úplně nevadí. Za mě raději tohle, než kdyby tam měl 195 gumu na 8,5" disku s límcem mimo gumu. Na tom BMW mi spíš přijde, že leze to kolo celkově nějak ven.

-> Milan 136: Já koukal před týdnem na jedno BMW na parkovišti a furt mi tam přišlo něco hrozně nevzhledného. Mno a bylo to toto. Na vlastní oči ta rozlezlá šlupička vypadala hrozně. Na ten rantl by se nevešel jen křeček, ale možná i krávy ve dvoustupu.

-> Tomaso435: Mě už to úplně safe nepřijde a jelikož si asi plánuju to auto chvíli nechat, tak tu jednu novou sadu zaplatím... a budu mít nejspíš do konce vlastnictví klid. Pokud to ovšem neprodám chvíli potom, jak už je u mě dobrým zvykem

-> Jirik_Tuňák1983 19.08.19 13:50:52: Možná to z fotky klame, ale paprsek neleze ven. Je to s "límcem" zároveň. Ano, řešili jsme, že ten ráfek je víc vylezlej. Ale prostě schová to Potenza, schová to SportContact 5, TS 850 P a tyhle P Zera už tuplem hodně. U Hankooku to lezlo ven. Ale což, už jezdí jinde.

-> dragon_cb_cz 19.08.19 13:49:40: a rozpraskání je nějaká vada? koukni na čem jezdí kamiony. chybějící špalíky vzorku jak utrženej vraník.. ale vlákno vidět není a tak je to z hlediska stk naprosto v pořádku.

-> saskyn2 19.08.19 14:04:43: Tak já tam žádný velký výkon nepošlu, těch 120k je prd, navíc utlumených měničem - ale v zatáčkách jsem je zatím (v rámci normálního ježdění, ne cílené snahy pochopitelně) neutrhnul. Ale příští rok v létě mě bude čekat STK a tam už bych se na nich asi přijet neodvážil

-> bouchy 19.08.19 14:06:29: A to jsem měl kola zcela netknutá, na jednom paprsku mám už taky štípaneček od kamínku - to jsou takové ty jejich opravy, kdy na místo vyblijou asfalt a posypou to štěrkem.

-> Jirik_Tuňák1983: Defakto i moje story... výsek; neočekávaný ostrý úhel mezi obrubníkem a vozovkou (obrubník "vytočenej" do silnice).

-> Jirik_Tuňák1983: Ráfkem to je 100%, o tom jsme se tu už někde bavili, ale ty pirelky mají opravdu větší ten rantl, tudíž to ochrání i takovýhle ráfek.

-> dragon_cb_cz 19.08.19 13:49:40: Já taky nemyslel že by kluzali, spíš že jsou rozpraskaný že se za to stydím. Ale o těch jízdních vlastnostech si taky nedělám moc iluze, ale ono to u 235 s esp ani na hraně moc nevyzkouším.

-> Milan 136 17.08.19 12:28:14: To nebylo gumou, ale ráfkem. My máme tak centrimetrový přesah. Jinak Pirellky jsem měl chvíli taky a že bych z toho nějak močil, to moc ne. Ale rozměr od rozměru a preferencí.

Mimochodem, na Cromaňonci jsem si teď štrejchnul ráfek, naštěstí jen kousek, takže to po přezutí opravím, ochrana ráfku velká, ale stejně to bylo prd platné. Obrubník měl výsek pro kanál a ve sklopeném zrcátku jsem viděl jen ten druhej roh a ony tam byly dva. Štrejchnul jsem hned ten první roh mezi paprsky. U těch tvých kol ty paprsky taky trochu lezou, takže když se něco uděje ala zákon schválnosti, neodřeš límec, ale rovnou paprsek.

-> saskyn2: Člověče, já mám na SX4 ještě původní gumy, se kterýma to kdysi koupili (takže stáří 9-10 let) - nějaký Bridgestone Potenza tuším.Čekal jsem, že to bude na mokru klouzat a nic - nechají si líbit fakt hodně, fakt mě to překvapilo. Skoro je mi líto je vyhodit - vzorku ještě kopice. Ale už jsou rozpraskaný

-> Milan 136: Pak to zavání klamáním. Když rim protection, tak pro mě hlavně při tou couvání (no stalo se mi to i dopředu). Nasere to, opravit by to asi šlo - ale svlíknout, dovýzt, zaplatit. U R15 /55 naprtosto bez problému, tam se to nedotkne.. Přitom by bylo stačilo, kdyby nový obrubníky měly něco jako je na autobusovejch zastávkách - tam už to ani jinak nejde, když je PP dolní roh proklatě nízko.

