Kamioňáci :-)

-> Milan 136: Je mi to jasný . Tohle je trochu voňavjejší.

-> tomsal55: legrace
jen mě to napadlo, jak jsem viděl ten předek

Ze zadu.

-> tomsal55 28.02.12 21:37:26: to je jak dělaný pro Davida29

V práci hledáme kolegu ,na ten to stroj. Je to 6t podmínky přijetí řidičák skupiny C a profesák prakse v řízení nad 3,5t není potřeba. Je to Praha nástup od poloviny března. Bližší info sz.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: OK

-> myschaak AZNP K.Hora: A posles to i me?

-> David29: v tom případě LIKE)
-> Matthes, záškodník z TechWebu: na autoškolu

-> David29: Vole to hned smaz radsi, ale myslel sem si to

-> myschaak AZNP K.Hora: Na praci nebo autoskolu?

-> myschaak AZNP K.Hora: Tak v práci hledaj někoho s CE... Tak když přistoupěj na moje podmínky, budu jezdit s kindersoupravou

-> David29: Mas overenou autoskolu?

-> David29: dobře děláš,zas možnost dalšího zaměstnání...taky jsem dodělával 2roky zpět

A je to. Budu si dělat E k C. takže budu mít C+E

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 25.02.12 10:42:37: Do Brna. Plnej automat,něco jako Skanča,jenom D-N-R,řazení vpravo Lucasem,možnost přepnutí automat,automat economy nebo manual,v tom případě Lucas jako "pádlo".
-> haso: Má,vyvoláš si ho v menu.
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 25.02.12 11:50:50: Správně.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ja som myslel motora teplotu

-> haso: Řekl bych, že venkovní teplota je to pod časem.

-> Bobesh: a teplomer to nema?

-> Bobesh: Pěkný kočár. Kopírujou všichni od všech, to se není už čemu divit. Když vidím to ovládání na volantu, tak to asi nebylo do Čecháčkova. Co to mělo za řazení, nějaký to sekvenční s džojstigem?

Budíci ala nový Camaro. Ale bez těch brejlí je pod tím starej základ. A jejich palubní počítačová hra na hospodárnost,Scania Déja Vu...

Palubka doznala drobných změn,panel ventilace obšlehli od Mana

Novej mezek z Worthu

-> Enggik: už jsem tahal konťák s olejovým předkem....tatra a její výkyvný 6x6 je prostě něco jinýho)

No jo MAN Ovšem bejt naloženej, tak si tam asi stejně asi ani neškrtne

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jj to je parada ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hydrodrive u Manu je bomba pro lesáky a auta,co se dostanou do terénu,je to lehký oproti klasice 4*4,špéra tam není,a není tak znát na spotřebě paliva.

To ma hydromotory v prednich kolech? Vypada zajimave

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak az dostudujes a skoncis na pracaku. Ale je tam myslim podminka ze musis byt registrovany uz asi ctvrt nebo pul roku nez si muzes zazadat. Pak potrebujes sehnat doporuceni od potencionalniho zamestnavatele (nejaky znamy ti to treba napise) a pak musis nekam na tu pozici ridice nastoupit (a pak klidne zas hned skoncit, to uz nikdo neresi).

-> WMA - navigátor :): No ted studuju, takze pracak ne...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.02.12 22:23:29: tak si zjisti jetli u vas na uradu prace delaji jeste rekvalifikace. U nas ve meste to takle jeden cas slo, a mel jsi ridicak za 10, a profesak zadara...

-> Jarda/felda: praxe se vyřeší,jsou firmy kde tě vezmou bez praxe ale za jiný peníze...chce to šáhnout po prvním co bude a pak až hledat lepší a lepší

-> afro100:
To nepopírám. Jen mi přijde trochu divný, že bys potřeboval bejt 2 roky v provozu snad za dohledu zkušenýho šoféra. Dřív tohle celý bylo daný. Nejdřív závozník, pak malej náklaďák, střední, kamion, autobus. Čili začít se může na něčem menším, pak k tomu vlek a pak už ty skoky nejsou tak velký. Už mezi velkou dodávkou a malým náklaďákem není velký velikostní rozdíl.

