Identifikace dilu...

-> su.tech: -> OJOUCH: diky :) teraz som si už istý. a tie cievky neviete?

-> darkstar93: odpojovace volnobehu na sedr a edsr a asi cidlo na oil!!

-> darkstar93: Zleva doprava.



1. elektromagnetický ventil karburátoru tuším SEDR

2. elektromagnetický ventil karburátoru tuším EDSR ?

3. olejové čidlo

toto. nejaké odpojovače do karburátoru?... nejaké čidlo tlaku? netuším :D

do akých štartérov? jedna cievka väčšia druhá menšia... pastorok tiež netuším či nejaký čo pasuje na všetky alebo len určitý typ...

-> David.: kdo by ho taky natíral základovkou

-> Pavel P..: ale ne v základu

j_j 06.04.12 17:07:27 napsal:

→ colaczech: je tomu bohužel tak…kilo mělo cyklovač,

105 ne

kecáš... 105 taky mělo cyklovač, sice s jedním nastaveným cyklem, ale mělo.

-> colaczech: je tomu bohužel tak...kilo mělo cyklovač, 105 ne

-> James1991: 85x110x13 je Š130

Tohle gufero(85×110×13) by mělo být na zadní víko setrvačníku na Favorita(vpravo hore), ale v seznamu dílů koukám, že píšou gufero s rozměry 85×105×12. Nevíte které z nich tam má být?

-> James1991: Tak to netuším, já se vždycky zajímal jen o to co můžu použít na Rapida nebo 136GL, Favo a Felda jdou mimo mě (Feldu jsem měl pár let jako spotřebák, ale tohle jsem na ní neřešil).

-> Vít Heřman:

Děkuju, jinak uložení apod je stejné ne? i gufera.. jednoduše by měla jít prohodit poloosa z Fa93+ do starýho ne?

-> James1991: Větší provedení je Š130 až starší favo, menší novější favo a felda.

-> James1991: tak nějak to je

Teď mě napadlo, jestli ten větší kloub není na Fa 89-92 a ten menší 93+ až Felicie

-> Vít Heřman: Dík

-> Mates: skoda-virt.cz/cz/.../1519 79-rozdil-crhom-narazniku- 110-a-120



Užovka má od středu k díře na šroub gumy cca 47cm, kilo cca 50cm.

-> colaczech: kecáš

Tak teďka sem byl překvapen a zároveň nasrán. Dělám si poloosy na Favorita. Mám nový manžety na vnitřní klouby, ale poloosy, který sem si sehnal na menší repas, co teď dělám, tak maji vnitřní klouby menší než ty původní a mám k nim i ty tripod s těma válečkovýma ložiskama, ale ty se zase do do těch větší kloubů nevejdou a na ty menší zas nemám manžety.. tomu se řiká pech.. můžete mi někdo identifikovat do jakých ročníků Fa se dávaly jaký poloosy? Díky

-> darkstar93: jo, cyklovače. Jenom ty knofliky maji byt prohozene. Ten cerny cyklovac je ze 100 a ten bily ze 120. Montovalo se to u stovek docela bezne ne li standartne, a u 120 jen v lepsich vybavach a nebo na prani.

toto som dostal darom... to biele predpokladám na Rku. dá sa použiť aj na 120?... no ale to čierne netuším... je tam knofel ktorý tomu asi tiež nepatrí.. čo to teda je.cyklovač?. do čoho sa to montovalo..? .. a tie knofle sa dajú aj stlačiť.. tak.. načo to slúži to stlačenie

Potřeboval bych poradit ohledně předních nárazníků,zjistil jsem že se 100/110r a 105/120 ouža od sebe liší.



Prý jsou jinak díry na uchycení a 105/120 má dole výřezy na klakson.Někde jsem našel i fotku a měl i výřez na horní hraně.



Mám na ně zájemce,ale chce je na 110r ,ale nevím zda mu tam půjdou.Musel by nespíš předělat uchycení??

Ty výřezy nevadí,protože ten nový ho nemá a další dva ho mají?



skoda-virt.cz/cz/.../1596 77-predni-novy-a-zanovni-n arazniky-100-110r



Dík za odpověď

-> James1991: jo

-> afro100: povodne bol VAP ( východoslovenské autodruztsvo presov) s ktoreho vznikol fragokov, a s fragokovu sa odclenil podnik s menom VAP znova

sam mam v aute uz 2 roky cierny valec VAP ktory bol v original krabicke, a vyzera rovnako ako na fotke, a prevedenim je zhodný s povodnym PAL valcom

-> afro100:

Tou nástupnickou firmou myslim právě VAP. Ten černej válec byl v krabičce právě toho VAPu tuším.

A kotouče na škodu 105 a 120 jsou záměnné s kotouči na š100 a 110?

-> palinator: hmmmmm ... fragokov nie je nastupnicka firma, fragokov vyrabal valce pre skodovku uz za komancov ako VĽAD. Ked si kupil skodovku, isto tam boli tieto valce. Od fragokovu sa odclenila firma VAP, ale ta je novoutvorena.



Co sa tyka ciernej farby, mam tusenie, ze nejaky rok sa vyrabali cierne valce. Ale nemam to podlozene a tvrdit to s istotou teda nebudem.



Cierny valec je proste poliak, aspon tak som zatial mal...

-> afro100:

Ale já černej válec mám a jako Fragokov (nebo ta nástupnická firma z Prešova nebo jak to tam máte) mě byl prodanej..

-> palinator: ne

-> Pavel P.. 19.03.12 20:57:39:

Černý válce jsou od Fragokovu ne?

-> castrol: -> Jarda/felda:

Díky pánové

-> James1991: 130 na nom nenameras lebo na skode to je pristobovane na naboj

-> James1991: u 742 jsou kotouče šroubovaný zezadu nábole proto jiná rozteč než 130

ještě takhle foto

Co je to za kotouče? Měly být na š120 apod. , ale jak sem měřil rozteč na fotce, žádných 130 nevidim-naměřil sem 10cm, na kotouči je zezadu vyraženo TU OTK 54, tloušťka kotouče je 8mm a průměr 25cm. Mám ještě jeden, úplně stejný a je na něm vyraženo Lucas

Mne to príde ako na brzdiče ale neviem

-> Plisek: polské unisporty

-> Plisek: dle mě jo,podle toho rámečku co drží sklo je to šit

.

jsou tyto zrcátka polská či ne nemají žádné značení a jsou poměrněl lehká

-> Zeke-ten šestý: je na něm odlito PAL? neni, takže ne.. teda dělal ale byla to už nějaká porevoluční výroba a pod tou černou byla ještě základovka.

-> Pavel P..: takže černý PAL nedělal? ahaaa

Zeke-ten šestý 19.03.12 18:24:08 napsal:

→ afro100: → OJOUCH:

vy ste me nepochopili me slo o to, jestli nekdo pozná zemi původu toho

válce



Poland

-> suri:



Ok, tak ještě jednou díky moc.



Mělo by to být 007902621

-> Durnbach: podľa mňa nie , vidím tam držiak na relé na medzistenu , to mal favorit , felicia už ho mala v poistkovke .

Dík a na Felicii to pasuje taky?

-> Durnbach: fávo motronic

441.0.7902-621.6



MONOMOTRONIC



vyrobeno IV. 95

Potřeboval bych určit tuhle novou kablovačku motoru



je tam jen staré číslo dílu.