Kamioňáci :-)

-> Bobesh: To budou teda pěkný nástavby z těch bedýnek.. Ale ty tahače se mi líbí.
Já jsem teď jel Eurocargem s tříosým courákem, tak to je oproti tomu kinder náklaďáček.

-> afro100 07.11.10 20:31:41: Tak je to si myslím mnohem lepší. Ale bohužel tu na jistých místech sedí nekompetentní idioti, kteří si chtějí akorát nějak nahrabat, tak tohle udělali aby si jiní vydělali a jim za to něco dali.

-> Bobesh 07.11.10 20:17:24: Jj, to jsou přesně moje slova. Stejný to je i s těma vyšetřeníma u psychologa a neurologa... zase další *** jak z nás vytáhnout prachy a jinak je ti to k h.....

-> Bobesh: 07.11.10 20:45:50 to nemyslia vážne...?!

V souvislosti s Tureckem mě napadla tahle fotka z dovolený...takto vozí ovoce a zeleninu...žádný izotermy či chlazení

Krásné nové blatníky,pokud máte hlad,přejedete králíka a topení vezete ssebou

-> Bobesh 07.11.10 20:44:42: To je pro Davida na rohlíky, korba s plovoucí úpravou

Nové Iveco Turbo Daily šasi,korba asi bude z bedýnek od pomerančů.

Osmikoly šasi,korby turkové vymlasknou asi z rozbitejch palet...

Další auta pro machometány.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : u nas stoji E daco okolo 9 tis v prepocte +/-

A profesaky nemame. To mate len u vas, nikto iny to nema pokial viem. Mame povinne na C akurat psychotesty a zdravotnu pripravu, t.j. kurz prvej pomoci (ten kurz je povinny aj u B) a slus.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Je to výmysl úřadů,jak z dělného lidu vyždímat dalších pár grošů. V cizině je ti profesák k hovnu,nikdo ho nezná,tudíž nechce. Tam totiž chápou řidičák tak,že pokud ho vlastníš,jsi způsobilý a další doklad pro doklad netřeba.

-> afro100: Nevim jak u vás, ale u nás se dá E pořídit už kolem 6tis. To mi nepřijde tolik. To ten profesák je větší problém, to je tak 40tis. Nechápu, proč je to tak drahý, když náklady jsou na to zanedbatelný, jen sedíš ve třídě a někdo tam kecá nebo pouští filmy a párkrát se svezeš autem s instruktorem. Já jsem taky řešil problém s tím potvrzením, ale nakonec mi to v jedné firmě úplně bez problémů napsali. Je to razítko nic nestojí a na pracáku je jim jedno kdo ti to potvrdil.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : da sa to, ale ma to tu podmienku, ze by musel byt zamestnavatel, kt. by mi potvrdil, ze ked to budem mat tak ma zamestna a to je ten problem, u vacsiny firiem co som obehal (pekarne, napoje a pod., stavbari) sa jazdi solo a na kamionke chcu rok prax s navesami ... ale dorobit sa ho chystam, do jari by som chcel mat vsetko potrebne, teraz na zimu je to aj s ponukou pracovnych miest slabsie ...

-> afro100: A nemáš možnost si ho přes ÚP dodělat? Já jsem si přes něj udělal profesák.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : zatial sa len obcas zveziem s krstnym, zabezpecuju prepravu vyliskov do Hiundaya a Kie a cas od casu ich poslu mimo, ako vtedy na tie zvitky. Ja som momentalne na ÚP a chyba mi Ecko.

-> afro100: Ty jezdíš u nějaké autodopravy a nebo nějakou vnitrofiremní dopravu?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : do pondelka ... uaaa, toto fakt nemam rad ...

minuly rok v Slovinsku sme tak s krstnym cakali az nam nalozia svitky plechu, az sme boli na konci denneho vykonu a skoro sme nenalozili, bo trebalo pauzovat, koniec pauzy vychadzal na piatok vecer, takze by sme museli cakat az do pondelka na rannu nakladku ... nastastie to nalozit tak nejak vyslo, ale bolo to len tak tak ...

-> afro100: Cesta samotná byla úplně v pohodě. V žádných kolonách jsme nečekali. Jediná kolona, kterou jsme viděli měla skoro 7km, ale byla v opačném směru. Vykládky a nakládky to už bylo horší. Všude jsme strašně dlouho čekali. Nejrychlejší vykládka a nejpříjemnější lidi byli v jedné malé firmě, kde neměli ani ještěrku. Tak jsme rozdělávali palety a skládali po kusech, ale nemuseli jsme tam čekat než nás složí, takže to bylo za chvilku. Nakonec jsme uvázli v pátek večer na celnici kvůli tomu, že nám chyběl jeden papír. Ale naštěstí se nám to v sobotu dopoledne podařilo vyřešit na jiné celnici a mohli jsme jet. Málem jsme tam zůstali do pondělka...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : cesta aka, ako to slo ? :)

-> matoo: Správně, je to Hamburg.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : btw. tu fotku hoď sem: www.truck-forum.cz/forum/ viewtopic.php?t=2311&.. .

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : HH?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Rotterdam ?

Tak jsem se dneska vrátil ze svojí první cesty. Ve kterém městě jsem to asi byl?

Hoj borci, cucite niekto na trucky v indii ? Teraz som si pustil druhy diel a je to mazec ...

Nasiel som to na truck-foru, bohuzial je to anglicky a na ulozto.cz ...

www.truck-forum.cz/forum/ viewtopic.php?t=6369&.. .