-> palinator: na prazdnej asi tazko a avia je stale len avia ..

navyse, aj ked si spravis papiere, uz z autoskoly budes vediet ake to je. A cim dlhsie bude trvat, nez sa do toho zas posadis, tym vacsi problem to pre teba bude.

Ja uz by som sa dneska na to vyprdnul.

-> afro100:
A praxi budeš dělat na prázdný Avii nebo co?

-> Jarda/felda:
Tak musíš se to někde naučit..

-> palinator: na tohle ne

-> palinator: no ked myslis ..

papier je jedna vec..
a ptm dostanes do ruk nieco, co ma cez 40t, 2,5m na sirku a dlzku 16,5-20m ... zrazu zistis, ako malo miesta mas na ceste, ze to tomu vsetko dlhsie trva a preto mas menej casu na reakcie ... urcite budes ptm frajer no ..

-> Jarda/felda:
Víme jak to je s praxí. Papír snese všechno.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nemá to smysl všude chcou praxi co ty mít nebudeš

Trosku si pohravam s moznosti, ze bych si udelal C, popripade casem CE. Nemam zadnou praci, kde bych to mohl v dohledny dobe potrebovat. Spis jen tak do foroty. Tim padem by asi ani nemelo ted cenu delat profesak. Fakt nevim Zas az skonci skola, tak na tohle nebude moc cas...

-> profman:
C je od 18. Na vlek potřebuješ E. Céčko stojí plácnu 27000, Ečko k tomu 8000. Fávo uživíš za 3000 Kč ročně.

Kluci chtěl bych od vás radu přemýšlím o řízení kamiče. OD kolika je vlastně řidičák? a kolik stojí? musim mít C? jak to jde finančně? dá se za ty prachy uživit Fávo? a kamič si musim postupně koupit nebo mi ho jenom půjčujou? a tak celkově kdybyste se mohli znovu rozhodnout jdete do toho? díky za jakoukoli radu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Nic nebude dokud to nebude...Ale 22.33 tam nemá chybu .o)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Teď už jsem nic neproházel vocase. Našel jsem v katalogu ještě další skandinávii. Jsem se na vás měl vysrat, klepal jsem to ve spěchu. Resp. příště se na vás vyseru.

-> Jirik_Tuňák: A nemáš v tom stejnak nějakej bordel?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Ne píčo, jsem se díval teď v práci a spletl jsem se já :-D Prohodil jsem popisky.

NTR 861 (řízená náprava)
NTR 825 (řízená náprava)

NTR 827 (návěsy, přívěsy)

NTR 831 (záběrová náprava)
HKPL Truck E (záběrová náprava)
HKPL Truck F (řízená, doporučeno s HKPL E na záběrové)

otomoto.cz/show?id=T26849 4... to musela bejt dobrá rána

-> Jirik_Tuňák: Vidím vidím. Ale prostě se mě to nezdá. Tak se třeba spletl ten, co to dával do toho katalogu a prohodil obrázky. Na co má ta údajně na přívěs/návěs záběrové drážky a kde má naopak nějaké vodící? A takové gumy jako je ta 3 jsem už na návěsu viděl (asi to nebyl přímo Nokian, ale dezén vypadal skoro stejně).

-> Enggik: Do práce jezdíme kolem jedný takový malý pumpy, kde mají vlastní cisterny - ADR Liána s návěsem a malý Aviatik.
-> Kaprof: Já chci taky info SZ.

-> Kaprof: s liánou se jezdí dobře

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.02.12 17:04:27: Neprohodil. Je to primo z katalogu. Takze je celkem jedno jak vypada, ale jeji pouziti. Vsimni se lamel.

-> Enggik: