Nahon tachometru S100

Výmenou náhonu som si moc nepomohol teda Predtým ručička kmitala ("plávala" - cca 2-5 kmh rozptyl) v celom rozsahu rýchlostí rovnako. Po výmene náhonu 0-40 kmh kmitá-trasie sa intenzívne (2-3 kmh prekmit), nad 40 kmh už super, ručička stabilná.



Skúšal som dať aj dole kryt v kufri (kryt ten náhon vždy trochu stlačí) a aj povytiahnuť náhon viac do kufra tak, aby sa oblúk pod kobercom stratil - bez zmeny.

Skúšal som aj iný tacho (po repase) - rovnaké správanie.



Čo s tým?

-> Bukaj: Fajn. By ma potom zaujímalo, čo za náhon potom predáva "AMD-Autodíly" v dĺžke 296 cm -> minno 26.05.20 11:35:54:

-> minno: Dneska jsem naskladnil originály 4q pro 742 a poměřil je se skladovým 4Q pro kilo/MB a 5q a zde je výsledek (měřen pouze bowden s koncovkami - od koncovky ke koncovce, bez plochého výstupku zapadajícího do převodovky a čnějícího čtyřhranu lanka):

4Q kilo/MB - cca 261cm

4Q 742 - cca 286 cm

5Q - cca 281 cm

-> darklord: Tak to bude 4q, ale schválne ho pomeraj.

-> minno: osobne si myslim ze to bude 4q tiez, lebo zatacka pod sedackou ostala ako aj u predosleho. 5q som podla mna v rukach este nemal

-> Bukaj 31.05.20 08:26:59: Tak potom fajn. Vďaka za info.

-> Eidy 30.05.20 21:12:31: MBčkové náhony a možná i stovkové byly nerozebiratelné. Ale v době Mček bylo i několik různých typů (a výrobců - když nestačily tuzemské kapacity, montovaly se Jäger tuším)

-> minno 30.05.20 20:38:46: Ano, je to vlastnost. Náhon je dvoudílný, konec u převodovky je nalisován a z vnitřní strany má čtyřhran, do kterého je zasunut čtyřhranný konec lana

-> Boco: Já šel tady u nás do autodílů na škodovky.



-> minno: Jo a naopak moje druhoška šla vytáhnout od převodovky.

-> darklord 30.05.20 21:52:30: Možno to už bolo rozbité, že to šlo rozobrať Ja som tam dal nakoniec 4q náhon, čo som mal kúpený už dávno. Má 286 cm, rovnako ako pôvodný. Ale zmeraj ten tvoj. Ak sa ti nikde nerobili záhyby, tak to bude 5q.



-> Boco: U mňa stará zásoba.

Kde ste kupovali tie nove nahony?

Originály od MB až po užovku minimálně byly nerozebíratelný.. možnost vytažení u nich víceméně signalizovala začátek konce..

-> minno 30.05.20 20:33:04: original sa prave dala struna vybrat od tachometra a mala oba konce rovnake. Druhoska je kazda inak. Zatial som nebol v garazi aby som zmeral ten moj nahon...

-> minno: No vidíš. Já rozebíral původní náhon předevčírem a taky nešel rozebrat.

-> minno: Díky za info, Minno Já používám 75W-90, takže to by problém být neměl.

-> k.jarek: prevodovým olejom (konkrétne castrol 80W90 čo bol po ruke)

-> minno: Pěkně Enem sa zeptám, čím si to prolil?

Inak zaujímalo by ma, či u originál náhonu sa malo dať vytiahnuť strunu z bowdenu, alebo či je to fail... Lebo mne to šlo - stranou od tachometra. A plochá koncovka na strane pri prevodovke ostala na bowdene. Struna sa do tej plochej koncovky zasúva z vnútornej strany štvorcovým profilom.

Som ten náhon dnes vymenil. Nie je to zas až tak strašná robota, celkom sa dalo. Najdlhšie trvalo naplniť to novým olejom :) Vytiahnuť strunu na novom nejde ani z jednej strany, takže jedine striekačkou tam ten olej postupne tlačiť...vošlo sa tam toho cca 35 ml, kým začalo vytekať z opačného konca a naplniť to trvalo možno hodinu



Tak snáď to bude fungovať a koniec kmitania ručičky... Už len počkať na normálne počasie.



Vyťahovanie starého:

-> darklord: skús zmerať ak sa dá.

-> minno: www.twincar.sk/oscom/inde x.php?Products&a...

Dlzku som nemeral, mozem zmerat v garazi kedze mam este jeden navyse. A mazem to cim pride, ci uz daka vazelina, alebo svojho casu som tam daval zmes prevodaku s vazelinou co pouzivam do riadenia.

-> darklord: A máš 5q náhon, či 4q? 4Q má 287cm, 5Q má 281cm. Ak 5q s naozaj správnou dĺžkou, kde si kupoval? Neviem to už nikde nájsť.



Ja mám nový 4q náhon, kupovaný už dávno a tam sa nedá struna vytiahnuť zo žiadnej strany...

Ale najradšej by som tam pri výmene dal už 5q... ten zbytočný záhyb pod kobercom sa mi nepáči.



A čím to mažeš?

-> minno: ja som teraz kupoval dva nahony (jeden do zalohy) a je to taka "sikovna" druhoska, ze sa da struna vytiahnut len z konca od prevodovky kedze ma na tej strane lisovanu koncovku. Takze som vsetko poskladal, vybral budiky ze idem namazat nahon a picu. Takze budem muset zase do jamy, demontovat nahon z prevodovky, vytiahnut von strunu a namazat to odspoda...

-> isti: tak potom asi kašlem na to

-> minno: Buď si istý

Čakajú ma nejaké anomálie, pri ktorých budem nadávať ako chorá vrana, že som sa do toho pustil? (výmena náhonu)

-> Polyš: tak potom asi hej no.

-> minno: Cituji Cedrycha. jo AMD neber vážně.Když jsem tam byl , měl asi pět kusu,a ani jeden nebyl stejně dlouhej.Rozdíl 3cm. Nevím co to má za výrobu.

-> Polyš: si si istý?



amd-autodily píše niečo iné:



www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/nahon-tachome tru-2.html

www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/nahon-tachome tru-4.html

4Q má 287cm, 5Q má 281cm.

286 cm dlhý náhon (bowden) je 5q?

-> Eidy:

Ano o tom samozrejme viem.



Cize aj pre 4q neni lepsia volba ako dat nahon zo 105/120 a spravit obluk? Pragos pise ze ma dlzku 287cm, cize 25cm viac, co je dost.

Myslel som ze sa da niekde zohnat kratsi nahon. Pripadne vyrobca co by spravil na mieru?

-> Boco: Náhon stačí jeden, jak píše Bukaj. Víš o tom, že kvůli 5Q je potřeba řezat a vařit? A kratší táhlo řazení. Já jen pro jistotu.

Jo, tisícovky/stovky mají kratší náhon, než 105/120. Ale při použití pětikvaltu můžeš klidně nechat původní náhon, jen někde pod "kobercem" uděláš větší oblouk

Ahoj



chcem sa spytat skusenych - aky nahon tachometru zhanat na S100?

Original mam diel c 110-980093 (zevraj dlzka 262cm podla Pragos-u). Toto zodpoveda 4q prevodovke

Vyhladovo by som rad dal 5q prevodovku, cize bude treba kratsi nahon..



takze ak viete niekto poradit aky nahon pasuje pre 4q a aky pre 5q? napada ma jednoducho S120 pre 4q a S125/130 pre 5q ale tam asi bude ina dlzka??



dik za radu