-> Milan 136: Jo já měl myslím Zero Rosso, ale byly myslím starší než moje auto takže hodnotit si netroufnu, na jaře jsem zadní vyměnil za Conti5 na který všichni nadávají že se v kombinaci s víceprvkem oskáčou a hučí, mě zatím fungují, koupil jsem vyloženě kvůli ceně ne že bych je chtěl. Příští rok je hodím i dopředu protože tam jsou nějaký brigestony který jsou už o bubu. A na oktávce jsou Sportcontact2 ty jsem už jezdil a celkem fungovali dobře, ono všeobecně dneska ty gumy strašně rychle puchřej a po pár letech to má hrozný vlastnosti.

-> bouchy 17.08.19 19:03:54: Tak když půjdeš hoblovat z boku obrubník, tak nepomůže ani 3cm rantl. To se prostě odmáčkne. A ano, chrání to disk, když se máčkne guma až k disku. Což je u 40 profilu hned, když bys najel na obrubník na hranu



-> saskyn2 18.08.19 22:06:43: Tohle je P Zero PZ4, tak uvidíme. Zatím hodnotím kladně, lepí solidně a proti těm Hankookům to vypadá na autě mnohem lépe.

-> Milan 136 17.08.19 12:28:14: Jo pirelky jsem dojížděl na Passatu a rantl super. Akorát teda jedna guma udělala normálně bouli ve vzorku, ale byly to gumy z roku nebreč zpuchlý jak kráva.

-> Milan 136: Stejně to nestačí. Mám už dva denty na půl roku nový sadě. Ona prý ta ochrana ráfku (co říkal "návštěvník", resp jeho alterega jinde) má za úkol jinén věci, než převis jako ochranu při najíždění na obrubník pod malým úhlem (couvání do park místa atd.)... příští gumy chci s něčím lepším, jenže mizernej výběr (tak 6 značek) a nulový reference.

-> Milan 136: tak nejak to ma aj fabka

-> Jirik_Tuňák1983 02.03.19 21:08:12: Tomuhle říkám ochrana ráfku

To od Hankooku byla parodie.

-> Jumbo: me bylo receno ze ty Matadory rychle ubejvaj... daval jsem je na ignise, kterej najede prd. Na Outbacku mam Ventus Prime 2 a nemuzu si stezovat.

-> Jumbo: Hectory som predal veľa sád , aj na audiny a iné , funguje to , samozrejme za mokra vrámci ceny , Hankook budú na tom rovnako

Pánové, na Yetiho letní 225/50 R17, co byste dali? Mě se líbí Hankook Ventus Prime3 K125, vychází dobře v testech a dobrý poměr cena výkon, servisák mi doporučil Matador MP47 Hectorra 3, prý je sám jezdí a spokojenost a vychází cenově o trochu líp... Co byste doporučili vy?

mate nekdo zkusenost s pneu viking? diky

-> Shader: Ne, na těch 14", co jsem měl asi 15 let.

-> Eidy: Na jakých discích? Na těch 15"? Mám v plánu převářky, takže ještě zvažují na jaký rozměr to nechat upravit.

-> Shader: na 14" je to tak. Ale ty 185/55 nejsou špatný. Já to jezdil roky.

-> Eidy: Dík, tak nějak jsem si to myslel.



Celkem mě láká nějaká sada s ostřejším pneu a napadl mě právě semislick. Akorát jsem trošku zklamán z dostupných rozměrů, pro 14" disk jsem v podstatě našel jen rozměr 185/60 popř. profil 55. Ty rozměry jsou takto omezené nebo jen špatně hledám?

-> Shader: To je takovej napůl slick. Tvrdá kostra, směsí něco cca středního závodního a přitom to má trochu vzorek, aby to dostalo homologaci na silnici. Jo a je to těžší než normální silniční guma.

Zdravím. Co přesně znamená semislick? A pro jaké účely se hodí? Dík.

Hmm...







Trochu mě děsí ta skladba zákazníků

Dnes ma dostal rozdiel v styčnej ploche pri 175/65 R14 Falken vs. Matador