For ALL and Bobesh driver Omalovánky na VOLVU

Omalovánky na Scanii

-> bibendum30: Hoď to sem,ať se další mrknou Jinak ten černej byl i s leštěnejma ráfama,koženými doplňky interiéru moc pěknej.

-> Bobesh: 24.10.10 04:18:24

-> Bobesh: Ta černá na Volvu je good Pošlu ti jedno "omalovánkový" VOLVO z ze srazu v anglii...nebo to mám dát sem???

-> David29: To mě taky sere,vždycky jsem měl svoje,tady vše v kufru báglu,dojedeš ,sbalíš a pryč. Ale toliká novejch aut a každý jiný. Ale je vidět,že němci si potrpěj na výbavu,frantíci už ne a turci jen minimálně,tam stačí kola a volant. Třeba osobně by mě dnes velký auto bez radia a elektrickejch zrcadel sralo.

-> Bobesh: Ta tvoje práce neni špatná, vyzkoušíš hodně typů-)
Ale co by mě sralo, že se nemůžeš zabydlet

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : záleží na stupni výbavy. Ty osmikolky nemaj krom elektrickejch oken ani radio. Zato ten černej kozel byl v plný palbě.

-> Bobesh: Tak to máš pěkně dlouhý turnusy. Ale svezení asi parádní, že?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : 13dní,návěsy byly 2x

-> Bobesh: To je tvoje týdenní porce toto?

Pár fotek z posledních fůr:

-> pinokio110: Ano ano,Velký Bratr tě sleduje. Ono ne všechna technika je pro dobro věci,někdy je spíš na obtíž. Dnes se mnohým může zdát k smíchu,že člověk jezdil Evropu s atláskem 1:1 500 000 a taky dojel. Sranda byla,když jsem jel třeba Berlín 4 štace,to bylo na celej den. A k tomu třeba ulici(dám příklad Friedrichstrasse) kterou když člověk našel po doptání a přitom nic nenašel. Po hodině hledání a doptávání se zjistilo,že milej Berlín má DVĚ (!) ulice toho jména a samosebou každá jinde... Ale byla sranda. A o nezávislým topení,pohlodlný ložnici,palubním počítači,automat převodovce,neřkuli o navigaci se nám mohlo jen zdát. A kdo zažil dobu předunijní,kdy se muselo na začátku zaclívat a na konci vyclívat kde jsi na každý hranici prostál věčnost ve frontách aut,lítal od úředníku k úředníkovi s fasciklem papírů,kde co napsat,kde kterej nechat atd,která spedice je levnější,rychlejší. V létě v kraťasech,v zimě v kožichu,počasí nepočasí,mráz nemráz. To už není ani pravda.

Bobesch to píše dobře,mapa,napsat na papír,jinak jsme nejezdili,pokud se venku nedomluvíš,sed doma na p.....i.Každý nějak začínal,když jsem v lednu 90 vyrazil do Reinikesdorfu,u Avusu zastavil a čučel do mapy,kde Západní Berlín byl začerněný,to byla chutovka.
Na pumpách v D bývá mapa města,někde je plac s informační tabulí,kdo jezdí dle GPS navigace,musí znát trasu,aby nejel kravskýma zkratkama,je to dobrý tak na dojezd-např. MIO dovede až na č.p.Seru na GPS,hlídaný jsme stejně,cpou nám do Scanií PC 25na 15.
Kdzž nebyly mobilní telefony,GPS a podobné kraviny,bylo nám líp.

Dřív nic jinýho než atlas nebo mapa nebylo a taky se jezdilo. Pokud člověk jezdil stálý kšefty,tak se to už napodruhý naučil a jezdil po paměti. Maximální příprava byla to,že si člověk vzal atlas,vzal papír,napsal si větší města na trase,připsal čísla silnice či dálnice(pokud byla mapa podrobná i číslo exitu) a tím se řídil. Ovšem pokud je pokaždý jiná destinace,tak na dálnici a kor v dnešním provozu,začíná být GPSka (ač to nerad přiznám i pro mě s praxí) dobrým pomocníkem,neřkuli nezbytností.

red.bill 23.10.10 18:09:09 napsal:
ze začátku neměli ani mobily. To tvrdil že se jezdilo nejlíp, nikdo nevotravoval atd. -> red.bill: Jo tomu věřím, už mi to říkalo víc lidí, co to pamatují. A taky se nějak žilo...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tatík jezdil na MKD přes 10let, ze začátku neměli ani mobily. To tvrdil že se jezdilo nejlíp, nikdo nevotravoval atd. Jezdil vždycky podle mapy, autoatlas měl sebou normálně, plány měst buď koupil cestou nebo vzal v práci když byl. Pokud bloudil, zeptal se na pumpě. Pozdějc jezdil po paměti.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tak ti staci sosnut z netu ten navigator 9 truck, da sa to najst aj volne a tam ty mapy su, tiez som to tak pouzival uz kdesi ... funguje to tak ako pises aj offline, bez toho cidla ...

samozrejme cim novsia verzia tym aktualnejsia, akurat je problem s tym klucom no ... :/

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : navigátor 10 ve verzi tuck např..nechá se to stáhnout na uloz.to třebas ale zatim sem nikde nenašel klíč na delší dobu jak 60dní..

jinak navigaci se nesmí věřit stačí si zvětšit trasu a pak mít papírovou navigaci a s ní to "skonzultovat"
ve městě je to horší ale nechá se nikdy tý svini ale nesmíš věřit na 100%