skládáme nápravu...

-> Nwkt: to ví každý malý kluk. neúplná informace

-> spartra: Všechny 135,136 mají 88°C

-> T: na 742 - 80, 781 - 88stupňů

co termostat? jakej mam dat? mlysim ze jsou neja rozdily v teplotach ne? abych neplaal kraviny....jak to je? :-)

-> spartra: :

-> T: nevadí, já to dělal obráceně na převodovce 2 m8

tak nic,tahle.....

a co tahle? :-) nasel sjem delsi stefty ale 10 tak sjem stocil pulku na 8 zavit a zbytek 10 a prdnu to tam asi,stejne mam na motoru 2xM10 a 2xM8 a na prevodovce 4xM10 diru.....co yt na to minno?

-> T: tak kúp buď tie štefty, alebo ak nezoženieš tak kúp miesto závitovej tyče šrób s pevnosťou akú chceš a odpíľ na dĺžku koľko potrebuješ, tiež som tak nahradil 1 šteft na motore.

tak koukam zes e to tu rozpovidalo ale ted babo rad? nebudpou zavitovky vsehny 4 ale asi jen dva tak co by to udelalo se zavitovkou? nevim jestli je to totiz 8,8 :-/

-> spartra: a možno nie :)

-> minno: tak když jsou převodovky se slabší, silnější přírubou, budou k tomu i jiný štefty

-> spartra: že nie je závit po celej dĺžke ma samozrejme netrápi v prípade, ak to vyjde tak, že sa to bude dať ešte utiahnuť.

Štefty rôznych veľkostí len tak u nás nekúpim, takže ak by mi niekto napísal či sa dávali na motor rôzne rozmery, dosť mi to pomôže.

-> minno: sežeň víc rozměů ve spojovacích materiálech. že nemaj celej závit nevadí, pokud to půjde utáhnout

Tak tentoraz mám ja podobnú otázku ako -> T 06.10.08 17:31:57.

Líšia sa dĺžkou štefty na motore na uchytenie k prevodovke? Myslím najmä tie krajné dva spodné. V katalógu sú len jeden typ.

Pýtam sa preto, lebo starú prevodovku som mal novšieho typu s výztuhami a tie diery na štefty od motora tam boli hlbšie ako na novej prevodovke, kde sú diery menej hlboké. A krajné štefty na motore nemajú závit po celej dlžke, nebudú príliš dlhé?

Keby som teraz mal prístup k autu, tak si to zmeriam sám, ale dostanem sa k nemu až v sobotu a to by som už chcel zakladať motor, a nerád by som aby ma potom prekvapilo to, že musím zháňať kratšie štefty.

-> Nwkt: aha diky

-> suri: schání 130 lr nápravu

-> minno: ok->petr s: co tam bolo?

-> suri: ked budem pojazdny tak mozno pridem :)

-> minno: prid ma raz pozret ukazem ti to

-> suri: dnes je skutocne zakazane leda tak hovno

-> Matthes, záškodník z TechWebu: mne povedali ze je ot zakazane predavat tak neviem

-> suri: To mas dobre, tady se bezne prodava 5S Kdyz chces lepci, musis o to durazne pozadat...

-> petr s: tam kde chodim ja nie

ze neikto chodi kupovat sroby do zeleziarstva pod brezou a tam maju 4,8 a 5,6 pevnosti a 8,8 maximum tak ja zato nemozemhoorim u nas ani 5,6 nekupis lebo sa to nepredava reps. nesmie predavat

-> suri: Existují i pevnosti 4,2 tak pozor

-> minno: ale steft ma osazeni ne?

zavoit tyce sa daju zohnat vsetky od 8,8 mensia pevnost neexistuje do 12,9 ale aj tak mi niekto napsie ze nemozne zohnat

-> minno: podla katalogu maju tie stefty pevnost 8.8, ale v akej pevnosti sa vyrabaju zavitove tyce to netusim....

-> T: zavitova tyc bude podla mna urcite stacit

další záludná otázka nemam dost dlouhy štefty na motoru abych ho utahnul k prevodovce.....staci kdyz udelam stefty ze zavitvy tyce co mam doma? nebo tam je nejaka pevnost dana?

-> minno: : no protoze je v jaks taks stavu a temhle motor tam nebude na veky takze na to popojeti staci a az tam budud davat ten ci tam bude jednou tak tam dam se 190 a necham to vsehcno vyvazit atd vis :-) takźe dik za radu :-)

-> suri: len ma nevyhodu ze nezabera az tak pekne plynulo a pedal spojky ide tahsie, co su podla mna dostatocne dovody na vymenu.

-> minno: nie vsetko co sa dava je dobre

ja nehovorim ze je dobra ja hovorim ze ked ju raz ma a dobre nstavenu tak staci na jazdenie

vydrzi tolko co vsetky ostatne 100 000km a potom sa vymeni lamelaa nastavia packy

-> suri: to vrav vies komu ze je "snad" lepsia... Preco sa potom uz 25 rokov na vsetky bezne auta davaju spojky tanierove?

-> minno: aspon ti lozisko neodbrusi packy pritlacaku pokial je dobre nastavena a nejazdi kao prase tak je snad lepsia

-> T: lamelu máš dobre, ale nechápem prečo nevymeníš spojku za tanierovú, keď to už máš rozobrané....buď staršiu 180mm ak sa to dá vôbec zohnať alebo vymeniť aj zotrvák za 190 mm....

-> suri: ,-> spartra: : jojo packyj sem nastavoval a maji vsechny 18mm presne a ta tolerance je mylsim 0,1mm,jeste bych je rad mel zkontrolovany tak aby dolehaly kdyz tam neco prilozim ale nevim co aby to bylo v ose.....jinak kazda zvlast ma presne 18mm

-> minno: nevím vyšlo to tak věřím soudruhům

nemáš fotku spodního ramena vcelku čep podložky matičky? nějak tápu, chtělo by to vzor



-> T: jestli sjou všechny 3 stejně ok kolik tam je max 0,2 rozdíl

-> T: a packy jsi nastavil?

-> minno: : tak co jeto dobre?

-> spartra: to máš zle

-> minno: tak to sem asi černá ovce všechny 4 stejně

-> suri: mne sa aj tak najviac páči ako na každej náprave jeden z tých spodných držiakov vyjde natočením toho rozpolenia opačne ako zvyšné tri :))

-> minno: je to tak povedal mi to pan co robil podobne veci vo volakej tovarni niekde to je odtrhnute niekde to prasklo pri dotiahnuti....proste na to kaslali ono je to naseknute zkraja

-> suri: to znie ako rozumne vysvetlenie

-> minno: fixacia pri obrabani aby sa neotvorilo..

-> minno:

můj typ byl, že to tam je aby tam zustala nějaká mezera, k čemu.

kejve se to stejně v pouzdrech

-> spartra: nie nevadí, a sám som doteraz nepochopil, aký ten spoj má vlastne význam, ten držiak sa aj tak stiahne dotiahnutím skrutky.

-> minno: dákujem

jěště dotaz nevadí že toto není spojený tím kouskem železa?

-> spartra: a tak ako píšeš - s 2 naliatkami na strane sú ľavé, s 1 naliatkom sú pravé.